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基于博弈论-云模型的特长隧道沥青铺装施工舒适度评价
1
作者
张敬弦
石琦
+2 位作者
王仲林
杨承陶
张勇
《路基工程》
2025年第1期47-54,共8页
依托某特长隧道沥青铺装工程,运用云模型理论建立隧道沥青铺装施工舒适度评价模型,并对舒适度进行分级评价。构建评价指标体系将主观赋权法和客观赋权法通过博弈论进行结合,利用云模型理论将评价指标进行定量表示,得到综合评价云滴图,...
依托某特长隧道沥青铺装工程,运用云模型理论建立隧道沥青铺装施工舒适度评价模型,并对舒适度进行分级评价。构建评价指标体系将主观赋权法和客观赋权法通过博弈论进行结合,利用云模型理论将评价指标进行定量表示,得到综合评价云滴图,并计算云模型的隶属度验证其评价结果的合理性与有效性。研究表明:入洞100 m处的隧道沥青铺装施工舒适度综合云评级结果为“良”;入洞1000 m和1500 m处的隧道沥青铺装施工舒适度综合云评级结果为“较差”,需对隧道沥青铺装施工环境进行改善。
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关键词
公路隧道
沥青铺装
舒适度评价
组合赋权
隶属度验算
准确性
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题名
基于博弈论-云模型的特长隧道沥青铺装施工舒适度评价
1
作者
张敬弦
石琦
王仲林
杨承陶
张勇
机构
中交路桥华南工程有限公司
中南大学资源与安全工程学院
出处
《路基工程》
2025年第1期47-54,共8页
文摘
依托某特长隧道沥青铺装工程,运用云模型理论建立隧道沥青铺装施工舒适度评价模型,并对舒适度进行分级评价。构建评价指标体系将主观赋权法和客观赋权法通过博弈论进行结合,利用云模型理论将评价指标进行定量表示,得到综合评价云滴图,并计算云模型的隶属度验证其评价结果的合理性与有效性。研究表明:入洞100 m处的隧道沥青铺装施工舒适度综合云评级结果为“良”;入洞1000 m和1500 m处的隧道沥青铺装施工舒适度综合云评级结果为“较差”,需对隧道沥青铺装施工环境进行改善。
关键词
公路隧道
沥青铺装
舒适度评价
组合赋权
隶属度验算
准确性
Keywords
highway tunnel
asphalt pavement
comfort evaluation
combination weighting
membership degree verification
accuracy
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于博弈论-云模型的特长隧道沥青铺装施工舒适度评价
张敬弦
石琦
王仲林
杨承陶
张勇
《路基工程》
2025
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