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飞行器隐身与气动外形综合优化设计初探 被引量:4
1
作者 张才文 屠立忠 周建江 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1996年第3期303-308,共6页
雷达散射截面(RCS)已成为飞行器设计的一个重要战技指标。由于RCS和气动特性都与飞行器的外形密切相关,故外形设计时要兼顾隐身与气动力等多方面的因素。本文以对飞行性能影响较大的纵向气动力系数作为约束条件,某方位的RC... 雷达散射截面(RCS)已成为飞行器设计的一个重要战技指标。由于RCS和气动特性都与飞行器的外形密切相关,故外形设计时要兼顾隐身与气动力等多方面的因素。本文以对飞行性能影响较大的纵向气动力系数作为约束条件,某方位的RCS均值最小作为目标函数,对飞行器隐身与气动外形的综合优化设计方法作了初步探讨,并给出应用示例,得到了比较合理的结果。 展开更多
关键词 航空器 气动特性 隐身 雷达散射截面
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侦察打击一体化无人机 被引量:8
2
作者 张才文 展凤江 邓海强 《航空制造技术》 2008年第9期34-37,共4页
侦察打击一体化无人机在执行侦察任务的同时,可以对高价值、时间敏感目标实施精确攻击,适应了信息化战争节凑快、强度高的特点,并且符合"非接触"、"零伤亡"的战争理念,有效降低了人员伤亡和舆论压力,在近几场局部... 侦察打击一体化无人机在执行侦察任务的同时,可以对高价值、时间敏感目标实施精确攻击,适应了信息化战争节凑快、强度高的特点,并且符合"非接触"、"零伤亡"的战争理念,有效降低了人员伤亡和舆论压力,在近几场局部战争和反恐战争中大量应用,显示了强大的作战效能。 展开更多
关键词 侦察任务 无人机 一体化 信息化战争 人员伤亡 反恐战争 局部战争 作战效能
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超、高超声速机翼俯仰导数的欧拉方程摄动解法 被引量:1
3
作者 张才文 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1997年第3期400-405,共6页
应用片条理论,将文献[1]的尖前缘任意翼型的俯仰稳定性导数的计算方法作了推广,用于计算任意平面形状的三维机翼。在各种特殊的情况下,其计算结果与现有的理论都符合得很好。在激波附体的条件下,本文的计算方法可用于计算任意边角... 应用片条理论,将文献[1]的尖前缘任意翼型的俯仰稳定性导数的计算方法作了推广,用于计算任意平面形状的三维机翼。在各种特殊的情况下,其计算结果与现有的理论都符合得很好。在激波附体的条件下,本文的计算方法可用于计算任意边角、任意平面形状机翼的超、高超声速俯仰稳定性导数。 展开更多
关键词 超声速 高超声速 非定常流 机翼 振动导数
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尖前缘任意翼型的超音速和高超音速俯仰安定性导数
4
作者 张才文 陈劲松 《南京航空学院学报》 CSCD 1989年第2期54-64,共11页
本文推广了文[1]的欧拉方程摄动法,讨论了尖前缘任意翼型俯仰安定性导数的计算方法,并应用该方法计算了双圆弧翼型的俯仰安定性导数,其数值结果与文[2]的超音速线化位流方程有限差分法的数值结果比较,更接近于实验值。在激波附体的条件... 本文推广了文[1]的欧拉方程摄动法,讨论了尖前缘任意翼型俯仰安定性导数的计算方法,并应用该方法计算了双圆弧翼型的俯仰安定性导数,其数值结果与文[2]的超音速线化位流方程有限差分法的数值结果比较,更接近于实验值。在激波附体的条件下,本文的方法可用于计算大迎角尖前缘任意翼型的超音速和高超音速俯仰安定性导数。 展开更多
关键词 翼型 超音速 高超音速 俯仰 导数
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一种改进的翼型设计方法
5
作者 张才文 《南京航空学院学报》 CSCD 1991年第1期125-129,共5页
本文将翼型的设计问题转化成多元函数求极值问题来求解,提出了一种改进的翼型设计方法,可用于考虑粘性影响时的亚临界翼型设计。
关键词 翼型 速度分布 粘性 亚临界流 设计
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小型螺旋桨飞机动力装置特性试验研究 被引量:8
6
作者 杨致明 张才文 周同礼 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期24-30,共7页
小型螺旋桨飞机的动力装置一般由活塞式发动机和螺旋桨两个主要部分组成。本文用实验验证和理论计算的方法,研究了活塞式发动机和螺旋桨性能传统的估算方法所得到的数据与实测结果之间的偏差,并进一步研究了发动机和螺旋桨性能参数的... 小型螺旋桨飞机的动力装置一般由活塞式发动机和螺旋桨两个主要部分组成。本文用实验验证和理论计算的方法,研究了活塞式发动机和螺旋桨性能传统的估算方法所得到的数据与实测结果之间的偏差,并进一步研究了发动机和螺旋桨性能参数的不同匹配对整个飞机动力装置特性的影响。研究结果表明,传统的估算方法对于装小型活塞式发动机的螺旋桨飞机也是适用的。用传统的估算方法所得到的各种性能数据与实验测试数据比较,相对误差的最大值均低于10%,这对工程应用来说,是可以接受的。文中还用试验数据和试飞实例说明了对动力装置匹配参数加以优化的重要性。 展开更多
关键词 活塞式发动机 螺旋桨 飞行试验 飞机动力装置
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低雷达散射截面机身的气动特性研究
7
作者 潘家正 王一飞 张才文 《南京航空学院学报》 CSCD 1991年第2期7-13,共7页
本文通过对三个具有低雷达散射截面(RCS)隐身特性的“板块”多边形截面机身模型及通常的圆截面机身模型进行的低速气动特性的研究,包括迎角直到50°的低速风洞测力试验、水洞流谱试验及初步的工程估算结果与实验结果的比较,发现多... 本文通过对三个具有低雷达散射截面(RCS)隐身特性的“板块”多边形截面机身模型及通常的圆截面机身模型进行的低速气动特性的研究,包括迎角直到50°的低速风洞测力试验、水洞流谱试验及初步的工程估算结果与实验结果的比较,发现多边形截面机身不但具有良好的隐身特性,而且其气动特性也并不比圆截面机身差,其升力特性及最大升阻比大大优于圆截面机身;同时,在大迎角零侧滑条件下,能产生稳定的侧力,其值大于圆截面机身的侧力,发生迎角小于圆截面机身的发生迎角。多边形截面机身的气动力计算方法目前尚不成熟。本文建议在小展弦比机翼的计算方法基础上,按相应截面的外形特征给出修正方法,其计算结果接近实验结果。 展开更多
关键词 风洞 机身 气动特性 雷达 散射截面
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超高层建筑安装工程的装配式施工研究
8
作者 张才文 《门窗》 2021年第7期45-46,共2页
建筑安装工程是建筑工程的重要组成部分,对施工技术的应用要求比较高。为了保证施工效果,将装配式施工技术应用到具体工程的施工环节中,在提升工程施工效率的同时,还能进一步提升工程施工质量,降低工程施工成本。为此,本文中对建筑安装... 建筑安装工程是建筑工程的重要组成部分,对施工技术的应用要求比较高。为了保证施工效果,将装配式施工技术应用到具体工程的施工环节中,在提升工程施工效率的同时,还能进一步提升工程施工质量,降低工程施工成本。为此,本文中对建筑安装工程的装配式施工进行研究,希望对我国工程事业的发展,创造出一定的价值。 展开更多
关键词 超高层建筑安装工程 装配式施工研究
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