分装式半导体桥电起爆器密封结构的优化

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作者 谢兴兵 高耸松 +4 位作者 王元和 周智 张忠凯 赵婷 付希言 《爆破器材》 北大核心 2025年第3期14-17,26,共5页

针对传统分装式半导体桥电起爆器承压性能较低的问题,通过软质金属挤压变形与激光焊接密封技术相结合的方式,设计了一种适用于分装式半导体桥电起爆器的高承压密封结构,并进行了密封及承压性能测试。试验结果表明,相比传统的分装式密封... 针对传统分装式半导体桥电起爆器承压性能较低的问题,通过软质金属挤压变形与激光焊接密封技术相结合的方式,设计了一种适用于分装式半导体桥电起爆器的高承压密封结构,并进行了密封及承压性能测试。试验结果表明,相比传统的分装式密封结构,选用软质金属材料的密封环匹配合适的压装压力优化后,分装式半导体桥起爆器具有较高的密封性能和承压性能。实现了瞬发性与高承压性的结合,拓宽了分装式半导体桥电起爆器的应用范围。 展开更多

关键词 电起爆器 分装式 密封结构 承压性能

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非线性载荷作用下圆形薄膜的有限变形分析

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作者 张忠凯 桑建兵 郄彦辉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期147-152,297,共6页

利用修改后的应变能函数分析了作为细胞层载体的超弹性薄膜在非线性载荷作用下的有限变形问题。运用打靶法对控制方程进行了求解,讨论了本构参数n和α对薄膜变形的影响。计算结果表明:本构参数的增大会对材料产生强化作用;由于非线性载... 利用修改后的应变能函数分析了作为细胞层载体的超弹性薄膜在非线性载荷作用下的有限变形问题。运用打靶法对控制方程进行了求解,讨论了本构参数n和α对薄膜变形的影响。计算结果表明:本构参数的增大会对材料产生强化作用;由于非线性载荷的影响,本构参数在n=1附近,薄膜曲率的变化趋势会相反;随着本构参数的减小,薄膜的不稳定点会在薄膜达到较小膨胀体积时出现。 展开更多

关键词 细胞力学 圆形薄膜 有限变形 非线性载荷

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轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响 被引量：1

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作者 宋瑞 张宇航 +3 位作者 周劲松 张忠凯 孙丽霞 沈钢 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期48-57,共10页

轮轨周期性磨耗会加剧轮轨动态相互作用,造成车辆系统关键部件发生疲劳断裂,引起车体的异常振动,对乘坐舒适性和运行安全性有较大影响,然而先前研究很少将制动副振动与车轮磨损进行联系。为研究车轮周期性磨耗的原因,通过考虑制动单元... 轮轨周期性磨耗会加剧轮轨动态相互作用,造成车辆系统关键部件发生疲劳断裂,引起车体的异常振动,对乘坐舒适性和运行安全性有较大影响,然而先前研究很少将制动副振动与车轮磨损进行联系。为研究车轮周期性磨耗的原因,通过考虑制动单元的自激振荡对车轮磨损的影响,建立考虑轮轨附着的列车制动系统扭转模型。利用数值方法对制动系统的振动状态进行求解,通过一些非线性理论的相关图谱(系统运动的分岔图、相图、庞加莱截面图、频谱图和时域图等),深入探究制动工况下系统的振动情况,得到制动单元内部因摩擦因数的负斜率特性引起的自激振荡对车轮磨损的影响。研究结果表明:制动系统因摩擦自激产生的不稳定运动仅在车速较低时发生,随着制动速度的降低,当车速低于12.88 km/h时,制动系统会从稳定区间进入振荡区间进而引发制动系统颤振。与此同时,制动系统的颤振会引起车轮蠕滑率的波动,进而影响轮轨间的切向力与轮轨磨损。当制动速度处于振荡区间时,车轮会出现不均匀磨损;当制动速度靠近振荡区间的临界值时,车轮磨损近似均匀;当制动速度处于稳定区间时,车轮纵向蠕滑力近似无波动,车轮不再因制动副的自激振荡产生异常磨损。最后探究了制动压力对系统运动稳定性与轮轨磨耗的影响,发现大制动压力下系统振幅增大,磨损更为明显。探究制动系统对车辆周期性磨耗的影响,可为车轮周期性磨耗机理的研究和控制措施的选用提供参考。 展开更多

关键词 列车车轮 制动单元 自激振荡 不均匀磨耗 制动压力

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HX_D1F型机车转向架构架模态分析 被引量：3

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作者 彭爱林 陈晓峰 +2 位作者 陈喜红 张锐 张忠凯 《电力机车与城轨车辆》 2016年第6期39-41,共3页

利用有限元分析和试验测试的方法对HX_D1F型机车转向架构架进行了模态分析,得到了构架的前4阶模态,掌握了构架的振动特性,为HX_D1F型机车各部件的匹配设计、防止各部件共振提供了分析依据。

关键词 转向架 构架 模态分析 固有频率 振型

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Cu,Fe和SiO_(2)粉末对轮轨间摩擦性能影响试验

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作者 宋瑞 孙丽霞 +3 位作者 张忠凯 徐力 吴毅 沈钢 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期107-116,共10页

为寻找可替代硬质氧化物颗粒且能增加摩擦系数,并能减少对轮轨表面损伤的增黏材料,利用销盘摩擦试验机,在试验压力为0.5 MPa、转速为100,200,350,500 r·min^(-1)条件下,采用向轮轨摩擦表面添加粉末并观测摩擦表面形貌的方法,比较测... 为寻找可替代硬质氧化物颗粒且能增加摩擦系数,并能减少对轮轨表面损伤的增黏材料,利用销盘摩擦试验机,在试验压力为0.5 MPa、转速为100,200,350,500 r·min^(-1)条件下,采用向轮轨摩擦表面添加粉末并观测摩擦表面形貌的方法,比较测试Cu,Fe与SiO_(2)粉末对摩擦系数、磨损量及表面硬度影响的差异性。结果表明:Cu,Fe粉末增加轮轨间摩擦系数的作用大于硬质SiO_(2)粉末,在摩擦表面添加Cu粉后摩擦系数增加0.2~0.3,添加Fe粉后增加0.1~0.2,添加SiO_(2)粉后在转速低于200 r·min^(-1)条件下增幅低于0.1,但在转速高于200 r·min^(-1)条件下并没有增加;低转速条件下SiO_(2)和Fe粉末使磨损量增加40%以上,而在转速大于200 r·min^(-1)时Cu粉末使磨损量降低50%,原因在于高硬度粒子加剧了对摩擦表面的犁削程度,导致磨损量成倍增加,而Cu粉末在剪切力的作用下易发生大塑性变形,从而黏附在摩擦表面,起到增大摩擦力和减小磨损量的作用;低速条件下Fe粉末和SiO_(2)粉末硬度高,与摩擦表面形成咬合作用,导致摩擦系数增加,而在转速提高时Fe和SiO_(2)粉末被粉碎细化,微细颗粒具有滚动效应,弱化了摩擦表面间的剪切力,难以起到增加摩擦系数的作用。 展开更多

关键词 轮轨关系 轮轨摩擦 粉末颗粒 磨损 增黏 摩擦系数

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基于检测结果的27.5kV交流无间隙金属氧化物避雷器质量提升措施

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作者 宋瑞 雷栋 +2 位作者 徐力 张忠凯 于雷 《铁道技术监督》 2024年第2期41-42,47,共3页

针对近几年委托检测的电气化铁道供电用27.5 kV交流无间隙金属氧化物避雷器检测结果,统计检测结果为不合格的试验项目。分析密封试验、弯曲负荷试验、2 ms方波电流冲击耐受试验、电阻片4/10大电流冲击耐受试验等试验项目检测结果为不合... 针对近几年委托检测的电气化铁道供电用27.5 kV交流无间隙金属氧化物避雷器检测结果,统计检测结果为不合格的试验项目。分析密封试验、弯曲负荷试验、2 ms方波电流冲击耐受试验、电阻片4/10大电流冲击耐受试验等试验项目检测结果为不合格的原因,提出27.5kV避雷器质量提升措施。 展开更多

关键词 电气化铁道供电 交流无间隙金属氧化物避雷器 检测结果 不合格 成因分析

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稀土Ce对Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd合金微观组织和细化行为的影响 被引量：1

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作者 尹冬松 赵继涛 张忠凯 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第5期680-683,共4页

研究了稀土Ce添加量对Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd中间合金微观组织和细化行为的影响,结果表明:Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd中间合金基体上分布着条状的TiAl_3相,径向尺寸为10-200μm,轴向尺寸为30-40μm;当Ce加入量为0.5%时,Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd中的T... 研究了稀土Ce添加量对Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd中间合金微观组织和细化行为的影响,结果表明:Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd中间合金基体上分布着条状的TiAl_3相,径向尺寸为10-200μm,轴向尺寸为30-40μm;当Ce加入量为0.5%时,Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd中的TiAl_3相尺寸明显降低,并随着Ce含量增加,TiAl_3相尺寸进一步降低,当Ce加入量增至1.5%时,细化剂中的TiAl_3颗粒相变得更加细小,并在轴向上发生离断;与Al-5Ti相比,Al-5Ti-0.5Mg-0.15Gd-1.5Ce对Al-7Si合金的α-Al细化更显著,并对合金中的共晶硅也有细化作用. 展开更多

关键词 Al-5Ti CE 微观组织 细化

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Propyl Max/CX助剂在重油催化裂化装置的应用 被引量：2

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作者 张忠凯 吴宇 +1 位作者 陈晓晖 Ron Butterfield 《石化技术与应用》 CAS 2008年第4期340-344,349,共6页

介绍了美国Intercat公司生产的Propyl Max/CX增产丙烯助剂在中国石油大连石化公司140万t/a重油催化裂化装置的工业应用情况。结果表明,在原料性质和操作条件相近的情况下,当Propyl Max/CX助剂占系统催化剂藏量的4.5%时,丙烯产率由4.47%... 介绍了美国Intercat公司生产的Propyl Max/CX增产丙烯助剂在中国石油大连石化公司140万t/a重油催化裂化装置的工业应用情况。结果表明,在原料性质和操作条件相近的情况下,当Propyl Max/CX助剂占系统催化剂藏量的4.5%时,丙烯产率由4.47%上升到7.97%,液化气产率提高了3.62个百分点,而干气产率基本不变,汽、柴油产率分别降低了0.9,4.0个百分点,前者研究法辛烷值(RON)增加了1.8个单位,后者十六烷值降低了2个单位;使用Propyl Max/CX助剂后,液化气和丙烯增产显著,年增加经济效益近1.12亿元,且生产工艺操作平稳,对干气、液化气、汽油和柴油的品质基本无影响,对系统催化剂的流化和环境也没有不良影响。 展开更多

关键词 Propyl Max/CX增产丙烯助剂 重油催化裂化 丙烯 液化气 汽油 烯烃

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基于振动信号的滚动轴承故障诊断分析 被引量：4

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作者 张忠凯 肖楠 +2 位作者 王超 陈浩 张锐 《铁道技术监督》 2022年第6期21-24,共4页

滚动轴承在进行台架耐久试验时出现失效或故障等,需要停机寻找故障原因,延长试验时间,浪费试验资源。针对这个问题,对轴承故障早期诊断方法开展研究。通过分析对比各种信息载体的特点,确定将振动信号作为滚动轴承故障诊断的载体。对比... 滚动轴承在进行台架耐久试验时出现失效或故障等,需要停机寻找故障原因,延长试验时间,浪费试验资源。针对这个问题,对轴承故障早期诊断方法开展研究。通过分析对比各种信息载体的特点,确定将振动信号作为滚动轴承故障诊断的载体。对比基于振动信号的3种故障诊断方法,即时域分析方法、频域分析方法和时频域分析方法的优缺点。通过人为制造轴承缺陷,验证故障诊断方法的可行性。验证结果表明,在试验设备不停机状态下,利用频域分析方法中的故障特征频率,可以快速准确定位轴承故障位置。 展开更多

关键词 轴箱轴承 滚动轴承 故障诊断 振动信号 频域分析 故障特征频率

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重油催化裂化余热锅炉改造及应用 被引量：1

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作者 张忠凯 林英 敖建军 《石油和化工设备》 CAS 2007年第2期81-84,共4页

本文介绍中国石油大连石化分公司140万吨/年重油催化装置余热锅炉节能技术改造,改造后锅炉过热蒸汽温度由改造前350℃提高到405℃以上,排烟温度由260℃降低至185℃,装置能耗降低了2kgEo/t左右,节能效果显著。

关键词 重油催化 节能改造 余热锅炉

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高边坡路堑控制爆破施工实践 被引量：2

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作者 张忠凯 《山西建筑》 2009年第30期305-306,共2页

以南疆铁路吐库增建二线S2标合同段工程为例,结合工程实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取,阐述了爆破施工的一般顺序及施工工艺的控制措施,根据施工效果总结得出控制爆破施工中选择合理参数至关重要。

关键词 高边坡 路堑 控制爆破 施工工艺

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品优势 思安危 在“危”与“机”中孵化出的应急产业——军民融合式的湖北军工应急产业发展之路 被引量：1

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作者 张忠凯 《中国军转民》 2013年第7期36-39,共4页

在推进军民结合产业发展中，怎样搞好应急装备产业军民融合式发展是个很重要的问题。湖北省国防科工办张忠凯主任，认真总结分析本省发展应急装备产业的经验，并对新形势下军民结合发展壮大国防科技工业的路径进行了深入探讨。本期刊登... 在推进军民结合产业发展中，怎样搞好应急装备产业军民融合式发展是个很重要的问题。湖北省国防科工办张忠凯主任，认真总结分析本省发展应急装备产业的经验，并对新形势下军民结合发展壮大国防科技工业的路径进行了深入探讨。本期刊登该专题文章，希望给大家以启示。 展开更多

关键词 军民融合式发展 产业发展 “危”与“机” 湖北省 应急产业 军工 孵化 国防科技工业

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XH-DSP催化裂化汽油强化脱硫钝化剂的工业应用试验

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作者 张忠凯 任立群 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期39-42,共4页

为了降低催化裂化汽油的硫含量,中国石油大连石化公司在1.4 Mt/a 重油催化裂化装置上对 XH-DSP 催化裂化汽油强化脱硫钝化剂进行工业应用试验。结果表明,XH-DSP 催化裂化汽油强化脱硫钝化剂具有优异的脱硫功能,催化裂化汽油中硫的脱除率... 为了降低催化裂化汽油的硫含量,中国石油大连石化公司在1.4 Mt/a 重油催化裂化装置上对 XH-DSP 催化裂化汽油强化脱硫钝化剂进行工业应用试验。结果表明,XH-DSP 催化裂化汽油强化脱硫钝化剂具有优异的脱硫功能,催化裂化汽油中硫的脱除率(以硫传递系数计箅)随加剂量的增大而升高,当加剂量为400 μg/g 时,脱硫率可达75%;加剂量降至130μg/g 时,脱硫率为35%以上;平均加剂量为200μg/g 时,脱硫率为49.39%。另外,XH-DSP 强化脱硫钝化剂还具有良好的金属钝化功能,使用该剂后干气中的氢/甲烷体积比降低了23%。 展开更多

关键词 催化裂化 汽油料 脱硫

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湖北军工:在改革创新中做大做强做优

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作者 张忠凯 《军工文化》 2015年第8期5-5,共1页

华夏荆楚，湖北军工久负盛名。从清末张之洞创建汉阳兵工厂开创中国近代军事工业先河，到两弹一星、航母入列、神舟飞天……一系列高科技武器装备的问世，无不饱含湖北军工人的巨大贡献：一大批军工科技创新的成果，映射出湖北军工发展... 华夏荆楚，湖北军工久负盛名。从清末张之洞创建汉阳兵工厂开创中国近代军事工业先河，到两弹一星、航母入列、神舟飞天……一系列高科技武器装备的问世，无不饱含湖北军工人的巨大贡献：一大批军工科技创新的成果，映射出湖北军工发展的巨大潜能。如今，湖北军工产业已成为我国国防科技工业发展的重要力量，成为湖北省经济发展的重要支柱。湖北军工展现的时代风采，谱写了一个军工大省激情跨越的壮丽凯歌。 展开更多

关键词 军工产业 湖北省 改革创新 军事工业 两弹一星 武器装备 科技创新 工业发展

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图形点阵LCD模块显示界面的可视化设计

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作者 张忠凯 《电子产品世界》 2001年第10期70-70,74,共2页

本文介绍一种图形点阵ＬＣＤ液晶模块显示界面快速生成方法的原理，及以软硬件资源有限的单片机 ＡＴ８９Ｃ２０５１为控制器的电路中的应用。

关键词 液晶显示器 单片机 图形点阵 可视化设计

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图形点阵LCD模块显示界面的可视化设计

16

作者 张忠凯 《电子产品世界》 2001年第19期-,共2页

本文介绍一种图形点阵LCD液晶模块显示界面快速生成方法的原理,及以软硬件资源有限的单片机AT89C2051为控制器的电路中的应用.

关键词 LCD显示模块 可视化编程 单片机 RS232串行通信

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一种转向架构架扭曲载荷测试方法

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作者 张忠凯 肖楠 +1 位作者 宋婕 张锐 《铁道技术监督》 2020年第11期22-24,共3页

TB/T 3549.1—2019《机车车辆强度设计及试验鉴定规范转向架第1部分:转向架构架》给出了扭曲载荷的定义,但未明确转向架构架在扭曲载荷条件下开展静态试验和疲劳试验的测试方法。依据转向架构架实验室测试条件和JIS E 4207—2019《铁路... TB/T 3549.1—2019《机车车辆强度设计及试验鉴定规范转向架第1部分:转向架构架》给出了扭曲载荷的定义,但未明确转向架构架在扭曲载荷条件下开展静态试验和疲劳试验的测试方法。依据转向架构架实验室测试条件和JIS E 4207—2019《铁路车辆转向架转向架构架设计通则》,提出一种无一系弹簧条件下测试转向架构架刚度,来完成扭曲载荷试验的方法。详细论述转向架构架扭曲载荷与变形量关系、扭曲刚度测试原理,并对比西南交通大学和实验室扭曲刚度测试方法。有限元软件分析计算结果表明,2种测试方法的误差都控制在6%之内,采用实验室扭曲刚度测试方法,开展加载扭曲载荷试验,用以评估转向架构架结构强度更安全。 展开更多

关键词 转向架构架 扭曲变形量 扭曲载荷 扭曲刚度 测试方法

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基于检测结果的预应力混凝土轨枕质量分析 被引量：3

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作者 宋瑞 赵柯 +3 位作者 杨全亮 张忠凯 王丹 于兆华 《铁道建筑》 北大核心 2022年第7期57-60,共4页

铁路工程预应力混凝土轨枕存在使用周期短、表面裂纹严重、缺少箍筋等问题。为分析造成上述现象的具体原因,对近6年1 000余份检测报告进行分析,发现疲劳强度和破坏强度、静载抗裂强度、关键尺寸、标识遗漏等检验项目不合格的问题相对集... 铁路工程预应力混凝土轨枕存在使用周期短、表面裂纹严重、缺少箍筋等问题。为分析造成上述现象的具体原因,对近6年1 000余份检测报告进行分析,发现疲劳强度和破坏强度、静载抗裂强度、关键尺寸、标识遗漏等检验项目不合格的问题相对集中。通过对轨枕质量共性问题进行分析,结合轨枕监管方式的变化,认为原材料质量、生产工艺控制和技术人员水平是造成轨枕质量不达标的根本原因,提出激励生产企业建立自我约束机制、加大用户批检抽样验收力度和择机启动轨枕认证的质量管理建议。 展开更多

关键词 铁道工务 预应力混凝土轨枕 质量管理 检验检测 统计分析 质量分析

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两性-非离子型汽车上光乳化蜡的制备

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作者 程振锋 张忠凯 赵恒 《精细石油化工进展》 CAS 2020年第3期45-49,共5页

以氧化聚乙烯蜡、58#石蜡为原料,采用吐温-60、司潘-60为主乳化剂、椰油酰胺丙基甜菜碱为助乳化剂制备了两性-非离子型汽车上光乳化蜡.利用单因素法考察了配方组成、乳化时间和乳化温度对乳化蜡性能的影响,确定了58#石蜡、氧化聚乙烯蜡... 以氧化聚乙烯蜡、58#石蜡为原料,采用吐温-60、司潘-60为主乳化剂、椰油酰胺丙基甜菜碱为助乳化剂制备了两性-非离子型汽车上光乳化蜡.利用单因素法考察了配方组成、乳化时间和乳化温度对乳化蜡性能的影响,确定了58#石蜡、氧化聚乙烯蜡、吐温-60、司潘-60、椰油酰胺丙基甜菜碱和水的用量分别为乳液质量的12.3%,12.3%,2.5%,2.5%,2.0%,68.4%,得到了适宜的操作条件为:乳化时间10 min,乳化温度110℃.制得的乳化蜡能满足汽车上光蜡的要求,稳定性、光泽度增加值、pH等接近或优于同类产品,且具有较好的防锈性. 展开更多

关键词 两性-非离子型 上光乳化蜡 氧化聚乙烯蜡 乳化剂

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油压减振器阻尼力失效分析 被引量：3

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作者 王超 杨贺 +2 位作者 张忠凯 宋婕 黄健 《铁道技术监督》 2022年第10期41-43,共3页

为确定某电动车组悬挂系统二系垂向油压减振器阻尼力失效原因,分析油压减振器阻尼调节阀结构及工作原理。选取2个合格的同型油压减振器,模拟失效油压减振器失效现象进行试验。试验结果表明,油压减振器阻尼力失效主要由阻尼阀芯与阀座间... 为确定某电动车组悬挂系统二系垂向油压减振器阻尼力失效原因,分析油压减振器阻尼调节阀结构及工作原理。选取2个合格的同型油压减振器,模拟失效油压减振器失效现象进行试验。试验结果表明,油压减振器阻尼力失效主要由阻尼阀芯与阀座间的铁屑所致。提出组装油压减振器时应避免混入铁屑等金属杂物,采用精加工工艺保证调节螺盖、阀座表面质量,以及全数检验阀芯与阀座组装质量等建议。 展开更多

关键词 电动车组 油压减振器 阻尼力 失效

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