12缸柴油机低温条件下的起动方法研究 被引量：10

1

作者 冀树德 王天太 +8 位作者 李宁 范玄生 张探军 贾桢 刘志刚 袁晓燕 高海涛 孙学东 王东跃 《车用发动机》 北大核心 2013年第4期71-74,共4页

在-35℃的低温试验环境下,冷冻柴油机、电瓶、柴油等相关试件并保温,研究了起动液、酒精喷灯、"起动液+曲轴箱空气加热器"、"进气预热器+电热塞"等起动方法的可行性。结果表明:喷起动液和"起动液+曲轴箱空气... 在-35℃的低温试验环境下,冷冻柴油机、电瓶、柴油等相关试件并保温,研究了起动液、酒精喷灯、"起动液+曲轴箱空气加热器"、"进气预热器+电热塞"等起动方法的可行性。结果表明:喷起动液和"起动液+曲轴箱空气加热器"的辅助起动方法可使左进气温度、右进气温度、气缸盖温度有一定的升高,但不能辅助柴油机起动成功;酒精喷灯加热油底壳增加了润滑油的流动性,减小柴油机起动的摩擦阻力,从而促进了柴油机成功起动;"进气预热器+电热塞"同时加热进气的方式确保升高并维持进气温度,促使柴油机成功起动。进一步分析可知,进气加热和润滑油加热的方法更利于柴油机的低温起动。 展开更多

关键词 柴油机 冷起动 预热

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基于AMESim柴油机油耗测量系统的仿真与优化 被引量：1

2

作者 苗会 张翼 +1 位作者 张探军 赖菲 《中国测试》 CAS 北大核心 2014年第6期113-116,共4页

针对柴油机油耗测量系统,采用AMESim软件对系统进行建模与仿真,通过软件的批处理功能得到热交换器各参数对系统出口温度影响的变化曲线,分析发现:提高换热器的换热效率、减少换热液体体积以及缩小换热器出口与发动机进口温度差有利于提... 针对柴油机油耗测量系统,采用AMESim软件对系统进行建模与仿真,通过软件的批处理功能得到热交换器各参数对系统出口温度影响的变化曲线,分析发现:提高换热器的换热效率、减少换热液体体积以及缩小换热器出口与发动机进口温度差有利于提高系统灵敏性,但系统的稳定性表现较差,对此,提出系统的优化方案。优化仿真结果表明:油气分离器安装在回油支路回油压力调压阀之后,系统的稳定性得到了明显改善,为系统的设计与进一步优化提供参考。 展开更多

关键词 柴油机 油耗测量系统 AMESIM软件 仿真分析 系统优化

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基于模型的发动机起动阻力矩测试 被引量：1

3

作者 曹志义 刘建芬 +5 位作者 成立强 张探军 尹玉婷 甄洪梅 王红丽 曹静堂 《车用发动机》 北大核心 2014年第3期80-83,88,共5页

在分析起动电机特征参数之间内在联系,以及电机输出力矩与发动机起动力矩之间关系的基础上,采用多项式函数拟合数值分析方法,提出了一种测试发动机起动阻力矩的计算模型。在6L132柴油机上进行了对比试验与分析,验证了该模型的可行性。

关键词 内燃机 起动阻力矩 起动电机 数学模型

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起动转速对起动阻力矩的影响规律试验研究 被引量：4

4

作者 曹志义 张探军 张生平 《内燃机》 2012年第5期43-45,共3页

在常温环境下,测试了一台6缸柴油机在80～340 r/min下的平均起动阻力矩,采用单因素方差分析法,分析转速对平均起动阻力矩的影响规律,结果表明:平均起动阻力矩随转速升高先快速降低,然后趋于平缓,并存在一个160 r/min的拐点转速,当转速在... 在常温环境下,测试了一台6缸柴油机在80～340 r/min下的平均起动阻力矩,采用单因素方差分析法,分析转速对平均起动阻力矩的影响规律,结果表明:平均起动阻力矩随转速升高先快速降低,然后趋于平缓,并存在一个160 r/min的拐点转速,当转速在80 160 r/min,平均起动阻力矩快速减小,转速对起动阻力矩有显著影响;当转速在160 340r/min,平均起动阻力矩有微小波动,转速对平均起动阻力矩影响不显著。 展开更多

关键词 单因素方差分析 平均起动阻力矩 起动转速

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发动机扭振试验有效性研究

5

作者 裴伟 康佐明 +6 位作者 张冬梅 张晖 张探军 李宁 张兴刚 范育辉 高英英 《车用发动机》 北大核心 2016年第1期78-82,共5页

分别采用两种联轴器和两套支撑系统进行了发动机扭振试验。试验结果表明,台架支撑系统和联轴器会对发动机扭振试验结果产生很大影响。通过理论分析发现,发动机采用不同支撑系统时,传感器支架振动也会不同,从而造成扭振试验结果存在差异... 分别采用两种联轴器和两套支撑系统进行了发动机扭振试验。试验结果表明,台架支撑系统和联轴器会对发动机扭振试验结果产生很大影响。通过理论分析发现,发动机采用不同支撑系统时,传感器支架振动也会不同,从而造成扭振试验结果存在差异。利用某发动机扭振仿真模型,提取影响系统扭振的因子,并进行敏感度分析,发现联轴器主动端惯量是影响发动机扭振综合幅值的主要参数。为保证扭振试验有效性,建议应根据不同试验目的,采用不同试验设计方案。 展开更多

关键词 发动机 支撑系统 联轴系统 扭振试验 有效性

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柴油机进气压力波模拟台架试验研究 被引量：3

6

作者 王文 杨天军 +5 位作者 刘新华 陈东峰 张探军 诸刚 金玉梅 郭海滨 《车用发动机》 北大核心 2014年第3期76-79,共4页

为在单缸柴油机试验结果的基础上预测整机性能,在单缸柴油机试验台上开展了多缸柴油机进气歧管内压力波的模拟研究。根据单、多缸柴油机进气压力波的测试对比分析,利用boost仿真工具建立仿真计算模型,用计算结果指导模拟装置的设计。在... 为在单缸柴油机试验结果的基础上预测整机性能,在单缸柴油机试验台上开展了多缸柴油机进气歧管内压力波的模拟研究。根据单、多缸柴油机进气压力波的测试对比分析,利用boost仿真工具建立仿真计算模型,用计算结果指导模拟装置的设计。在单缸柴油机试验台上对压力波模拟装置进行了验证,证实了进气压力波台架模拟的可行性,为多缸柴油机的性能预测提供了有效的指导方法。 展开更多

关键词 压力波 单缸柴油机 台架试验 模拟试验 性能预测

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基于1 DCNN-GWO-SVM的柴油机喷油系统故障诊断方法研究

7

作者 冯海波 毛玉欣 +3 位作者 孔祥鑫 张探军 刘峰春 叶俊杰 《车用发动机》 北大核心 2024年第4期85-92,共8页

准确、有效的故障诊断是柴油机安全可靠运行的重要保障。基于热工参数诊断的方法存在测点多、专业性强等问题,传统机器学习结合振动信号诊断方法存在人为影响因素过高、不确定性大等问题,因此提出了一种基于1DCNN-GWO-SVM的柴油机喷油... 准确、有效的故障诊断是柴油机安全可靠运行的重要保障。基于热工参数诊断的方法存在测点多、专业性强等问题,传统机器学习结合振动信号诊断方法存在人为影响因素过高、不确定性大等问题,因此提出了一种基于1DCNN-GWO-SVM的柴油机喷油系统故障诊断方法。首先利用一维卷积神经网络(one-dimensional convolutional neural network,1DCNN)对时域下的柴油机振动加速度信号进行自学习特征提取,然后利用提取到的特征向量训练支持向量机(support vector machine,SVM)分类模型,并利用灰狼优化算法(grey wolf optimization,GWO)对SVM的C,g等超参数进行寻优,以此来实现对柴油机的“端对端”故障诊断。在实例验证中,1DCNN-GWO-SVM在测试集上能达到99.10%的诊断准确率,优于传统的机器学习故障诊断方法,并且在信噪比为分别10 dB,20 dB,30 dB的干扰环境下,依然能保持90%以上的诊断准确率。结果表明:1DCNN-GWO-SVM是一种预测精度高、泛化能力强、抗干扰能力强的柴油机“端对端”喷油系统故障诊断方法,具有实际工程应用价值。 展开更多

关键词 卷积神经网络 支持向量机 灰狼优化算法 柴油机 故障诊断

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曲轴箱通风口海拔模拟条件对柴油机运行的影响 被引量：1

8

作者 张兴刚 孔冰 +3 位作者 冀树德 刘志刚 张探军 魏鹏程 《车用发动机》 北大核心 2021年第6期43-48,53,共7页

针对柴油机进排气高原环境模拟装置在应用中存在的问题,基于活塞、活塞环、气缸套形成的几何密封结构,确定了缸内气体向曲轴箱流动形成的气室,进一步构建环间气体窜出流量的数学模型,运用迭代计算方法推演计算了各个气室气体压力和气体... 针对柴油机进排气高原环境模拟装置在应用中存在的问题,基于活塞、活塞环、气缸套形成的几何密封结构,确定了缸内气体向曲轴箱流动形成的气室,进一步构建环间气体窜出流量的数学模型,运用迭代计算方法推演计算了各个气室气体压力和气体流量的变化,分析了曲轴箱通风口与进排气管路模拟海拔不一致时活塞窜气影响和增压器轴系润滑密封问题,最后进行试验验证。研究结果表明,海拔4 500 m时曲轴箱通风口处于相同海拔环境条件,曲轴箱通风口窜出废气流量要比处于试验室环境条件时窜出气体流量大,增加0.4 L/min。此外,曲轴箱通风口处于试验室环境条件时,压气机背盘两侧气体压力差异会使间隙空间形成很大的负压,导致润滑增压器轴承的机油窜入进气管路。 展开更多

关键词 柴油机 高原气候模拟试验 曲轴箱

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某型柴油机尾气排放生成物成分分析 被引量：1

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作者 张俊 魏鹏程 +2 位作者 张探军 陈楠 黄旭 《小型内燃机与车辆技术》 2022年第4期63-66,共4页

利用多功能DMS500尾气分析仪,通过对柴油机排放生成物的成分进行测量,以摸清柴油机排放污染物的组成。特别是对不同工况下柴油机排放固态颗粒物的几何直径和分布数量浓度的分析,剖析其产生机理,为科学制定尾气排放处理方法提供数据支持。

关键词 柴油机 尾气 成分分析

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不同进气加温方式对柴油机低温起动性能影响试验研究 被引量：3

10

作者 张俊 王宇 +2 位作者 杨天军 张兴刚 张探军 《内燃机》 2020年第5期43-45,共3页

在低温模拟舱的试验台架上,通过分析柴油机低温启动性能的影响因素,获取低温起动试验的辅助措施。利用主动式火焰进气预热装置、常规火焰进气预热装置和电热栅格进气预热装置等方法进行试验比对,获取以改善柴油机的低温启动性能的方法。

关键词 柴油机 低温启动 加温方式

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车用发动机制动性能试验研究 被引量：1

11

作者 张俊 张兴刚 +3 位作者 陈东峰 张探军 刘逢春 魏鹏程 《内燃机与配件》 2020年第12期1-3,共3页

本文通过对车用发动机的制动类型、制动原理和制动过程等进行研究,对发动机制动系统的制动性能进行定量分析,通过分析计算试验所得数据,获取制动装置能过持续制动的试验结果,为发动机辅助制动性能的安全性和适用性提供理论依据,对提高... 本文通过对车用发动机的制动类型、制动原理和制动过程等进行研究,对发动机制动系统的制动性能进行定量分析,通过分析计算试验所得数据,获取制动装置能过持续制动的试验结果,为发动机辅助制动性能的安全性和适用性提供理论依据,对提高车用发动机的制动效率和行车安全具有很高的利用价值。 展开更多

关键词 车用 制动装置 试验

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