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题名城轨车辆常用制动隔离系统设计研究
被引量：2
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作者
张永垒
侯继峰
朱西深
曹源
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机构
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心
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出处
《中国铁路》
2014年第5期115-117,共3页
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基金
中央高校基本科研业务费专项基金项目(2014JBM008)
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文摘
城轨车辆运行中出现故障,可通过就近车辆连挂后将故障车辆救援至应急线。故障车辆需切除车上制动隔离球阀(一般12个/列),操作时间较长,且需清客救援。常用制动隔离系统不需手动切除制动隔离球阀和清客,下一辆运行车辆与故障车辆连挂后,操作常用制动隔离按钮即可救援前行,快速方便地实施救援,极大缩短救援时间,为恢复线路正常运营节省宝贵时间。
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关键词
常用制动隔离系统
停放制动
紧急制动
常用制动
列车监控系统
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分类号
U260.42
[机械工程—车辆工程]
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题名城轨车辆运行速度测量方法
被引量：1
- 2
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作者
侯继峰
张永垒
曹源
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机构
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
北京交通大学城市轨道交通北京实验室
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出处
《中国铁路》
2014年第1期88-90,共3页
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基金
国家高新技术研究发展计划(863计划)(2012AA112801
2012AA112001)
+1 种基金
中国铁路总公司科学技术开发计划(2013X013-D)
国家自然科学基金项目(51305021)
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文摘
车辆运行速度是保障城轨运行安全的重要参数,需满足城轨车辆技术合同要求。目前较为流行的速度测量方法有轮轴脉冲测速、雷达测速和GPS测速,这3种测速方法或结构复杂、价格不菲,或受外界影响较大,测速精度不高。介绍一种通过使用车辆电压型测速传感器实现测量车辆实际运行速度的方法,并对相应信号进行处理。经实际验证,此测量方法简单,测量精度高。
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关键词
速度传感器
低通滤波器
运算放大器
频压转换
记录仪
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分类号
U491.122
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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