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囊式混合介质隔振器的动力学特性试验 被引量:7
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作者 张树桢 陈前 滕汉东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期98-103,共6页
为了摆脱气囊的气体泄漏问题,研究中气囊中填充弹性单元体和液体(混合介质)来替代气体。其带来的优点是消除了泄漏现象,可减少对监测和充气设备需求,从而大幅度降低了隔振系统成本。将充填混合介质的囊式隔振器在试验台架上进行正弦扫... 为了摆脱气囊的气体泄漏问题,研究中气囊中填充弹性单元体和液体(混合介质)来替代气体。其带来的优点是消除了泄漏现象,可减少对监测和充气设备需求,从而大幅度降低了隔振系统成本。将充填混合介质的囊式隔振器在试验台架上进行正弦扫频激励的动力学特性试验,试验结果表明:囊式混合介质隔振器的振级落差随填充单元体数量的增加而升高;频响函数曲线表现出不同于气囊隔振器的刚度特性,其刚度特性受到所填充的弹性单元体和液体的力学特性影响,随内压的变化表现特性复杂。 展开更多
关键词 隔振 气囊 波纹管单元体 液固混合介质
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柔性浮筏隔振系统的理论建模与仿真研究 被引量:12
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作者 张树桢 陈前 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第10期1187-1198,共12页
舰船浮筏隔振系统是舰艇、潜艇提高声隐身性能的重要技术途径之一,而功率流是评价隔振系统性能的有效实用方法,文章利用功率流作为浮筏隔振系统的性能评估方法,就筏架和基础结构的柔性变形对隔振效果的影响进行了理论与数值分析,发现在... 舰船浮筏隔振系统是舰艇、潜艇提高声隐身性能的重要技术途径之一,而功率流是评价隔振系统性能的有效实用方法,文章利用功率流作为浮筏隔振系统的性能评估方法,就筏架和基础结构的柔性变形对隔振效果的影响进行了理论与数值分析,发现在低频段刚性和柔性筏架的数值结果基本一致。还研究了负载质量、隔振器刚度和阻尼以及筏架和基础的结构损耗因子对隔振系统性能的影响。在文中的仿真研究中使用了Adams多体刚柔耦合建模仿真方法分析了浮筏的动力学特性,结果与理论解较为一致。 展开更多
关键词 隔振浮筏 刚柔耦合 子结构综合 功率流
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PMUCR方法对浮筏系统的全局分析与应用
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作者 张树桢 陈前 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第19期59-63,68,共6页
通过胞参考点映射法(PMUCR),进行对称激励条件下高维浮筏隔振系统的全局分析,并对该方法在高维非线性系统中的运用进行讨论。PMUCR方法在使用过程中需要兼顾计算时长、系统特性保持标准和限制映射步数之间的关系,通过改良计算过程中的... 通过胞参考点映射法(PMUCR),进行对称激励条件下高维浮筏隔振系统的全局分析,并对该方法在高维非线性系统中的运用进行讨论。PMUCR方法在使用过程中需要兼顾计算时长、系统特性保持标准和限制映射步数之间的关系,通过改良计算过程中的判断准则,提高计算效率和精度。经计算表明,非线性的浮筏系统具有较为复杂的周期现象,典型的P-1和P-2周期运动分布于相空间中选定的研究区域内,应对多周期现象予以考虑,同时刚性和柔性筏架条件下的系统的动力学特性存在差异。最后通过打靶法对周期运动的稳定性进行判断。 展开更多
关键词 胞参考点映射 浮筏 全局分析 稳定性
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机翼刚心位置对回转颤振稳定性边界的影响分析
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作者 查建平 张树桢 董凌华 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期987-993,共7页
基于哈密顿原理,建立了适合快速开展回转稳定性设计参数评估的倾转旋翼/短舱/机翼多体气弹耦合动力学分析模型,并通过参数影响分析,获得机翼刚心位置前移有利于提高倾转旋翼机回转颤振稳定性边界的重要结论。所建立的分析方法和获得的结... 基于哈密顿原理,建立了适合快速开展回转稳定性设计参数评估的倾转旋翼/短舱/机翼多体气弹耦合动力学分析模型,并通过参数影响分析,获得机翼刚心位置前移有利于提高倾转旋翼机回转颤振稳定性边界的重要结论。所建立的分析方法和获得的结论,对工程设计具有重要的指导意义,可以在机翼气动外形约束条件下,通过调整机翼内部结构特性,合理将机翼的刚心位置向机翼前缘移动,达到提高该构型飞行器回转颤振稳定性裕度的目的。 展开更多
关键词 气动弹性 稳定性 倾转旋翼 回转颤振 刚心
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分子弹簧的隔振机理与力学性能研究 被引量:10
5
作者 余慕春 陈前 +1 位作者 高雪 张树桢 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期553-560,共8页
分子弹簧是一种由水和布满微孔的疏水沸石颗粒组成的隔振缓冲介质.当振动、冲击发生时,随着外力对分子弹簧加载卸载,水分子进出沸石颗粒的疏水微孔,实现能量的存储、释放和消耗.通过疏水微孔内液柱受力平衡和界面层热力学平衡分别建立... 分子弹簧是一种由水和布满微孔的疏水沸石颗粒组成的隔振缓冲介质.当振动、冲击发生时,随着外力对分子弹簧加载卸载,水分子进出沸石颗粒的疏水微孔,实现能量的存储、释放和消耗.通过疏水微孔内液柱受力平衡和界面层热力学平衡分别建立了水侵入单条疏水微孔的模型,分段模拟了水分子侵入大量疏水微孔的过程,推导了分子弹簧受压过程中力--变形的关系,采用准静态试验对理论分析结果进行了验证,并计算了分子弹簧的隔振性能,结果表明:理论与试验结果具较好的一致性,分子弹簧在加载与卸载过程中呈现高--低--高的三段分段刚度,使得分子弹簧隔振系统在工作段具有极低固有频率,特别适合于低频重载情况下的隔振缓冲应用. 展开更多
关键词 分子弹簧 疏水沸石 分段刚度 低频重载隔振
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直升机聚焦式弹性主减隔振系统仿真分析
6
作者 赵志娟 张树桢 范学伟 《直升机技术》 2023年第1期25-28,共4页
基于有限元分析方法对直升机聚焦式弹性主减隔振系统进行了系统性研究。仿真分析表明聚焦式弹性主减隔振不影响操纵系统和动力输入输出系统正常工作。研究了弹性隔振器和优化主减撑杆焦点位置对主减固有频率的影响。通过频响分析评估了... 基于有限元分析方法对直升机聚焦式弹性主减隔振系统进行了系统性研究。仿真分析表明聚焦式弹性主减隔振不影响操纵系统和动力输入输出系统正常工作。研究了弹性隔振器和优化主减撑杆焦点位置对主减固有频率的影响。通过频响分析评估了聚焦式弹性主减隔振系统对机体振动响应的影响。结果显示,聚焦式弹性主减隔振系统降低了旋翼激励向机身的传递,综合降低了机身的振动水平,提高了驾乘人员的舒适性。此研究对直升机主减隔振设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 直升机振动 主减隔振 模态分析 频响分析
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扭转式SARIB隔振系统的建模与仿真 被引量:1
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作者 张树桢 孙东红 +1 位作者 刘续兴 李明强 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期287-290,共4页
建立主减扭转式SARIB隔振系统的理论模型,并进行动特性分析,以对主减速器系统进行隔振手段的拓展和分析方法的完善。依据Lagrange方法,得到平面扭转式SARIB系统的动力学方程并进行求解。引入多体动力学分析方法,对空间扭转式SARIB系统... 建立主减扭转式SARIB隔振系统的理论模型,并进行动特性分析,以对主减速器系统进行隔振手段的拓展和分析方法的完善。依据Lagrange方法,得到平面扭转式SARIB系统的动力学方程并进行求解。引入多体动力学分析方法,对空间扭转式SARIB系统进行仿真分析,验证该隔振形式的有效性。以扭簧动力吸振器的形式代替常规SARIB系统中的悬臂式动力吸振器,可以降低系统对空间的需求,同时结构简单,降低了常规SARIB系统的复杂性,具有较好的易用性。 展开更多
关键词 隔振系统 扭转式 SARIB 主减速器
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