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地铁颗粒物分布情况及防治措施
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作者 孟鑫 毛海和 +3 位作者 孙云祥 张意祥 王鲁平 吴伟 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第4期32-37,51,共7页
为了研究地铁车站PM_(2.5)、PM_(10)以及总悬浮颗粒物(total suspended particulates,TSP)产生源及其分布规律,首先针对某市2条地铁线路共11座车站进行颗粒物浓度检测,测试区域包括室外、车站公共区、设备管理用房区和站台端门内走廊,... 为了研究地铁车站PM_(2.5)、PM_(10)以及总悬浮颗粒物(total suspended particulates,TSP)产生源及其分布规律,首先针对某市2条地铁线路共11座车站进行颗粒物浓度检测,测试区域包括室外、车站公共区、设备管理用房区和站台端门内走廊,测试各区域PM_(2.5)、PM_(10)、TSP颗粒物浓度并对室外和站台颗粒物进行元素分析,然后分别对各区域PM_(2.5)、PM_(10)、TSP颗粒物在室外不同浓度水平情况下分布情况进行分析,最后基于检测结果给出地铁颗粒物防治措施的相关建议。研究结果表明:站内颗粒物成分组成中的铁元素较室外大幅增加,地铁站内含铁颗粒物多呈现片状不规则形,与室外不同,说明颗粒物产生原因为轮轨摩擦;在室外颗粒物浓度水平较低时,各粒径颗粒物分布情况相近,整体呈现隧道内颗粒物浓度>站内>室外的情况;当室外颗粒物浓度水平较高时,PM_(2.5)和PM_(10)整体呈现隧道内颗粒物浓度>室外>站内的情况,而无论室外颗粒物浓度高或低,公共区和车厢TSP浓度均呈现高于室外的情况。 展开更多
关键词 PM_(2.5) PM_(10) TSP 地铁 颗粒物分布
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北京某地铁站蒸发冷凝空调系统实测分析 被引量:6
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作者 谷雅秀 邹阳 +5 位作者 潘嵩 李国庆 刘加平 孟鑫 张意祥 李庆平 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第3期57-62,共6页
为优化地铁站通风空调系统以实现节能,以北京市某地铁站蒸发冷凝空调系统为研究对象,测试该地铁站的蒸发冷凝结合冷媒直膨式空调系统的实际运行参数,分析配风量及空气相对湿度对蒸发冷凝空调系统的影响,为蒸发冷凝空调系统在地铁站的实... 为优化地铁站通风空调系统以实现节能,以北京市某地铁站蒸发冷凝空调系统为研究对象,测试该地铁站的蒸发冷凝结合冷媒直膨式空调系统的实际运行参数,分析配风量及空气相对湿度对蒸发冷凝空调系统的影响,为蒸发冷凝空调系统在地铁站的实际运行及相关研究提供参考依据;同时,对比分析蒸发冷凝空调系统和传统水冷式空调系统的实际运行情况及经济性。结果表明,蒸发冷凝器进风空气相对湿度增加50%,蒸发冷凝器换热量相应会减少28%,蒸发冷凝制冷机组能效系数会降低22%,即空气相对湿度越大,蒸发冷凝空调系统运行效率越低;随风量增加,蒸发冷凝空调系统运行效率先增加后减小;相比于水冷式空调系统,蒸发冷凝空调系统的能效系数比传统水冷式空调系统提高约9.66%,具有较好的节能性及经济性。 展开更多
关键词 地铁站 蒸发冷凝空调系统 实测 能效系数 经济性
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杭州市某地铁站集成式蒸发冷凝冷水机组性能实测分析 被引量:4
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作者 张意祥 郁文红 +5 位作者 魏祎璇 潘嵩 孟鑫 李国庆 金龙哲 吕闯 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第2期127-134,共8页
目前集成式蒸发冷凝冷水机组在地铁车站得到较广泛的应用,但对于该系统的实际运行状况研究较少。为了研究系统实际运行特点进而提高系统现有运行性能优化运行,对杭州市采用蒸发冷凝冷水机组和采用常规冷水机组的两座地铁站进行性能测试... 目前集成式蒸发冷凝冷水机组在地铁车站得到较广泛的应用,但对于该系统的实际运行状况研究较少。为了研究系统实际运行特点进而提高系统现有运行性能优化运行,对杭州市采用蒸发冷凝冷水机组和采用常规冷水机组的两座地铁站进行性能测试,分析蒸发冷凝冷水机组的能耗特点,分析室外温湿度对不同负载下蒸发冷凝机组性能系数(coefficient of performance,COP)的影响。当系统负载较低时COP的主要影响因素是进风空气相对湿度,满负载时压缩机COP同时受干球温度和相对湿度影响,当室外空气焓值增加时压缩机COP随之降低。同时对两座地铁站的运行能耗进行实测分析并研究两者的能耗运行特性。 展开更多
关键词 地铁车站 制冷系统 蒸发冷凝冷水机组 COP 实测
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某地铁站用集成式蒸发冷凝冷水机组能耗实测分析
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作者 张意祥 郁文红 +5 位作者 潘嵩 孟鑫 李国庆 谢静超 刘广东 谷雅秀 《中国高新科技》 2019年第10期20-22,共3页
对石家庄市某地铁车站的集成式蒸发冷凝冷水机组进行性能测试,分析了蒸发冷凝冷水机组相较常规冷水机组的用能特点。针对系统目前存在的问题提出建议,分析了室外焓值及相对湿度对机组压缩机性能的影响。分析得出:当室外空气焓值及相对... 对石家庄市某地铁车站的集成式蒸发冷凝冷水机组进行性能测试,分析了蒸发冷凝冷水机组相较常规冷水机组的用能特点。针对系统目前存在的问题提出建议,分析了室外焓值及相对湿度对机组压缩机性能的影响。分析得出:当室外空气焓值及相对湿度增加时压缩机COP随之降低。 展开更多
关键词 地铁车站 蒸发冷凝冷水机组 能耗 实测
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地铁车站冷水机组劣化标准研究
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作者 江洪泽 张意祥 周明熹 《制冷与空调(四川)》 2021年第5期713-718,共6页
针对地铁车站冷水机组在实际运行过程中因设备劣化,导致运维成本增加的情况,综合考虑设备前期采购成本,及后期运行维护成本,提出设备全生命周期总投资最低的劣化判定计算方法。对于缺少设备长期运维监测数据且难以判断劣化规律的设备给... 针对地铁车站冷水机组在实际运行过程中因设备劣化,导致运维成本增加的情况,综合考虑设备前期采购成本,及后期运行维护成本,提出设备全生命周期总投资最低的劣化判定计算方法。对于缺少设备长期运维监测数据且难以判断劣化规律的设备给出了简易计算方法。最后以厦门某地铁车站制冷系统设备为例进行成本分析,给出了该站设备的劣化评定标准。 展开更多
关键词 地铁 冷水机组 劣化标准
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