黑龙江省农村土地整治示范项目绩效评价 被引量：3

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作者 张忆 司静波 《江苏农业科学》 北大核心 2017年第3期270-275,共6页

在今年中央一号文件连续13年聚焦"三农"、国家"十三五"规划纲要草案提出坚持最严格的耕地保护制度的背景下,土地整治作为保障我国农业发展和耕地红线的重要举措,其地位举足轻重。基于黑龙江省农村土地整治示范项目... 在今年中央一号文件连续13年聚焦"三农"、国家"十三五"规划纲要草案提出坚持最严格的耕地保护制度的背景下,土地整治作为保障我国农业发展和耕地红线的重要举措,其地位举足轻重。基于黑龙江省农村土地整治示范项目成效评估工作,综合运用德尔菲法和模糊综合评价法,从项目执行情况、项目管理情况和项目建设成效3个维度构建评价指标体系,对示范项目农村土地整治进行绩效评价,结果表明,黑龙江省农村土地整治绩效评价等级为优,成效显著,评价结果与项目验收报告结果一致,证明了该指标体系和评价方法运用的可用性。但示范项目土地整治还存在资金使用规范度欠佳、后期管护不到位、相关配套制度不完善以及农户对土地整治认识不足等问题。同时,针对黑龙江省土地整治项目绩效评价发展水平不高,结合成效评估工作中存在的实际问题,提出了相关完善意见,以期提高土地整治绩效评价的科学性与公平性。 展开更多

关键词 农村 土地整治 示范项目 绩效评价 德尔菲法 模糊综合评价法

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基于环向变形测量的盾构隧道结构内力反演分析

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作者 肖明清 薛光桥 +3 位作者 张忆 王帅鹏 吴鑫林 陈稳 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第4期110-118,共9页

盾构隧道穿越不均匀地层过程中,地质条件复杂,结构受力大,且其整体刚度小,抗变形能力较弱,需对盾构隧道变形和受力情况监测,保证隧道结构及运营安全,但传统的监测手段既无法保证在结构受力变形较大的部位监测,也无法实现长期健康监测。... 盾构隧道穿越不均匀地层过程中,地质条件复杂,结构受力大,且其整体刚度小,抗变形能力较弱,需对盾构隧道变形和受力情况监测,保证隧道结构及运营安全,但传统的监测手段既无法保证在结构受力变形较大的部位监测,也无法实现长期健康监测。为研究盾构隧道结构变形和结构受力的长期监测方法,依托江阴靖江长江隧道工程,选取与结构健康监测同一断面布设监测点位,通过自主研发的基于精密测量的盾构隧道结构内力反演分析软件对现场实测数据进行内力反演,并结合健康监测数据进行内力推算,得到两种监测方法计算的弯矩值,针对两组弯矩值进行对比分析研究,提出一种基于ATS激光跟踪技术的盾构隧道精密测量方法。结果表明:精密测量方法可以在任意时间对任意断面进行监测,能够实现在隧道全生命周期内针对最危险、最需要监测的部位的长期监测,精度可达0.01 mm,精密测量监测数据与结构健康监测数据在空间分布上保持一致,弯矩值较为接近,最大拉应力和压应力比值分别为96%、90%,验证了实测数据的精确性、准确性及可靠性,为今后盾构隧道长期监测提供一种新方法,能够更加精确地了解和评价隧道的结构健康状态。 展开更多

关键词 盾构隧道 健康监测 精密测量 内力反演 ATS激光跟踪技术

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长江口泥质区表层沉积物元素地球化学 被引量：7

3

作者 张忆 石学法 王昆山 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期61-70,共10页

运用X荧光光谱法对长江口泥质区的105个表层沉积物样品的SiO2、Al2O3、TFe2O3(全铁)、MgO、CaO、K2O、Na2O、MnO、TiO2、P2O5、Cu、Pb、Ba、Sr、V、Zn、Co、Ni、Cr、Zr等20种元素进行了分析测试,给出了上述元素的平面分布趋势。将研究... 运用X荧光光谱法对长江口泥质区的105个表层沉积物样品的SiO2、Al2O3、TFe2O3(全铁)、MgO、CaO、K2O、Na2O、MnO、TiO2、P2O5、Cu、Pb、Ba、Sr、V、Zn、Co、Ni、Cr、Zr等20种元素进行了分析测试,给出了上述元素的平面分布趋势。将研究区划分为3个地球化学区:Ⅰ区位于研究区西部,主要富集SiO2、Na2O、Zr,明显亏损Cu;Ⅱ区位于研究区中部,富集Al2O3、Fe2O3、MgO、Cu等元素;Ⅲ区位于研究区东部,元素分布特征与Ⅰ区相似,不同之处是Ⅲ区明显富集CaO、Sr两种元素。在以长江沉积物为主要物源的前提下,沉积物粒度是控制研究区内常、微量元素分布的第一因素,生源物质、物源和自生作用也是控制研究区元素分布的重要原因。 展开更多

关键词 元素地球化学 数理统计方法 地球化学分区 长江口泥质区

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糖尿病伴贫血对糖基化血红蛋白测量的影响 被引量：3

4

作者 蔡明江 成杰 +5 位作者 李生荣 玛依努尔 严利君 古米娜 张忆 党守新 《海南医学院学报》 CAS 2008年第5期508-509,512,共3页

目的:探讨糖尿病伴贫血患者在测定糖基化血红蛋白时,血红蛋白含量对糖基化血红蛋白测定的影响。方法:回顾性分析126例糖尿病伴贫血患者与132例糖尿病不伴贫血患者,糖基化血红蛋白测量的差异,用果糖胺与2周空腹血糖平均值做平行对照。结... 目的:探讨糖尿病伴贫血患者在测定糖基化血红蛋白时,血红蛋白含量对糖基化血红蛋白测定的影响。方法:回顾性分析126例糖尿病伴贫血患者与132例糖尿病不伴贫血患者,糖基化血红蛋白测量的差异,用果糖胺与2周空腹血糖平均值做平行对照。结果:在相似果糖胺与空腹血糖平均值时,糖尿病伴有贫血的患者糖基化血红蛋白显著低于糖尿病不伴有贫血的患者(P<0.001)。结论:糖尿病伴贫血时血红蛋白浓度对糖基化血红蛋白测定有一定影响,临床对此结果应加以综合处理后进行评价。 展开更多

关键词 贫血 糖尿病 糖基化 血红蛋白

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企业安全经济投入与安全效益产出的平衡研究 被引量：6

5

作者 梅强 张忆 《商业时代》 北大核心 2010年第30期84-85,共2页

本文通过对安全经济投入和安全经济效益的阐述,揭示了安全经济投入与安全效益之间既统一又矛盾的辩证关系,继而基于对两种安全效益评价方法的分析,找出企业进行安全经济投入的最佳投资点,从而使得安全效益达到最大化。

关键词 安全经济投入 安全效益 最佳投资点

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声呐装备舰员级维修辅助支持系统设计 被引量：1

6

作者 夏志军 杜选民 +1 位作者 康春玉 张忆 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第15期140-143,共4页

针对舰载声呐装备技术复杂,维修保障工作强度和难度日益增大,缺乏有效技术手段支持等现实问题,在装备维修保障需求分析的基础上,设计一种可用于知识学习、数据管理、故障定位、故障维修决策的舰员级维修辅助支持系统。构建系统技术架构... 针对舰载声呐装备技术复杂,维修保障工作强度和难度日益增大,缺乏有效技术手段支持等现实问题,在装备维修保障需求分析的基础上,设计一种可用于知识学习、数据管理、故障定位、故障维修决策的舰员级维修辅助支持系统。构建系统技术架构,完成了维修辅助支持系统的功能模块、物理结构以及输入与输出的详细设计,为提高舰员级声呐装备维修保障能力、发挥声呐装备应用效能提供了研究方法和解决对策。 展开更多

关键词 声呐 舰员级维修 辅助支持 功能模块 故障检测 故障维修

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关于中立型时滞微分方程解的振动性

7

作者 张忆 王国祥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期69-71,共3页

本文讨论了一阶中立型时滞微分方程解的振动性,并在较弱的条件下证明了它的解全是振动的。

关键词 中立型 时滞 振动性 实根 微分方程

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经济预测要处理好的几种关系

8

作者 张忆 《预测》 1985年第Z1期157-158,共2页

预测是对未知事物的探求,不论是以何种目标为目的的预测,都具有以下两个特征。第一是时间性。预测工作涉及事物的过去、现在和未来,是以先于事态展开的提前量为前提的。因而,时间的概念对于预测具有根本的意义,忽视了时间对于预测的要求... 预测是对未知事物的探求,不论是以何种目标为目的的预测,都具有以下两个特征。第一是时间性。预测工作涉及事物的过去、现在和未来,是以先于事态展开的提前量为前提的。因而,时间的概念对于预测具有根本的意义,忽视了时间对于预测的要求,预测就失去了作用。 展开更多

关键词 经济预测 预测值 时间性 不确定性 提前量 几种关系 预测目标 未来发展 预测过程 事物

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赖氨酸乙酰基转移酶2A通过经典Wnt通路影响牙周膜干细胞成骨分化 被引量：7

9

作者 郭武城 程洁莉 +6 位作者 杨征毅 张忆 何恩亮 钱钧 宋晶晶 孙晋 袁林 《华西口腔医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期39-45,共7页

目的探讨赖氨酸乙酰基转移酶2A(KAT2A)调控牙周膜干细胞(PDLSCs)成骨分化的机制。方法分离培养来自健康志愿者的PDLSCs(H-PDLSCs)和牙周炎患者的PDLSCs(P-PDLSCs),比较传代细胞中KAT2A基因的表达水平。采用KAT2A基因干扰H-PDLSCs,检测KA... 目的探讨赖氨酸乙酰基转移酶2A(KAT2A)调控牙周膜干细胞(PDLSCs)成骨分化的机制。方法分离培养来自健康志愿者的PDLSCs(H-PDLSCs)和牙周炎患者的PDLSCs(P-PDLSCs),比较传代细胞中KAT2A基因的表达水平。采用KAT2A基因干扰H-PDLSCs,检测KAT2A基因干扰对H-PDLSCs成骨分化的影响;同时检测KAT2A干扰后对经典Wnt通路及其配体的影响,确定KAT2A基因与经典Wnt通路的上下游关系。结果与H-PDLSCs相比,P-PDLSCs中KAT2A基因的表达下降,差异有统计学意义(P<0.05)。KAT2A基因被干扰后,PDLSCs成骨能力下降(P<0.05),同时经典Wnt通路被激活,拮抗剂Dickkopf-1(DKK-1)表达下调;加入DKK-1后,被干扰的PDLSCs成骨分化功能恢复,而KAT2A的表达不受影响,仍维持较低水平。结论牙周炎可导致PDLSCs中KAT2A基因表达下降,激活经典Wnt通路,抑制细胞的成骨分化。 展开更多

关键词 牙周膜干细胞 牙周炎 乙酰基转移酶 成骨分化 经典wnt通路

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农村不动产统一登记制度实施的必要性及阻力分析 被引量：5

10

作者 赵剑桥 司静波 +1 位作者 韩立伟 张忆 《安徽农业科学》 CAS 2014年第19期6438-6438,6440,共2页

对农村不动产统一登记制度实施的必要性及阻力进行分析,并在制度落实层面提出了相关启示。该制度的实施将对土地调控产生重大影响,但不动产统一登记制度的推进仍面临比较大的阻力。

关键词 农村 不动产统一登记制度 阻力

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吸引台资来闽投资构想

11

作者 金弘汎 张忆 +2 位作者 李鸿阶 余则镜 梁隆俊 《东南学术》 CSSCI 1989年第1期68-73,共6页

随着海峡两岸形势趋缓,大陆与台湾之间的经济关系正在逐步发展。近来,台胞回大陆投资的势头十分活跃,充分利用这一趋势,大胆地吸引台资,是福建发展外向型经济的当务之急。 一。

关键词 台湾对外直接投资 构想 发展趋势 台资 大陆与台湾 外向型经济 海峡两岸 经济关系 大陆投资 充分利用

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关于一类初值问题正解的唯一性

12

作者 顾振达 邵国年 张忆 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期91-97,共7页

本文考虑一类初值问题,证明了在若干条件下,初值问题若存在正解,则正解必唯一。

关键词 初值问题 正解 唯一性

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地铁隧道爆破开挖对高层框架结构的动态响应 被引量：18

13

作者 张忆 杨文东 +4 位作者 彭振 马凯伦 周吉学 顿文昊 李新平 《爆破》 CSCD 北大核心 2018年第1期147-153,共7页

针对城市地铁建设过程中隧道爆破对高层建筑物带来的不利影响,基于萨道夫斯基公式,对现场爆破振动测试与有限元模拟对比分析,现场测试结果与计算结果吻合较好。以框架结构垂向振速为研究对象,采用动力有限元方法对高层框架结构在爆破地... 针对城市地铁建设过程中隧道爆破对高层建筑物带来的不利影响,基于萨道夫斯基公式,对现场爆破振动测试与有限元模拟对比分析,现场测试结果与计算结果吻合较好。以框架结构垂向振速为研究对象,采用动力有限元方法对高层框架结构在爆破地震波作用下的响应规律进行了研究,并分析了并行隧道不同开挖工况下高层框架结构不同响应特点。计算结果表明:高层框架结构在爆破地震波影响下存在明显高层放大效应放大倍数最大达3.48倍;地铁隧道已开挖段对高层结构振动有空腔放大效应,空腔放大效应的主要影响因素有框架结构与隧道的间距、已开挖隧道空腔相对爆源位置等,前者影响更显著。 展开更多

关键词 地铁隧道爆破 框架结构 动态响应 放大效应

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盾构隧道同步注浆浆液浮力引起的管片错台量分析 被引量：29

14

作者 肖明清 封坤 +1 位作者 张忆 周子扬 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第12期2048-2057,共10页

为探明盾构隧道施工过程中同步注浆浆液浮力引起的管片错台量变化规律,以某大直径盾构隧道工程为例,提出“从整体受力状态分析到局部变形计算”的管片环间错台量计算方法,并分别建立盾构隧道施工期纵向分析模型与管片环间错台量计算模型... 为探明盾构隧道施工过程中同步注浆浆液浮力引起的管片错台量变化规律,以某大直径盾构隧道工程为例,提出“从整体受力状态分析到局部变形计算”的管片环间错台量计算方法,并分别建立盾构隧道施工期纵向分析模型与管片环间错台量计算模型,对不同埋深、不同浆液凝固时间和不同掘进速度条件下施工期隧道结构纵向受力、管片环间错台量进行计算与对比分析。结果表明:1)采用盾构隧道施工期纵向分析模型计算隧道纵向内力,后将纵向内力作为边界条件代入管片环间错台量计算模型中求解错台量的方法是合理可靠的;2)管片环脱出盾尾后受注浆浆液浮力、水浮力等作用产生负弯矩并承受最大剪力,易发生错台变形;3)管片环间错台规律为管片环脱出盾尾后首先向上错台,经过渡段后向下错台,最后进入平稳阶段;4)浆液凝固时间将显著影响施工期管片错台的产生,缩短浆液凝固时间可以有效减小管片环间错台;5)埋深增大时,由于盾构推力增加、上覆载荷增大及围岩性质变好,将减少管片环间错台的产生,因此,对于埋深较小的盾构隧道应更加注意错台现象的发生。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片衬砌 同步注浆 管片上浮 管片环间错台

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大直径越江盾构隧道管片新型接缝双道密封垫防水性能研究 被引量：12

15

作者 鲁志鹏 马天宇 +3 位作者 谢宏明 张忆 王士民 何川 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第8期109-116,共8页

针对高水压作用下盾构隧道防水问题,提出一种螺栓孔外侧间隔布置双道密封垫的新型防水体系,并依托江阴靖江长江隧道工程,利用有限元软件ABAQUS建立完整接缝防水体系模型进行模拟,对外道密封垫的背水面施加逐级水压,用以模拟外水压力击... 针对高水压作用下盾构隧道防水问题,提出一种螺栓孔外侧间隔布置双道密封垫的新型防水体系,并依托江阴靖江长江隧道工程,利用有限元软件ABAQUS建立完整接缝防水体系模型进行模拟,对外道密封垫的背水面施加逐级水压,用以模拟外水压力击穿外道密封垫后,在双道密封垫之间的空腔后形成水压的过程中外道密封垫的受力状态,揭示管片接缝密封垫的变形与接触应力分布特性。并开展相关试验验证仿真结果,对外道密封垫在最不利工况下的防水性能进行综合评价。研究表明:仿真计算与防水试验结果一致,在外道密封垫发生渗漏水后,新型双道密封垫空腔中所形成的水压能够在一定程度上改善外道密封垫受力变形状态,提升外道密封垫的防水能力,较单道外道密封垫防水性能更优。 展开更多

关键词 盾构隧道 接缝防水 高水压 双道密封垫 数值模拟 防水试验

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盾构隧道内大客车人员下车试验及数值模拟研究 被引量：5

16

作者 谢宝超 楚坤坤 +3 位作者 赵家明 徐志胜 鲁志鹏 张忆 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期123-129,共7页

为研究盾构隧道火灾时大客车人员构成比例及满载系数对下车时间影响,采用现场试验及Pathfinder数值模拟,分析不同人员构成比例及满载系数下大客车人员下车过程。结果表明:不考虑人员疏散反应时间情况,大客车下车时间为54~68 s,大客车平... 为研究盾构隧道火灾时大客车人员构成比例及满载系数对下车时间影响,采用现场试验及Pathfinder数值模拟,分析不同人员构成比例及满载系数下大客车人员下车过程。结果表明:不考虑人员疏散反应时间情况,大客车下车时间为54~68 s,大客车平均下车时间为60.68 s,每位人员平均下车时间为1.22 s;老人下车时间最长,成年女士下车时间最短,成年男士与儿童下车时间基本相等。当老人比例在30%~80%范围变化时,下车时间随老人比例增大显著增加;成年女士比例对大客车下车时间影响较小;大客车人员下车时间与满载系数相关,随满载系数增加而增加,并趋于正比例函数关系。 展开更多

关键词 盾构隧道 大客车 人员构成比例 满载系数 下车时间

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饱和砂土地层盾构隧道同步注浆浆液填充-渗透扩散过程研究 被引量：2

17

作者 资谊 薛光桥 +3 位作者 张昊楠 鲁志鹏 张忆 王斌 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第12期2350-2361,共12页

为研究盾构隧道多阶段注浆过程,研发填充-渗透多阶段注浆试验装置,开展一维浆液填充-渗透扩散试验,并基于体积平均法将微观多孔介质孔隙边界效应简化为阻力项,构建宏观耦合注浆填充和渗透过程的浆液扩散模型;利用COMSOL有限元平台实现... 为研究盾构隧道多阶段注浆过程,研发填充-渗透多阶段注浆试验装置,开展一维浆液填充-渗透扩散试验,并基于体积平均法将微观多孔介质孔隙边界效应简化为阻力项,构建宏观耦合注浆填充和渗透过程的浆液扩散模型;利用COMSOL有限元平台实现方程的求解以及浆液扩散情况的可视化,结合室内试验以及实例分析验证模型的适用性,最后建立同步注浆模型,通过控制变量分析不同工况对浆液最终扩散的影响。研究结果表明:1)本文提出的模型可以较好地反映浆液的填充-渗透过程,试验与模型误差控制在5%以内;2)注浆孔数量的增加会减少注浆所需时间,但会增加盾尾空隙内最大压力以及空隙上下部压力差,同时浆液的选取对注浆过程有极大的影响。 展开更多

关键词 盾构隧道 同步注浆 饱和砂土地层 填充-渗透过程 COMSOL

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超长距离盾构隧道疏散通道加压送风系统研究 被引量：1

18

作者 谢宝超 楚坤坤 +3 位作者 赵家明 鲁志鹏 张忆 徐志胜 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期137-143,共7页

为确保隧道火灾时人行疏散通道安全性,通过在人行疏散通道两端设置独立机械加压送风系统,使疏散通道保持正压状态,防止烟气侵入。利用风速法计算疏散通道加压送风量,利用FDS软件模拟计算单侧及双侧2种送风方式下隧道内烟气蔓延范围、疏... 为确保隧道火灾时人行疏散通道安全性,通过在人行疏散通道两端设置独立机械加压送风系统,使疏散通道保持正压状态,防止烟气侵入。利用风速法计算疏散通道加压送风量,利用FDS软件模拟计算单侧及双侧2种送风方式下隧道内烟气蔓延范围、疏散口及疏散通道气流速率分布情况。结果表明:对疏散通道加压送风时,应重点分析火源附近150 m范围内疏散口气流速率是否符合规范要求;当开启疏散口数量≤10时,采用单侧或双侧送风方式对疏散通道加压送风,疏散口稳定时气流速率均符合规范要求;采用双侧送风方式疏散口气流速率分布规律较优,确保加压送风系统适用性。 展开更多

关键词 超长距离 盾构隧道 疏散通道 加压送风 疏散口开启数量

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基于特高频法的避雷器局部放电仿真研究 被引量：1

19

作者 张忆 宋辉 +3 位作者 高强 钟丹田 盛戈皞 江秀臣 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期183-190,共8页

为了更有效地发现避雷器内部的局部放电故障,文中在基于有限积分法的电磁仿真软件CST中建立避雷器物理模型,研究了避雷器内部局部放电发生时特高频电磁波的信号特征及其传播特性。仿真研究结果显示:特高频电磁波信号的强度随着局部放电... 为了更有效地发现避雷器内部的局部放电故障,文中在基于有限积分法的电磁仿真软件CST中建立避雷器物理模型,研究了避雷器内部局部放电发生时特高频电磁波的信号特征及其传播特性。仿真研究结果显示:特高频电磁波信号的强度随着局部放电源脉冲幅值的增加呈线性上升趋势,并且随着脉冲宽度的增加呈非线性下降趋势;电磁波传播时电场强度幅值呈指数型衰减,沿水平方向的初始衰减速度大于垂直方向;随着传播距离的增加,电磁波信号中高频分量衰减明显;环境介质对电磁波传播的影响主要体现于信号的幅值衰减和时间延迟。研究结果为避雷器局部放电特高频检测及绝缘状态评估提供了理论依据。 展开更多

关键词 避雷器 局部放电 特高频 有限积分

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盾构法隧道管片环缝面不平整对结构受力影响研究 被引量：5

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作者 肖明清 张忆 薛光桥 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第2期153-161,共9页

为了合理制定隧道下穿高速铁路的变形控制标准,采用现场调研和统计分析等方法,对高速铁路轨道、扣件及路基的相互作用关系开展研究,提出高速铁路路基沉降控制标准的制定方法。研究结果表明:1)轨道最大可允许变形由下穿点轨道扣件的最大... 为了合理制定隧道下穿高速铁路的变形控制标准,采用现场调研和统计分析等方法,对高速铁路轨道、扣件及路基的相互作用关系开展研究,提出高速铁路路基沉降控制标准的制定方法。研究结果表明:1)轨道最大可允许变形由下穿点轨道扣件的最大可调整量、当前已用调整量和当前平顺度等数据确定;2)轨道变形控制标准根据下穿点周边环境及列车实际运行速度选取合适的安全系数,在最大可允许变形量的基础上进行折减;3)路基变形控制标准根据路基与轨道变形的相互关系确定。提出的轨道变形控制标准适用于高速铁路无砟轨道,路基变形控制标准适用于土质地层盾构隧道引起的路基变形。 展开更多

关键词 高速铁路路基 下穿隧道 沉降控制标准 轨道变形 路基变形

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