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沥青面层和层间处治措施对再生水稳基层路面反射裂缝的影响分析
被引量：
7
1
作者
张业兴
胡占红
+3 位作者
吴禹
郭昱涛
李世敏
张硕周
《中外公路》
北大核心
2020年第1期26-30,共5页
反射裂缝是再生水稳基层的主要病害,沥青面层的厚度、模量以及层间处治措施如土工格栅、SBS沥青混合料应力吸收层和橡胶沥青碎石层等是影响反射裂缝的主要因素。该文结合再生水稳基层路面结构参数,通过有限元建模计算并定量分析了面层...
反射裂缝是再生水稳基层的主要病害,沥青面层的厚度、模量以及层间处治措施如土工格栅、SBS沥青混合料应力吸收层和橡胶沥青碎石层等是影响反射裂缝的主要因素。该文结合再生水稳基层路面结构参数,通过有限元建模计算并定量分析了面层的厚度、模量和3种层间处治措施对表征裂缝反射能力的沥青面层底部应力的影响。结果表明:在一定范围内提升沥青面层和层间处治层厚度均能有效缓解面层底部的应力集中现象,但两者模量的提高会加大面层底部的剪应力和弯拉应力;且以上层间处治措施中SBS沥青混合料层间处治层对降低沥青面层底部应力集中最为显著。
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关键词
再生水稳基层
反射裂缝
沥青面层厚度与模量
层间处治措施
面层底部应力
影响分析
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职称材料
纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用
被引量：
20
2
作者
曹炜
王世昌
+3 位作者
商德望
彭庚
张硕周
徐立廷
《山东交通科技》
2020年第5期1-5,9,共6页
对比分析了聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维4种纤维的性能与特点,最终选用玄武岩纤维掺加到微表处混合料中,对其路用性能尤其是抗裂性能进行了评价,并结合港珠澳高速工程实际应用,结果表明:纤维微表处施工和易性好,抗裂效...
对比分析了聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维4种纤维的性能与特点,最终选用玄武岩纤维掺加到微表处混合料中,对其路用性能尤其是抗裂性能进行了评价,并结合港珠澳高速工程实际应用,结果表明:纤维微表处施工和易性好,抗裂效果明显,各项路用性能指标满足规范《公路沥青路面微表处设计与施工技术规范》(DB62T3129—2017)要求。
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关键词
微表处
纤维
配合比
性能对比
预防性养护
应用
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职称材料
常用天然改性沥青面层材料比选
3
作者
赵亮
郭昱涛
+3 位作者
张业兴
张硕周
程兴仓
王胜男
《山东交通科技》
2020年第2期9-12,共4页
试验选用实际工程中常用的湖沥青、岩沥青改性AC-13、SMA-13混合料,对比分析了其性能优劣。结果表明天然改性沥青SMA-13型级配混合料各项路用性能均优于AC-13型级配混合料;湖沥青改性沥青混合料高低温性能优于岩沥青,有助于改善路面车...
试验选用实际工程中常用的湖沥青、岩沥青改性AC-13、SMA-13混合料,对比分析了其性能优劣。结果表明天然改性沥青SMA-13型级配混合料各项路用性能均优于AC-13型级配混合料;湖沥青改性沥青混合料高低温性能优于岩沥青,有助于改善路面车辙和低温开裂问题;而岩沥青改性沥青混合料水稳性能和疲劳性能较湖沥青更好,有助于提高路面抗水损和抗疲劳性能。
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关键词
天然改性沥青
面层材料
路用性能
道路大修
道路养护
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职称材料
题名
沥青面层和层间处治措施对再生水稳基层路面反射裂缝的影响分析
被引量：
7
1
作者
张业兴
胡占红
吴禹
郭昱涛
李世敏
张硕周
机构
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
河南中原高速公路股份有限公司
河南省濮阳市公路管理局
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第1期26-30,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51678028)
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目(编号:2018-02-05)
北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:X18201,X18200)。
文摘
反射裂缝是再生水稳基层的主要病害,沥青面层的厚度、模量以及层间处治措施如土工格栅、SBS沥青混合料应力吸收层和橡胶沥青碎石层等是影响反射裂缝的主要因素。该文结合再生水稳基层路面结构参数,通过有限元建模计算并定量分析了面层的厚度、模量和3种层间处治措施对表征裂缝反射能力的沥青面层底部应力的影响。结果表明:在一定范围内提升沥青面层和层间处治层厚度均能有效缓解面层底部的应力集中现象,但两者模量的提高会加大面层底部的剪应力和弯拉应力;且以上层间处治措施中SBS沥青混合料层间处治层对降低沥青面层底部应力集中最为显著。
关键词
再生水稳基层
反射裂缝
沥青面层厚度与模量
层间处治措施
面层底部应力
影响分析
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用
被引量：
20
2
作者
曹炜
王世昌
商德望
彭庚
张硕周
徐立廷
机构
北京首发公路养护工程有限公司
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
濮阳市公路管理局
壳牌(中国)有限公司
出处
《山东交通科技》
2020年第5期1-5,9,共6页
基金
国家自然基金项目项目资助,项目编号:51678028、51978034
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目资助,项目名称:首都重点道路工程减灾减排技术及应用,项目编号:X18159
+2 种基金
北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助,项目编号:X18201、X18200
北京市交通委员会2018年科技项目资助,项目编号:H18199
北京市交通委员会科技项目资助,项目编号:XM-0170104230180726004。
文摘
对比分析了聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和玄武岩纤维4种纤维的性能与特点,最终选用玄武岩纤维掺加到微表处混合料中,对其路用性能尤其是抗裂性能进行了评价,并结合港珠澳高速工程实际应用,结果表明:纤维微表处施工和易性好,抗裂效果明显,各项路用性能指标满足规范《公路沥青路面微表处设计与施工技术规范》(DB62T3129—2017)要求。
关键词
微表处
纤维
配合比
性能对比
预防性养护
应用
Keywords
microsurface
fiber
mix ratio
performance comparison
preventive maintenance
application
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
常用天然改性沥青面层材料比选
3
作者
赵亮
郭昱涛
张业兴
张硕周
程兴仓
王胜男
机构
贵州省公路工程集团有限公司
北京建筑大学北京市城市交通基础设施工程技术研究中心
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
濮阳市公路管理局
北京市城市道路养护管理中心
出处
《山东交通科技》
2020年第2期9-12,共4页
基金
国家自然基金项目资助,项目编号:51678028、51978034
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目“首都重点道路工程减灾减排技术及应用”,项目编号:X18159
+1 种基金
北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助,项目编号X18201、X18200
北京市交通委员会科技项目资助,项目编号:XM-0170104230180726004。
文摘
试验选用实际工程中常用的湖沥青、岩沥青改性AC-13、SMA-13混合料,对比分析了其性能优劣。结果表明天然改性沥青SMA-13型级配混合料各项路用性能均优于AC-13型级配混合料;湖沥青改性沥青混合料高低温性能优于岩沥青,有助于改善路面车辙和低温开裂问题;而岩沥青改性沥青混合料水稳性能和疲劳性能较湖沥青更好,有助于提高路面抗水损和抗疲劳性能。
关键词
天然改性沥青
面层材料
路用性能
道路大修
道路养护
Keywords
natural modified asphalt
surface material
road performance
road overhaul
road maintenance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青面层和层间处治措施对再生水稳基层路面反射裂缝的影响分析
张业兴
胡占红
吴禹
郭昱涛
李世敏
张硕周
《中外公路》
北大核心
2020
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
纤维微表处技术在京港澳高速沥青路面预防性养护中的应用
曹炜
王世昌
商德望
彭庚
张硕周
徐立廷
《山东交通科技》
2020
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
常用天然改性沥青面层材料比选
赵亮
郭昱涛
张业兴
张硕周
程兴仓
王胜男
《山东交通科技》
2020
0
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职称材料
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