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城市轨道交通列车运行控制系统仿真分析与研究 被引量:8
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作者 张琼燕 邓瀚 赵霞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第8期103-107,111,共6页
列车运行控制系统保障着城市轨道交通网络的安全与效率,为了提高列车运行控制系统的设计效率,需要采用计算机辅助设计软件进行仿真分析。介绍了一种城市轨道交通列车运行控制系统仿真平台。该平台可以在多种信号系统制式下针对不同的车... 列车运行控制系统保障着城市轨道交通网络的安全与效率,为了提高列车运行控制系统的设计效率,需要采用计算机辅助设计软件进行仿真分析。介绍了一种城市轨道交通列车运行控制系统仿真平台。该平台可以在多种信号系统制式下针对不同的车型及轨道线路进行牵引计算、闭塞设计和线路运行能力分析,并具有对仿真结果进行人工调整的功能。运用所设计的仿真平台,在双红灯固定闭塞制式下对某城市轨道交通线路进行了仿真分析,验证了仿真平台的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车运行控制系统 仿真平台
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上海城市轨道交通北翟路车辆段扩能工程仿真研究 被引量:4
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作者 张琼燕 刘循 洪海珠 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第5期36-40,共5页
车辆基地出入段(场)能力仿真分析是出入段(场)设计方案的关键组成部分之一,是满足正线运营能力的重要设计依据。在分析既有出入段(场)设计能力不足的基础上,充分考虑了实际列车运行的列车动力性能、阻力类别、信号系统与列车牵引设备反... 车辆基地出入段(场)能力仿真分析是出入段(场)设计方案的关键组成部分之一,是满足正线运营能力的重要设计依据。在分析既有出入段(场)设计能力不足的基础上,充分考虑了实际列车运行的列车动力性能、阻力类别、信号系统与列车牵引设备反应时延等因素,对上海轨道交通2号线北翟路车辆段的出入段能力进行了仿真研究。所提供的仿真分析结果与实际情况相符,为北翟路车辆段扩能工程采用新型的调车列队自动追踪的设计方案提供了详实的论证分析基础。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆段 出入段能力 仿真
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基于无线通信的列车控制系统下后备模式的选择与应用 被引量:7
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作者 张琼燕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第7期33-36,109,共5页
后备模式是城市轨道交通信号系统在设备故障时降级运行、保持一定运营秩序的一种手段,是保证故障列车安全退出运营的一种设备技术保障。介绍了基于无线通信的列车控制系统下不同制式的后备模式的构成、特点,阐述了后备模式的作用,并从... 后备模式是城市轨道交通信号系统在设备故障时降级运行、保持一定运营秩序的一种手段,是保证故障列车安全退出运营的一种设备技术保障。介绍了基于无线通信的列车控制系统下不同制式的后备模式的构成、特点,阐述了后备模式的作用,并从系统设计和标准适用的角度,提出了选用后备模式的关键条件及应用效果。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 后备模式
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文化语境与言者意义的推断
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作者 张琼燕 唐德根 《现代语文(下旬.语言研究)》 2008年第8期80-82,共3页
交际主体不是抽象化和理想化的语言使用者,它们的言语行为受到社会和文化规范的制约。由于文化的差异和语境的复杂性,跨文化交际中的言者意义的推断比较困难。文化语境成为制约语言理解的各种因素。深入分析和挖掘文化语境的影响,有... 交际主体不是抽象化和理想化的语言使用者,它们的言语行为受到社会和文化规范的制约。由于文化的差异和语境的复杂性,跨文化交际中的言者意义的推断比较困难。文化语境成为制约语言理解的各种因素。深入分析和挖掘文化语境的影响,有利于我们正确推断出言者意义。 展开更多
关键词 言者意义的推断 文化语境 跨文化交际
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从城市轨道交通大客流拥挤现状谈高运能指标极限值及运能提升技术的应用效果 被引量:3
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作者 丁建中 张琼燕 +1 位作者 刘循 赵源 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第1期18-21,30,共5页
上海轨道交通线路从开通走向成熟运营过程中,客流量不断攀升,多条线路车辆满载率超过100%已成为常态,满载率最严重时达到139%,部分车站点只能采取进站限流措施,以缓解进站客流压力。在综合研究和案例试验基础上,提出了可应用高运能极限... 上海轨道交通线路从开通走向成熟运营过程中,客流量不断攀升,多条线路车辆满载率超过100%已成为常态,满载率最严重时达到139%,部分车站点只能采取进站限流措施,以缓解进站客流压力。在综合研究和案例试验基础上,提出了可应用高运能极限值和3项运能提升技术的灵活组合策略来提升运能。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运能提升 高峰断面客流 极限值 折返间隔
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