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题名高速铁路站场设计几个问题的探讨
被引量：9
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作者
张沛艳
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2008年第10期83-86,共4页
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文摘
研究目的:针对高速铁路站场设计中几个关键问题进行研究,为高速铁路站场设计提供方案图型及到发线有效长、道岔类型等相关技术标准。研究结果:应根据高速铁路引入大城市的具体情况设置高速铁路客运站:当高速铁路引入既有站时,集中一个主要客运站设置;当在既有客运站前方站汇入高速铁路时,在引入既有站设置;当高速线不具备引入既有站的条件时,考虑修建联络线接至既有站旁与既有站并列设置;当高速线从市区边缘通过时,高速站与既有站分别设置;其他情况,高速铁路引入城市与既有站平行并列设站(与既有站并行可设计等高方式或不等高高架方式)。
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关键词
高速铁路
站场
设计
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Keywords
high speed railway
station and yard
design
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名前海车辆段站场设计方案研究
被引量：18
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作者
张沛艳
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道勘察》
2008年第4期71-73,77,共4页
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文摘
根据用地条件情况对前海车辆段站场设计布局进行了多方案比较,主要介绍了洗车线与尽头式运用库线纵列式布置,运用库线与尽头式检修库线横列式布置方案;洗车线与尽头式运用库线及停车列检库线与尽头式检修库线均为纵列布置方案;洗车线与尽头式运用库线纵列布置,运用库线与尽头式检修库线倒装错列式布置方案;贯通式运用库线与尽头式检修库线纵列布置等4个方案及其优缺点和适用条件。
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关键词
车辆段
站场设计
方案研究
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分类号
U291.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U279.1
[机械工程—车辆工程]
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题名提高编组站调车场尾部能力措施的研究
被引量：1
- 3
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作者
张沛艳
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院
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出处
《铁道标准设计》
2008年第9期13-15,共3页
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文摘
针对我国编组站调车场尾部能力不足问题,提出提高编组站调车场尾部能力的六种措施,经比较分析后认为,采用调车场尾部调车集中控制、设置带迂回线的简易驼峰、修建辅助调车场、调车场直接发车或采用几种方法的结合较为有利。
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关键词
编组站
调车场
驼峰
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分类号
U284.66
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U291.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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