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张立玲作品选
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作者 张立玲 《书画世界》 2000年第7期56-56,共1页
关键词 作品选 锡伯族 新疆伊犁 书画艺术 民族学院 书法作品 美术系 书法篆刻 书法家 研究院
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不同截面形状铝合金薄壁结构的轴向吸能特性研究 被引量:8
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作者 张立玲 高峰 +1 位作者 杜发荣 朱学斌 《汽车技术》 北大核心 2006年第4期20-23,共4页
在引入了几何等效结构概念的基础上,采用LS-DYNA软件对截面形状不同的几何等效结构在轴向载荷作用下的变形进行了模拟分析,并对建模方法进行了试验验证。结果表明,铝合金薄壁管的比吸能是同类截面形式的低碳钢管的2~3倍;六边形铝合金... 在引入了几何等效结构概念的基础上,采用LS-DYNA软件对截面形状不同的几何等效结构在轴向载荷作用下的变形进行了模拟分析,并对建模方法进行了试验验证。结果表明,铝合金薄壁管的比吸能是同类截面形式的低碳钢管的2~3倍;六边形铝合金型材的初始峰值载荷低,折叠长度均匀一致,变形模式比方管和圆管稳定,是一种变形稳定、可控性好的吸能元件,适用于铝合金空间框架车身的结构设计。 展开更多
关键词 车身 铝合金型材 截面形状 吸能特性
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考虑行人腿部保护和低速碰撞特性的保险杠系统概念设计 被引量:8
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作者 王元博 夏勇 +5 位作者 景谊明 黄俊 周青 张立玲 叶子青 林逸 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期1111-1115,共5页
建立了分析保险杠系统行人腿部保护和低速冲击特性的概念模型,对模型进行了试验设计分析。基于方差分析方法,研究了保险杠系统的几何参数和刚度特性参数对其行人腿部保护和低速冲击特性的影响。综合考虑这两方面性能的要求,进行了保险... 建立了分析保险杠系统行人腿部保护和低速冲击特性的概念模型,对模型进行了试验设计分析。基于方差分析方法,研究了保险杠系统的几何参数和刚度特性参数对其行人腿部保护和低速冲击特性的影响。综合考虑这两方面性能的要求,进行了保险杠系统的联合优化设计,给出了优化设计方案。 展开更多
关键词 保险杠系统 行人腿部保护 低速碰撞
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基于ANFIS的避撞算法 被引量:1
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作者 徐爱国 高峰 +1 位作者 王建 张立玲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期670-673,共4页
应用自适应神经模糊推理系统 (ANFIS)建立了车辆避撞算法模型 ,为加快收敛速度 ,运用线性递归最小二乘法 (RLSE)和最陡下降法 (SD)组成的混合算法通过前向和后向通道分别进行了模型的前提参数和结论参数的辨识 .为取得模型训练所需的数... 应用自适应神经模糊推理系统 (ANFIS)建立了车辆避撞算法模型 ,为加快收敛速度 ,运用线性递归最小二乘法 (RLSE)和最陡下降法 (SD)组成的混合算法通过前向和后向通道分别进行了模型的前提参数和结论参数的辨识 .为取得模型训练所需的数据对 ,设计了两车跟随的实验 ,试验中尝试性的采用GPS来获取两车的车间距和车速差 ,经过模型训练和仿真输出 ,该方法能够模仿驾驶员的操作 ,并且操作更为平滑 .这种方法改变了以往采用经验来确定隶属函数的缺陷 。 展开更多
关键词 仿真 算法 避撞 自适应神经模糊推理系统
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家畜抗病性遗传变异的研究策略 被引量:1
5
作者 张立玲 王全喜 +1 位作者 马勇华 刘佳森 《中国草食动物》 2004年第4期49-51,共3页
文章讨论家畜品种间与品种内抗病力的遗传变异 ,抗传染病遗传变异为管理疾病风险提供持久解决方案的机会 。
关键词 家畜 抗病性 遗传变异 基因调控 抗病育种
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河北省京津风沙源区困难立地植被恢复主要模式与技术 被引量:12
6
作者 冯长红 贺康宁 +1 位作者 任宝俊 张立玲 《辽宁林业科技》 2009年第1期52-56,共5页
河北省京津风沙源区生态环境建设,对于改善京津地区生态环境具有重要意义。区域内的建设任务大多是干旱瘠薄、沙化、盐碱等造林困难的地块,加强这些困难立地的治理成为提高工程建设成效的关键和难点。文章通过对河北省京津风沙源区生态... 河北省京津风沙源区生态环境建设,对于改善京津地区生态环境具有重要意义。区域内的建设任务大多是干旱瘠薄、沙化、盐碱等造林困难的地块,加强这些困难立地的治理成为提高工程建设成效的关键和难点。文章通过对河北省京津风沙源区生态环境存在的主要问题分析,提出了京津风沙源区困难立地条件生态环境建设对策,并就该地区的困难立地植被恢复提出了主要建设模式和技术。 展开更多
关键词 京津风沙源区 困难立地 植被恢复
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基于改进遗传算法的虚拟发电厂经济调度优化方法 被引量:2
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作者 张立玲 霍晓蕊 +2 位作者 汪宗达 李达 刘晓丹 《无线互联科技》 2023年第11期126-128,共3页
常规的虚拟发电厂经济调度优化方法主要针对发电调度的变量进行分析,往往出现局部最优解的情况,影响调度优化效果。因此,文章设计了基于改进遗传算法的虚拟发电厂经济调度优化方法。本研究提取虚拟发电厂机组发电并网特征,对各类发电机... 常规的虚拟发电厂经济调度优化方法主要针对发电调度的变量进行分析,往往出现局部最优解的情况,影响调度优化效果。因此,文章设计了基于改进遗传算法的虚拟发电厂经济调度优化方法。本研究提取虚拟发电厂机组发电并网特征,对各类发电机组的发电情况进行分析;利用改进遗传算法,构建虚拟发电厂调度优化模型,以经济与技术为约束条件,找出不同机组的最优调度优化策略,进而实现虚拟发电厂经济调度的优化;采用对比实验的方式,验证了该优化方法的调度效果更佳,能够应用于实际生活中。 展开更多
关键词 改进遗传算法 虚拟发电厂 经济调度 优化方法 调度特征 发电机组
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正面碰撞中座椅对儿童伤害的影响研究 被引量:9
8
作者 郭庆祥 王楠 +2 位作者 董传林 李新 张立玲 《公路与汽运》 2016年第1期11-13,共3页
分析正面碰撞中座椅坐垫对儿童约束系统(CRS)的影响,主要考虑第二排座椅坐垫的倾角及坐垫刚度对儿童伤害的影响,以某轿车为基础,采用MADYMO分析软件建立汽车正面碰撞仿真分析模型,通过改变座椅坐垫倾角及坐垫刚度,探讨对儿童伤害的影响... 分析正面碰撞中座椅坐垫对儿童约束系统(CRS)的影响,主要考虑第二排座椅坐垫的倾角及坐垫刚度对儿童伤害的影响,以某轿车为基础,采用MADYMO分析软件建立汽车正面碰撞仿真分析模型,通过改变座椅坐垫倾角及坐垫刚度,探讨对儿童伤害的影响。结果表明,增大座椅坐垫倾角及坐垫刚度可减轻儿童头部和胸部的伤害,但坐垫倾角及座椅刚度增大到一定值以后,头部和胸部的损伤将不会明显改善。 展开更多
关键词 汽车 正面碰撞 座椅 儿童约束系统(CRS)
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果尔、拿扑净除草剂在落叶松育苗中的应用
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作者 张立玲 常玉福 刘汉军 《国土绿化》 2007年第7期38-38,共1页
落叶松以其树干通直、生长快、材质好、用途广、栽植易成活等特点,成为河北省造林绿化的先锋树种。为总结落叶松育苗除草经验,河北省承德县林业项目管理中心、承德县头沟苗圃自2002年至2004年对落叶松苗圃除草技术进行试验、对照。结... 落叶松以其树干通直、生长快、材质好、用途广、栽植易成活等特点,成为河北省造林绿化的先锋树种。为总结落叶松育苗除草经验,河北省承德县林业项目管理中心、承德县头沟苗圃自2002年至2004年对落叶松苗圃除草技术进行试验、对照。结果表明,果尔或果尔与拿扑净混用在落叶松育苗除草中效果明显。 展开更多
关键词 落叶松 除草剂 拿扑净 果尔 育苗 应用 先锋树种 造林绿化
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汽车侧窗雨水管理的计算流体力学分析研究 被引量:3
10
作者 白玲 曾昌明 +2 位作者 张立玲 谢立稳 王利利 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期58-62,共5页
为分析侧窗雨水管理中A柱漫流对侧窗视野区的影响,通过计算流体力学(CFD)仿真和环境风洞试验相结合的方法,对前风窗玻璃水流越过A柱后在侧窗表面流动的过程进行了分析和研究,证明了CFD瞬态分析方法能够预测A柱漫流的位置和侧窗水流在风... 为分析侧窗雨水管理中A柱漫流对侧窗视野区的影响,通过计算流体力学(CFD)仿真和环境风洞试验相结合的方法,对前风窗玻璃水流越过A柱后在侧窗表面流动的过程进行了分析和研究,证明了CFD瞬态分析方法能够预测A柱漫流的位置和侧窗水流在风力作用下的运动轨迹。通过A柱优化方案的试验结果对比和流场分析,验证了A柱结构优化能够改善侧窗雨水管理性能,以及CFD稳态分析方法对于改善A柱设计方案的有效性。 展开更多
关键词 侧窗雨水管理 A柱漫流 计算流体力学仿真 风洞试验
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文冠果育苗与栽培技术 被引量:1
11
作者 于雅华 张立玲 《河北农业科技》 2008年第23期42-42,共1页
文冠果以其根系发达、萌蘖力强、抗寒、抗旱、耐盐碱、生长快、易管理、易更新等特点,成为北方广大地区造林绿化的主要树种之一。加之文冠果油是生产生物柴油的优质原料,市场前景非常广阔。1育苗技术1.1播种育苗1.1.1催芽。为促使其迅... 文冠果以其根系发达、萌蘖力强、抗寒、抗旱、耐盐碱、生长快、易管理、易更新等特点,成为北方广大地区造林绿化的主要树种之一。加之文冠果油是生产生物柴油的优质原料,市场前景非常广阔。1育苗技术1.1播种育苗1.1.1催芽。为促使其迅速发芽,提高发芽率,保障苗木优质高产,播种前必须对种子进行催芽处理。催芽方法有2种:①混沙埋藏。冬季土壤结冻前,选背风、向阳、 展开更多
关键词 播种育苗 育苗技术 文冠果 栽培 催芽处理 造林绿化 优质原料 生物柴油
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虚拟调峰的负荷集群优化控制技术
12
作者 余庆红 曹筱欧 +1 位作者 张立玲 张文阳 《无线互联科技》 2021年第5期77-78,共2页
文章指出,虚拟调峰过程中,通过负荷控制技术调节高峰用电功率。但是传统的负荷控制技术效果不佳,导致用电功率过大。因此提出虚拟调峰的负荷集群优化控制技术。通过设置负荷聚合商,统一管理多个负荷集群;依据负荷集群后的特性建立负荷... 文章指出,虚拟调峰过程中,通过负荷控制技术调节高峰用电功率。但是传统的负荷控制技术效果不佳,导致用电功率过大。因此提出虚拟调峰的负荷集群优化控制技术。通过设置负荷聚合商,统一管理多个负荷集群;依据负荷集群后的特性建立负荷参数均一化模型,描述负荷动态变化过程;通过完善底层设计,简化热扰动影响,建立虚拟调峰控制模型,以此优化控制虚拟调峰的负荷集群。通过实验结果得知,与传统方法相比,所提出技术全天共节省用电功率6.46W,由此可见,负荷集群优化技术有更好的节能效果。 展开更多
关键词 虚拟调峰 负荷集群 聚合商 参数均一化
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不同汽车行驶车速下风扇直径与转速对机舱前端冷却进风的影响
13
作者 张晓春 张春霞 +3 位作者 白玲 封云 吴列 张立玲 《时代汽车》 2017年第10期115-116,119,共3页
本文分析了不同行驶车速下,变换风扇直径与转速时发动机机舱前端冷却进风的变化。通过分析对比发现,不同车速下风扇的优化方向并不相同,增大风扇直径的方式适用于所有车速工况,提高风扇转速仅适用于车速较低情况,且车速越高转速提高的... 本文分析了不同行驶车速下,变换风扇直径与转速时发动机机舱前端冷却进风的变化。通过分析对比发现,不同车速下风扇的优化方向并不相同,增大风扇直径的方式适用于所有车速工况,提高风扇转速仅适用于车速较低情况,且车速越高转速提高的影响越小。这一规律将有利于制定更为有效的整车热平衡方案。 展开更多
关键词 冷却 热平衡 仿真
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