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践行合规风险防控 筑牢高质量发展根基
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作者 方勇 郭松山 张涌昊 《华北电业》 2025年第5期28-29,共2页
合规管理不仅是企业管理的基础,也是企业高质量发展的重要保障。国网冀北电力有限公司以争创新型电力系统示范标杆和争创高质量发展标杆为目标,构建“1+6+N”(1为确保公司运营活动符合法律法规、监管规定、行业准则和内部政策的规范、... 合规管理不仅是企业管理的基础,也是企业高质量发展的重要保障。国网冀北电力有限公司以争创新型电力系统示范标杆和争创高质量发展标杆为目标,构建“1+6+N”(1为确保公司运营活动符合法律法规、监管规定、行业准则和内部政策的规范、系统、高效的合规管理体系;6为组织、制度、责任、运行、监督、保障6个管理子体系;N为重点业务合规领域)合规管理体系,推动“三融三进”(融体系、融机制、融文化,推动合规义务进职责、合规要求进流程、风险防控进基层)管控模式,将合规管理横向融入业务,纵向穿透基层,打造全方位、全链条合规网络体系,协同共治、筑牢合规风险管理防线,为公司“两个标杆”建设提供坚实法律合规支撑。 展开更多
关键词 合规管理体系 制度 合规风险防控 组织 责任
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基于动态系泊试验的码头可作业率研究
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作者 张涌昊 宋伟华 +1 位作者 周智鹏 覃杰 《港口航道与近海工程》 2024年第3期13-16,31,共5页
码头可作业率是分析、优化码头平面布置,衡量码头通过能力的重要指标。国际工程中,业主通常会根据生产运营需要,对码头可作业率的计算精度提出较高要求。针对传统年可作业天数法较难在长周期波和季风特点显著区域得到较为精准的码头可... 码头可作业率是分析、优化码头平面布置,衡量码头通过能力的重要指标。国际工程中,业主通常会根据生产运营需要,对码头可作业率的计算精度提出较高要求。针对传统年可作业天数法较难在长周期波和季风特点显著区域得到较为精准的码头可作业率的问题,本文介绍一种基于船舶动态系泊试验的码头可作业率分析方法,并结合国外某电厂配套煤码头实际工程进行了分析。通过该分析方法得到了精准的码头年可作业率和月可作业率,为方案的合理性论证提供了量化指标依据。该方法可为指导实际工程设计、节省工程投资提供有效手段和优化方向。 展开更多
关键词 煤码头 动态系泊试验 码头可作业率 作业标准
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集装箱码头铁路装卸线/场布置对铁水联运作业效率的影响 被引量:6
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作者 张涌昊 张智凯 +1 位作者 丁文涛 王达川 《上海海事大学学报》 北大核心 2018年第3期22-26,共5页
为通过合理布置集装箱码头铁路装卸线/场提高铁水联运作业效率,在分析铁水联运作业流程、铁路装卸线/场布置特点的基础上,基于多智能体仿真技术,构建铁水联运作业系统仿真模型。以某集装箱码头为例,研究铁路装卸线/场布置及装卸设备数... 为通过合理布置集装箱码头铁路装卸线/场提高铁水联运作业效率,在分析铁水联运作业流程、铁路装卸线/场布置特点的基础上,基于多智能体仿真技术,构建铁水联运作业系统仿真模型。以某集装箱码头为例,研究铁路装卸线/场布置及装卸设备数量对铁水联运作业系统的影响,在得到各方案指标值的基础上,对各方案进行定量分析。该研究成果可为相关工程规划、建设提供理论参考。 展开更多
关键词 集装箱码头 铁路装卸线/场 布置 仿真优化 多智能体
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集装箱堆场箱区长度对码头作业效率的影响 被引量:2
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作者 张涌昊 唐国磊 +2 位作者 于旭会 宋向群 于菁菁 《水运工程》 北大核心 2016年第11期94-98,共5页
通过分析集装箱码头作业流程,提出通过合理布置堆场箱区长度来提高码头作业效率的思路。基于计算机仿真技术,构建集装箱码头生产作业系统仿真模型,并通过案例研究堆场箱区长度及装卸设备数量对码头作业效率的影响。仿真结果表明:装卸设... 通过分析集装箱码头作业流程,提出通过合理布置堆场箱区长度来提高码头作业效率的思路。基于计算机仿真技术,构建集装箱码头生产作业系统仿真模型,并通过案例研究堆场箱区长度及装卸设备数量对码头作业效率的影响。仿真结果表明:装卸设备数量不同时,最高的码头作业效率对应的箱区长度不同;且利用构建的仿真模型可以定量分析箱区长度及装卸设备数量对码头作业效率的影响,为集装箱码头规划和运营管理提供技术支持。 展开更多
关键词 集装箱码头 箱区 作业效率 仿真
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多泊位油品码头平面布置要点 被引量:3
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作者 张智凯 张涌昊 苗辉 《水运工程》 北大核心 2019年第9期135-139,共5页
对于设置多泊位的油品码头,采用背靠背及共用工作平台的布置形式,可以减少系缆墩、靠船墩与工作平台的重复建设,实现平面空间利用的最大化及工程造价的大幅减少。以肯尼亚蒙巴萨KOT油品码头为工程实例,对多泊位码头的选址、布置形式比... 对于设置多泊位的油品码头,采用背靠背及共用工作平台的布置形式,可以减少系缆墩、靠船墩与工作平台的重复建设,实现平面空间利用的最大化及工程造价的大幅减少。以肯尼亚蒙巴萨KOT油品码头为工程实例,对多泊位码头的选址、布置形式比选、共用工作平台的平面布置、系缆布置等一系列问题进行探讨,成果可为同类项目提供借鉴。 展开更多
关键词 油品码头 多泊位 背靠背布置 系缆分析 OPTIMOOR软件
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集装箱码头铁路装卸线多智能体仿真建模研究 被引量:4
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作者 李达 唐国磊 +5 位作者 宋向群 于菁菁 齐越 于旭会 赵晓艺 张涌昊 《港工技术》 2018年第4期6-9,共4页
以集装箱码头铁路装卸线作业系统为研究对象,在分析该系统特征的基础上,基于多智能体仿真技术和微观交通仿真技术,构建了集装箱码头铁路装卸线作业系统仿真模型,模拟了进出口集装箱通过整个系统的作业流程。
关键词 集装箱码头 铁路装卸线 多智能体仿真 微观交通
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国内某集装箱码头陆域布局方案评价
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作者 胡星星 张涌昊 《港口科技》 2021年第3期40-48,共9页
为评价集装箱码头陆域布局方案对装卸效率的影响,采用仿真和数学评价模型方法对码头布局方案进行定量对比分析。建立码头前沿作业模块、闸口作业模块、堆场作业模块和水平运输模块,构建仿真模型。通过分析选取评价指标,采用均方差客观... 为评价集装箱码头陆域布局方案对装卸效率的影响,采用仿真和数学评价模型方法对码头布局方案进行定量对比分析。建立码头前沿作业模块、闸口作业模块、堆场作业模块和水平运输模块,构建仿真模型。通过分析选取评价指标,采用均方差客观赋权法构建评价模型。以国内某集装箱码头陆域布局方案为对象构建仿真模型,采用评价模型计算得到评价结果。结果表明:堆场布置形式主要影响码头服务水平,且对船舶平均等待时间影响最大;闸口布置形式主要影响单箱平均作业时间;停车场位置主要影响船舶平均等待时间。 展开更多
关键词 港口 集装箱码头 陆域布局 装卸效率 仿真 客观赋权法 数学评价模型
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