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题名抗侧滚扭杆安装参数对扭杆轴强度影响分析
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作者
舒标
邹敏佳
罗燕
张维亨
汤腾
刘文松
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机构
株洲时代新材料科技股份有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第6期49-52,共4页
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文摘
针对轨道车辆侧滚刚度确定后,如何布置安装抗侧滚扭杆能够降低扭杆轴应力问题,文中推导建立了扭杆轴最大应力与其安装位置参数的关系式,得出在车辆侧滚刚度确定后,扭杆轴最大应力是关于扭杆轴长度、扭臂中心距的减函数,是关于连杆跨距、扭杆支撑位置至连杆中心距离的增函数。因此降低扭杆轴应力可增大扭臂中心距、减少扭杆支撑位置至连杆中心距离、采用更长的扭杆轴、减少连杆跨距等方式。同时以某型扭杆进行了实例分析优化,优化后扭杆轴最大应力下降39.8%,大大提高了扭杆轴安全系数,并采用有限元分析验证了优化结果,有限元分析与计算结果误差在5%以内,优化计算结果准确度较高。
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关键词
抗侧滚扭杆
轨道车辆
侧滚刚度
扭杆应力
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Keywords
anti rolling bar
railway vehicle
rolling stiffness
stress of torsion bar
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分类号
U270.331
[机械工程—车辆工程]
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