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秸秆能源化工程原料运输半径经济和环境评价
被引量：
13
1
作者
马放
张晓先
王立
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期48-53,共6页
根据区域特点和工程类型提出秸秆能源化工程原料运输半径,对推进工程的应用、原料稳定供应、提高经济收益以及改善生态环境具有重要意义.以秸秆能源化工程原料运输半径为核心,提出秸秆能源转化密度、工程经济和环境效益评价模型,评价指...
根据区域特点和工程类型提出秸秆能源化工程原料运输半径,对推进工程的应用、原料稳定供应、提高经济收益以及改善生态环境具有重要意义.以秸秆能源化工程原料运输半径为核心,提出秸秆能源转化密度、工程经济和环境效益评价模型,评价指标包括单位经济效益、温室气体和PM2.5减排潜能.对哈尔滨地区发展秸秆能源化工程的运输半径进行了经济和环境评价,结果表明:哈尔滨地区是黑龙江省发展秸秆能源化工程的优势区域,在发展秸秆沼气、乙醇、热电联产和成型燃料工程时,经济效益最优原料运输半径分别为37、35、22和4 km;此时,4类能源化工程的环境效益从高到低依次为秸秆沼气、乙醇、热电联产和成型燃料工程.
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关键词
秸秆能源化工程
运输半径
经济评价
环境评价
黑龙江
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职称材料
基于服务的多域电子电气架构安全访问控制
被引量：
3
2
作者
杨震宇
罗峰
+2 位作者
王子通
任毅
张晓先
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2023年第9期1626-1636,共11页
在面向服务的多域电子电气架构下,大量的异构服务被部署在车内,用于自主驾驶、安全、舒适和远程诊断等目的。随着与外界交互的增多,车载网络存在递增的安全风险。本文提出了一种安全访问控制机制,以防止车内域控制器受到未经认证和授权...
在面向服务的多域电子电气架构下,大量的异构服务被部署在车内,用于自主驾驶、安全、舒适和远程诊断等目的。随着与外界交互的增多,车载网络存在递增的安全风险。本文提出了一种安全访问控制机制,以防止车内域控制器受到未经认证和授权的访问请求。首先,文中基于智能网联汽车的安全需求分析,提出了一个基于属性的访问控制的访问控制架构,该架构不仅支持细粒度和灵活的授权还支持基于逐流过滤与监测的在线权限检测。其次,用一个五元组给出形式化的访问控制模型,该模型用数学方法描述了主体、客体、策略和请求,并提出了一个基于哈希的策略评估引擎。最后,安全访问序列通过会话建立和安全通信保证了访问控制过程中的机密性、完整性和可用性。
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关键词
访问控制
SOME/IP
多域电子电气架构
安全协议
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职称材料
汽车电子基础软件标准体系研究
被引量：
5
3
作者
方遒
姜瑜涛
+2 位作者
张晓先
吴新松
张展新
《信息技术与标准化》
2011年第8期30-33,38,共5页
对汽车电子基础软件产业和标准的国内外发展现状进行了分析,介绍了当前国际上汽车电子基础软件主流的OSEK和AUTOSAR标准,并提出我国汽车电子基础软件标准体系的发展设想。
关键词
汽车电子
基础软件
标准
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职称材料
题名
秸秆能源化工程原料运输半径经济和环境评价
被引量：
13
1
作者
马放
张晓先
王立
机构
城市水资源与水环境国家重点实验室(哈尔滨工业大学)
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期48-53,共6页
基金
国家自然科学基金(51179041)
黑龙江省自然科学基金(E201206)
哈尔滨市科技创新人才研究专项基金(2012RFLXS026)
文摘
根据区域特点和工程类型提出秸秆能源化工程原料运输半径,对推进工程的应用、原料稳定供应、提高经济收益以及改善生态环境具有重要意义.以秸秆能源化工程原料运输半径为核心,提出秸秆能源转化密度、工程经济和环境效益评价模型,评价指标包括单位经济效益、温室气体和PM2.5减排潜能.对哈尔滨地区发展秸秆能源化工程的运输半径进行了经济和环境评价,结果表明:哈尔滨地区是黑龙江省发展秸秆能源化工程的优势区域,在发展秸秆沼气、乙醇、热电联产和成型燃料工程时,经济效益最优原料运输半径分别为37、35、22和4 km;此时,4类能源化工程的环境效益从高到低依次为秸秆沼气、乙醇、热电联产和成型燃料工程.
关键词
秸秆能源化工程
运输半径
经济评价
环境评价
黑龙江
Keywords
straw-energy engineering
transportation radius
economic benefits
environmental benefits
Heilongjiang Province
分类号
X321 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
基于服务的多域电子电气架构安全访问控制
被引量：
3
2
作者
杨震宇
罗峰
王子通
任毅
张晓先
机构
同济大学汽车学院
普华基础软件股份有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2023年第9期1626-1636,共11页
基金
上海市浦东新区科技发展基金产学研专项(未来车)(PKX2022-W01)
国家大学生创新创业训练计划项目(H1005CN22232184)资助。
文摘
在面向服务的多域电子电气架构下,大量的异构服务被部署在车内,用于自主驾驶、安全、舒适和远程诊断等目的。随着与外界交互的增多,车载网络存在递增的安全风险。本文提出了一种安全访问控制机制,以防止车内域控制器受到未经认证和授权的访问请求。首先,文中基于智能网联汽车的安全需求分析,提出了一个基于属性的访问控制的访问控制架构,该架构不仅支持细粒度和灵活的授权还支持基于逐流过滤与监测的在线权限检测。其次,用一个五元组给出形式化的访问控制模型,该模型用数学方法描述了主体、客体、策略和请求,并提出了一个基于哈希的策略评估引擎。最后,安全访问序列通过会话建立和安全通信保证了访问控制过程中的机密性、完整性和可用性。
关键词
访问控制
SOME/IP
多域电子电气架构
安全协议
Keywords
access control
SOME/IP
multi-domain EEA
security protocol
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车电子基础软件标准体系研究
被引量：
5
3
作者
方遒
姜瑜涛
张晓先
吴新松
张展新
机构
普华基础软件股份有限公司
中国电子技术标准化研究所
出处
《信息技术与标准化》
2011年第8期30-33,38,共5页
基金
国家科技重大专项"国产操作系统参考实现标准研究"课题
项目编号:2009ZX01036-002
文摘
对汽车电子基础软件产业和标准的国内外发展现状进行了分析,介绍了当前国际上汽车电子基础软件主流的OSEK和AUTOSAR标准,并提出我国汽车电子基础软件标准体系的发展设想。
关键词
汽车电子
基础软件
标准
Keywords
automobile electronics
fundamental software
standard
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
秸秆能源化工程原料运输半径经济和环境评价
马放
张晓先
王立
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于服务的多域电子电气架构安全访问控制
杨震宇
罗峰
王子通
任毅
张晓先
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
汽车电子基础软件标准体系研究
方遒
姜瑜涛
张晓先
吴新松
张展新
《信息技术与标准化》
2011
5
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职称材料
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