检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

领导人视察的省级股价效应研究被引量：1: 1; 作者金发奇张检《金融理论与实践》北大核心 2018年第6期92-98,共7页; 以2003—2016年间国家领导人视察地方省份的291个样本为研究对象,考察领导人视察对被视察省份上市公司股价的影响。结果表明,领导人视察对股价仅存在短期的提振作用。此外,将领导人视察样本按照视察原因分为一般视察和事故视察后,发现... 展开更多; 关键词领导人视察省级视察原因股价效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

北京市高速公路收费罩棚养护预算定额编制研究: 2; 作者张检王东民 +4 位作者郑硕高祥马保龙张天格于泉《交通世界》 2018年第14期136-137,共2页; 高速公路收费罩棚是维持高速公路有效运行的重要组成部分,为此,在阐述高速公路收费罩棚养护分类的基础上,分析了高速公路收费罩棚养护定额研究依据,探讨了高速公路收费罩棚养护定额编制方法,包括人工单价的确定、材料单价的确定、施工... 展开更多; 关键词高速公路收费罩棚养护定额; 在线阅读下载PDF 职称材料

核电厂蒸汽发生器的氦气检漏被引量：2: 3; 作者秦锡圻张建英张检《锅炉技术》北大核心 1995年第6期21-23,共3页; 本文简述了核电蒸汽发生器的氦气检漏技术要求,测试装备,抽真空管路的设计布置,管子管板焊接接头单个焊口泄漏测试方法、二次侧向一次侧总泄漏率测试的方法以及前后采用这两种检漏方法所获得检漏结果。; 关键词核电厂蒸汽发生器氦气检漏; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型可导向防撞垫的开发与性能研究被引量：3: 4; 作者高祥马保龙 +5 位作者单晓新郑硕张检王东民王维付程刚《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第4期651-655,共5页; 为填补国内市场上无满足新评价标准可导向防撞垫的空白,开发了以吸能管与刀具组合的新型吸能构件,利用台车碰撞试验和实车足尺碰撞试验,研究了单个吸能构件的吸能能力,优化了各吸能构件的尺寸并确定其安装位置.加工试验产品并经实车足... 展开更多; 关键词道路工程可导向防撞垫新型吸能构件防护能力台车碰撞试验实车足尺碰撞试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名领导人视察的省级股价效应研究被引量：1: 1; 作者金发奇张检; 机构中南大学商学院; 出处《金融理论与实践》北大核心 2018年第6期92-98,共7页; 基金国家自然科学基金项目(71673306); 文摘以2003—2016年间国家领导人视察地方省份的291个样本为研究对象,考察领导人视察对被视察省份上市公司股价的影响。结果表明,领导人视察对股价仅存在短期的提振作用。此外,将领导人视察样本按照视察原因分为一般视察和事故视察后,发现一般视察的股价效应持续时间更长,而事故视察的股价效应幅度更大。进一步研究表明,视察时间、制度环境、产权性质等均会显著地影响领导人视察的省级股价效应。; 关键词领导人视察省级视察原因股价效应; Keywords leader inspection provincial inspection reasons stock price effect; 分类号 F832.5 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名北京市高速公路收费罩棚养护预算定额编制研究: 2; 作者张检王东民郑硕高祥马保龙张天格于泉; 机构北京市高速公路交通工程有限公司北京工业大学; 出处《交通世界》 2018年第14期136-137,共2页; 文摘高速公路收费罩棚是维持高速公路有效运行的重要组成部分,为此,在阐述高速公路收费罩棚养护分类的基础上,分析了高速公路收费罩棚养护定额研究依据,探讨了高速公路收费罩棚养护定额编制方法,包括人工单价的确定、材料单价的确定、施工机具使用费的确定。; 关键词高速公路收费罩棚养护定额; 分类号 U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名核电厂蒸汽发生器的氦气检漏被引量：2: 3; 作者秦锡圻张建英张检; 机构上海锅炉厂; 出处《锅炉技术》北大核心 1995年第6期21-23,共3页; 文摘本文简述了核电蒸汽发生器的氦气检漏技术要求,测试装备,抽真空管路的设计布置,管子管板焊接接头单个焊口泄漏测试方法、二次侧向一次侧总泄漏率测试的方法以及前后采用这两种检漏方法所获得检漏结果。; 关键词核电厂蒸汽发生器氦气检漏; 分类号 TM623 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型可导向防撞垫的开发与性能研究被引量：3: 4; 作者高祥马保龙单晓新郑硕张检王东民王维付程刚; 机构北京市高速公路交通工程有限公司; 出处《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第4期651-655,共5页; 文摘为填补国内市场上无满足新评价标准可导向防撞垫的空白,开发了以吸能管与刀具组合的新型吸能构件,利用台车碰撞试验和实车足尺碰撞试验,研究了单个吸能构件的吸能能力,优化了各吸能构件的尺寸并确定其安装位置.加工试验产品并经实车足尺碰撞试验验证其防护能力.试验结果表明,无防撞垫构件侵入车辆乘员舱,车辆碰撞后没有翻车且满足导向驶出框要求,碰撞后车体最大加速度分别为14.03g,12.20g,12.67g,11.49g,说明该新型防撞垫满足防护要求.; 关键词道路工程可导向防撞垫新型吸能构件防护能力台车碰撞试验实车足尺碰撞试验; Keywords road engineering redirective crash cushion new-style energy-absorbing component pro-tective performance sled impact test full-scale impact test with real vehicle; 分类号 U417.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料