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题名基于过剩生活出行的15分钟社区生活圈评价指标
被引量：1
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作者
张琬昕
杨超
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学城市交通研究院
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出处
《同济大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期272-279,共8页
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文摘
借鉴“过剩通勤”的概念,提出“过剩生活出行”的概念,并以生活出行距离为基础构建“15分钟社区生活圈”评价指标,从居民实际生活需求角度评价社区生活圈的设施建设情况。基于居民出行调查数据,选取上海市典型社区分析居民生活出行特征,对典型社区的生活圈进行评价。结果表明,越接近市中心,社区生活圈建设越完善,15 min步行可达率越好,生活出行的过剩程度越低。
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关键词
过剩生活出行
15分钟社区生活圈
评价指标
典型社区
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Keywords
excess living-trip
15-minute community-life circle
evaluation indicators
typical communities
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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