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题名煤巷锚杆支护全线跟踪设计方法
被引量：5
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作者
张汝海
刘少伟
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机构
中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院
河南理工大学能源科学与工程学院
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出处
《中国矿业》
北大核心
2007年第2期54-56,共3页
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文摘
本文分析了当前采用的煤巷锚杆支护设计方法在预防巷道冒顶方面的瓶颈。从而提出了全新的煤巷锚杆支护设计方法——全线跟踪设计法,其关键技术为支护前期的顶板岩层结构探测和支护后期的顶板微变形监测。论述了两项关键技术分别由顶板岩层结构探测仪和顶板微变形监测仪两个仪器来实现。其中,顶板岩层结构探测仪是集成在风动锚杆钻机上,数据处理采用训练成熟的BP算法神经网络进行结构的识别;顶板微变形仪可以方便的安装在顶板锚杆上,方便操作,具有监测密度大、周期短、精度高等其它仪器不能相比的优点。本设计方法实现了边施工、边监测、边修改。以两项关键技术为基础的全线跟踪设计方法应用于某矿的支护实践,取得很好的效果。
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关键词
煤巷支护
设计方法
顶板结构
顶板变形
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Keywords
Roadway support Design method Roof structure Roof deformation
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分类号
TD353.6
[矿业工程—矿井建设]
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题名绩效管理在国有煤炭企业的实践与思考
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作者
张汝海
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机构
中国矿业大学(北京校区)
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2007年第5期67-69,共3页
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文摘
效绩管理是企业一种有效的管理办法。通过分析峰峰矿业集团企业背景,以及其对绩效管理进行的有益探索,提出了绩效管理的运作模式,取得了良好的经济效益和社会效益。同时具体提出了新时期国有煤炭企业实行绩效管理的思考。
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关键词
绩效管理
运作模式
国有煤炭企业
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分类号
F270.7
[经济管理—企业管理]
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题名车站微机联锁系统的故障防卫技术
被引量：1
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作者
田振武
张汝海
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机构
中铁十一局电务处
中铁二十局电务处
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出处
《西安石油学院学报（自然科学版）》
2001年第3期57-59,共3页
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基金
铁道部重点科研项目![(91)铁字 0 5 2号 ]
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文摘
对我国车站微机联锁系统故障的本质从理论上进行了阐述 ,并指出故障的本质是由于系统硬件设计缺陷、制造的不完善和软件设计、编码中隐含的错误造成的 .同时 ,针对故障采取的相应技术特点和防卫措施进行了全面分析和详细说明 .技术包括 :避错技术 ;故障屏蔽技术 ;故障重组技术 ;失效安全技术 .安全防卫技术协调一致共同保障系统安全。
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关键词
故障防卫
避错技术
屏蔽技术
重组技术
失效安全技术
铁路车站
微机联锁系统
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Keywords
emergency protection, fault avoiding technique, fault shielding technique, system recombining technique, fail safe technique
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分类号
U284.362
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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