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题名船用柴油机相继增压高温阀疲劳蠕变寿命
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作者
王先锋
关远航
张恺悦
吴羽
李彦男
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机构
上海船用柴油机研究所
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出处
《柴油机》
2024年第4期21-35,共15页
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基金
船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心资助项目。
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文摘
采用ABAQUS分析软件对高温燃气蝶阀进行模拟计算分析,分析阀门在不同工况下的温度场、应力场及最大当量交变应变范围,计算在模式1、模式2下关闭/开启模型的蠕变、疲劳损伤并进行叠加,对其进行疲劳寿命校核。疲劳寿命校核结果显示:当阀体、阀座和阀瓣在给定工况序列的使用条件下线性累计损伤均小于规范值时,该阀门满足要求。
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关键词
高温燃气蝶阀
应力
应变
疲劳蠕变
ABAQUS
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Keywords
high temperature gas butterfly valve
stress
strain
fatigue creep
ABAQUS
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名脉冲气流条件下离心压气机入口流场测量研究
被引量：1
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作者
张恺悦
杨名洋
舒梦影
邓康耀
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
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出处
《车用发动机》
北大核心
2020年第3期7-11,共5页
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文摘
设计一种可用于压气机入口截面流场测量的高频响应全自动步进式测量装置,可使测量探针在入口任意截面的任意测点进行流场测量。将该测量装置配合一维热线风速仪探针,测量离心压气机入口截面的流场分布。将压气机入口剖面分为均布的54个测点,径向均布9个测点,每个测点间隔9 mm,周向每30°进行一轮径向测量直至完成整周测量试验,从而获取整个截面的速度分布。测量工况分别为40000 r/min稳态工况近堵塞流量点、最高效率点以及20 Hz频率脉冲背压下近堵塞流量点。结果表明:脉冲背压工况下,离心压气机压比-流量曲线呈现围绕稳态特性的迟滞环;稳态工况下,离心压气机入口截面流场存在显著畸变,速度分布呈现明显的周向非对称性,出现180°~360°周向角范围的高速区;脉冲背压工况下,入口流场呈现较强的非定常特征:在排空段流场存在较强的周向非对称性,但该非对称性在充满段明显减弱。
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关键词
离心压气机
脉冲气流
流场测量
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Keywords
centrifugal compressor
pulsating airflow
flow field measurement
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分类号
TK417.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名清扫车风道系统减阻流动控制方法研究
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作者
白云龙
张恺悦
李广瑞
赵力明
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机构
上海交通大学
柴油机增压技术重点实验室
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出处
《专用汽车》
2019年第10期86-90,共5页
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文摘
针对某型环卫车辆开展了气动性能的数值仿真分析,并提出了两种清扫车风道系统减阻的流动控制方法,即吸盘进气口处的涡发生几何结构与出口呈渐扩几何的沉降室内风路管道。前者可在吸盘内生成大量非定常涡结构以降低固体颗粒物的起跳速度,并通过增大等效离地间隙降低系统风阻;后者则通过降低空气吸入沉降室速度来减小风阻损失,并减缓颗粒物对沉降室顶面壁面的磨损。通过对进气口处的涡发生几何结构和沉降室内的输送管道渐扩型出口两方面改进、验证,有效降低了固体颗粒物的起跳速度和管道出口气流速度,最终在最大流量处降低了风道系统内阻近31%。
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关键词
清扫车
风道系统
减阻
流动控制
数值仿真
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Keywords
road sweepers
air passage
loss reduction
flow control
simulation
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分类号
U469.691
[机械工程—车辆工程]
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