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地铁直接蒸发式空调系统研发 被引量:7
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作者 张良焊 张世勇 +3 位作者 尹小炜 郭爱东 朱胜利 张伟 《暖通空调》 北大核心 2011年第6期40-42,共3页
分析了该系统的应用可行性和节能性,以及研发过程中的主要技术难点及解决措施,并给出了该系统在北京地铁9号线中的应用方案。
关键词 地铁 直接蒸发式空调系统 设备 研发 节能
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地铁屏蔽门通风空调系统活塞风道方案研究 被引量:8
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作者 刘磊 张良焊 《暖通空调》 北大核心 2011年第6期30-34,共5页
以华东某一城市地铁工程为例,对三种活塞风道设置形式进行了数值模拟分析,对比了不同活塞风道方案下的通风效率,结合经济性分析总结了影响活塞风道方案的因素。
关键词 地铁 屏蔽门 通风空调系统 活塞风道
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自然通风模式在地铁区间的应用研究 被引量:4
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作者 陈中 于波 +1 位作者 张良焊 巫江 《都市快轨交通》 2005年第6期80-83,共4页
详细介绍在成都南部地铁区间采用的地面开口自然通风模式,包括方案构思、通风井的设置形式、地面开口的大小、间距以及区间结构形式的选择等。通过与传统的区间通风模式相比,自然通风模式可以节省初期土建、设备投资和今后的运营费用。
关键词 地铁区间 自然通风 风井 通风模式
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地铁全封闭声屏障自然排烟仿真研究 被引量:3
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作者 刘磊 康钟绪 +2 位作者 张良焊 吴瑞 户文成 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第11期168-175,共8页
基于流体动力学的三维数值仿真方法,研究地铁全封闭声屏障的自然排烟性能。以实际某地铁高架全封闭声屏障结构为基本研究对象,仿真研究顶部通长开口方案下不同火源强度时的烟气扩散性能,并研究声屏障内火灾排烟过程的时空特征以及平行... 基于流体动力学的三维数值仿真方法,研究地铁全封闭声屏障的自然排烟性能。以实际某地铁高架全封闭声屏障结构为基本研究对象,仿真研究顶部通长开口方案下不同火源强度时的烟气扩散性能,并研究声屏障内火灾排烟过程的时空特征以及平行和垂直声屏障方向环境风对排烟的影响,最后研究开口面积降低后,周期开口、无开口的全封闭声屏障方案的排烟性能。研究表明:在有顶部通长开孔的情况下,环境冷空气从两侧顶部开口进入声屏障并携带烟气通过顶部开口释放,烟气在声屏障内的扩散范围较小,6 min内的烟气扩散过程均不会影响火源两侧及另一侧轨道空间作为人员疏散通道;火源强度增大后对声屏障内烟气和温度影响范围的影响不大;不同方向环境风对烟气的扩散影响明显,平行环境风有利于烟气的扩散,垂直环境风对烟气的扩散有抑制作用;顶部改为周期开口方案,开口投影面积比5%,间距50 m,高温烟气主要通过附近的开口释放,声屏障顶部聚集的烟气厚度有所增厚,但仍不能对高1.5 m的平面产生明显影响,火源两侧和另一侧轨道空间仍可作为安全的人员疏散通道使用;无开口方案的排烟性能受声屏障长度影响,长度超过200 m部分区域的高温烟气已经达到地面,高度1.5 m处水平面温度大部分已超过65℃,无法满足安全要求。 展开更多
关键词 地铁 全封闭声屏障 自然排烟 数值计算 CFD
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地铁车站暂缓开通条件下隧道通风系统应对方案研究 被引量:2
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作者 史美琦 刘垚 +3 位作者 孙梦原 刘超 王怀良 张良焊 《制冷与空调(四川)》 2023年第4期573-580,共8页
以北京地铁某工程中若干处于暂缓开通条件下的车站为例,通过归纳分析相关原因与关联影响,编制针对车站暂缓开通条件下的隧道通风系统应对方案及主要处置原则,提出“设备(硬件)”与“模式(软件)”两个维度的隧道通风方案评价体系,制定合... 以北京地铁某工程中若干处于暂缓开通条件下的车站为例,通过归纳分析相关原因与关联影响,编制针对车站暂缓开通条件下的隧道通风系统应对方案及主要处置原则,提出“设备(硬件)”与“模式(软件)”两个维度的隧道通风方案评价体系,制定合理有效的实施方案,以实现区间事故工况风速检测结果满足规范要求,为其他类似情况地铁工程提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 地铁 车站暂缓开通 隧道通风 应对方案 评价体系
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