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边缘电磁驱动碟形涵道飞行器设计与性能分析
1
作者
邹文炀
李嘉仪
+6 位作者
刘凯
张恒珲
王亦凡
王新林
刘铁让
陈吉昌
童明波
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期900-908,共9页
针对传统转轴转子电机难以为大尺寸桨叶提供大输出转矩的问题,设计了一种采用“边缘电磁驱动”的中型碟形涵道式飞行器。为验证设计合理性,并评估飞行器性能参数,对飞行器典型过载工况进行了结构强度仿真计算,对悬停和平飞姿态分别进行...
针对传统转轴转子电机难以为大尺寸桨叶提供大输出转矩的问题,设计了一种采用“边缘电磁驱动”的中型碟形涵道式飞行器。为验证设计合理性,并评估飞行器性能参数,对飞行器典型过载工况进行了结构强度仿真计算,对悬停和平飞姿态分别进行了气动数值模拟,并对优选电磁线圈构型进行了电磁力仿真计算。研究结果表明:飞行器边缘电磁驱动系统能输出3700 N·m的转矩,转矩密度33.76 N·m/kg,满足运行动力需求;计算得出该飞行器设计具备一吨级最大起飞质量的气动能力,结构强度满足典型过载工况下的强度要求,为中大型碟形飞行器的构型设计和驱动方案设计提供参考。
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关键词
飞行器设计
碟形涵道飞行器
共轴双旋翼
数值模拟
边缘电磁驱动
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职称材料
题名
边缘电磁驱动碟形涵道飞行器设计与性能分析
1
作者
邹文炀
李嘉仪
刘凯
张恒珲
王亦凡
王新林
刘铁让
陈吉昌
童明波
机构
南京航空航天大学航空学院
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期900-908,共9页
基金
航空科学基金(20230023052001)。
文摘
针对传统转轴转子电机难以为大尺寸桨叶提供大输出转矩的问题,设计了一种采用“边缘电磁驱动”的中型碟形涵道式飞行器。为验证设计合理性,并评估飞行器性能参数,对飞行器典型过载工况进行了结构强度仿真计算,对悬停和平飞姿态分别进行了气动数值模拟,并对优选电磁线圈构型进行了电磁力仿真计算。研究结果表明:飞行器边缘电磁驱动系统能输出3700 N·m的转矩,转矩密度33.76 N·m/kg,满足运行动力需求;计算得出该飞行器设计具备一吨级最大起飞质量的气动能力,结构强度满足典型过载工况下的强度要求,为中大型碟形飞行器的构型设计和驱动方案设计提供参考。
关键词
飞行器设计
碟形涵道飞行器
共轴双旋翼
数值模拟
边缘电磁驱动
Keywords
aircraft design
saucer-shaped ducted aircraft
coaxial twin rotors
numerical simulation
edge electromagnetic drive
分类号
V275.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
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作者
出处
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1
边缘电磁驱动碟形涵道飞行器设计与性能分析
邹文炀
李嘉仪
刘凯
张恒珲
王亦凡
王新林
刘铁让
陈吉昌
童明波
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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