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基于系统动力学的城市交通安全韧性仿真研究
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作者 李国兴 邓阳阳 +4 位作者 刘占宁 李晓宇 张懿威 田睿 王铁成 《安阳工学院学报》 2025年第2期59-66,共8页
对北京市交通安全韧性水平进行评估,从灾前预防、灾中抵抗、灾后恢复3个维度构建城市交通安全韧性评估模型,融合系统动力学与安全韧性理论,评估城市交通安全韧性水平,分析2013一2022年北京市交通安全韧性变化趋势并进行趋势预测。结果表... 对北京市交通安全韧性水平进行评估,从灾前预防、灾中抵抗、灾后恢复3个维度构建城市交通安全韧性评估模型,融合系统动力学与安全韧性理论,评估城市交通安全韧性水平,分析2013一2022年北京市交通安全韧性变化趋势并进行趋势预测。结果表明,北京市的交通安全韧性在前期提升较慢,在后期有显著提升,资金投入与道路等级直接影响城市交通安全韧性的发展趋势。在趋势预测方面,城市交通安全韧性有显著提升,发现城市交通安全韧性呈现前期缓、后期增的分布特征。基于以上结论,提出增强城市交通安全资金投入,大力发展城市道路建设,以进一步提升城市交通安全韧性。 展开更多
关键词 安全韧性 系统动力学 仿真 城市交通
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