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管路与脉动内流的耦合振动研究
1
作者
张毓铨
马扣根
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第1期56-66,共11页
本文在传统的节点耦合的基础上，应用泊桑耦合的概念，采用了考虑泊桑耦合的流体与管道微单元的数学模型。在这基础上提出了管道－－流体微单元的传递函数。利用这一传递函数，对耦合振动作频域解。作者对一个两端固支，末端有固定节流...
本文在传统的节点耦合的基础上，应用泊桑耦合的概念，采用了考虑泊桑耦合的流体与管道微单元的数学模型。在这基础上提出了管道－－流体微单元的传递函数。利用这一传递函数，对耦合振动作频域解。作者对一个两端固支，末端有固定节流孔的三维管道进行了计算和实验。对比结果，两者具有较好的一致性。
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关键词
泊桑耦合
节点耦合
流体
管道
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职称材料
A320飞机液压系统特点
被引量：
5
2
作者
王嘉明
张毓铨
《民用飞机设计与研究》
1995年第1期1-10,共10页
装有两台喷气发动机、可供大约150个座位的空中客车A320,是首次安装了数字式电子飞行操纵系统的民用客机。由于飞行操纵、增升装置操纵和起落架操纵需要有较大功率,所以其液压系统是个复杂、多余度、大功率的液压系统。该液压系统最鲜...
装有两台喷气发动机、可供大约150个座位的空中客车A320,是首次安装了数字式电子飞行操纵系统的民用客机。由于飞行操纵、增升装置操纵和起落架操纵需要有较大功率,所以其液压系统是个复杂、多余度、大功率的液压系统。该液压系统最鲜明的特点是突出了它的可靠性。
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关键词
液压系统
发动机
起落架
蓄压器
安装
飞行操纵系统
液压装置
增压系统
驱动泵
飞机
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职称材料
题名
管路与脉动内流的耦合振动研究
1
作者
张毓铨
马扣根
机构
西北工业大学
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第1期56-66,共11页
文摘
本文在传统的节点耦合的基础上，应用泊桑耦合的概念，采用了考虑泊桑耦合的流体与管道微单元的数学模型。在这基础上提出了管道－－流体微单元的传递函数。利用这一传递函数，对耦合振动作频域解。作者对一个两端固支，末端有固定节流孔的三维管道进行了计算和实验。对比结果，两者具有较好的一致性。
关键词
泊桑耦合
节点耦合
流体
管道
分类号
TB126 [理学—工程力学]
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职称材料
题名
A320飞机液压系统特点
被引量：
5
2
作者
王嘉明
张毓铨
机构
西北工业大学
出处
《民用飞机设计与研究》
1995年第1期1-10,共10页
文摘
装有两台喷气发动机、可供大约150个座位的空中客车A320,是首次安装了数字式电子飞行操纵系统的民用客机。由于飞行操纵、增升装置操纵和起落架操纵需要有较大功率,所以其液压系统是个复杂、多余度、大功率的液压系统。该液压系统最鲜明的特点是突出了它的可靠性。
关键词
液压系统
发动机
起落架
蓄压器
安装
飞行操纵系统
液压装置
增压系统
驱动泵
飞机
分类号
V233.91 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
管路与脉动内流的耦合振动研究
张毓铨
马扣根
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991
0
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职称材料
2
A320飞机液压系统特点
王嘉明
张毓铨
《民用飞机设计与研究》
1995
5
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