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题名地铁车站叠合墙内衬早龄期温度与应变演化规律
被引量：3
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作者
陈春超
陈士海
陈建福
张瀚武
曾凡福
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机构
华侨大学土木工程学院
中铁十四局集团大盾构工程有限公司
福建永东南建设集团有限公司
中铁一局集团有限公司
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出处
《华侨大学学报（自然科学版）》
CAS
2024年第2期193-200,共8页
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基金
福建省住房与城乡建设厅科学技术计划(2022K202)。
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文摘
为探究叠合墙早龄期内衬温度与应变演化规律,依托地铁车站叠合墙工程开展早龄期内衬墙温度与应变现场监测,分析内衬墙的裂缝分布特征、温度与应变演化规律。结果表明:在早龄期,裂缝多从内衬墙的底部施工缝向上延伸,大部分裂缝为竖向裂缝,少量斜裂缝位于墙角;内衬墙的中部温度高于四周温度,而墙体中心的温度峰值与降温速率最大,表面温度峰值最小,并且墙体存在明显的里表温差;在早龄期,内衬墙存在明显的膨胀与收缩现象,并且不同方向上的应变演化规律存在明显的区别。
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关键词
大体积混凝土
叠合墙
早龄期
内衬墙
温度
应变
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Keywords
mass concrete
composite wall
early-age
lining wall
temperature
strain
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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