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刍议信息技术对企业内部环境的影响 被引量:1
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作者 陶峰 张子卿 肖雪辉 《信息通信》 2013年第1期120-121,共2页
在计算机与网络等技术发展下,信息技术快速进步,影响了企业的整体经营环境,并促使企业的营销方法、组织结构及财务形式等均发生了很大改变,企业面临巨大发展机遇的同时,也对企业发展提出了极大挑战,需要迫切去解决。本文基于信息技术发... 在计算机与网络等技术发展下,信息技术快速进步,影响了企业的整体经营环境,并促使企业的营销方法、组织结构及财务形式等均发生了很大改变,企业面临巨大发展机遇的同时,也对企业发展提出了极大挑战,需要迫切去解决。本文基于信息技术发展,分析了对企业内部环境带来的影响,并探讨了企业完善内部环境的相应对策。 展开更多
关键词 信息技术 企业 内部环境 影响
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基于物联网技术的智能家居语言输入形式自主控制系统设计与实现 被引量:14
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作者 张子卿 《现代电子技术》 2021年第24期6-10,共5页
目前智能家居仅能流畅地支持单一语言输入形式的交互,切换语言输入形式容易出现卡顿或信息接收失败无反应的情况,影响控制准确度和控制效率。因此,文中设计一种基于物联网技术的智能家居语言输入形式自主控制系统,并应用在智能家居中。... 目前智能家居仅能流畅地支持单一语言输入形式的交互,切换语言输入形式容易出现卡顿或信息接收失败无反应的情况,影响控制准确度和控制效率。因此,文中设计一种基于物联网技术的智能家居语言输入形式自主控制系统,并应用在智能家居中。系统的硬件方面主要设计了智能网关,对其中的1块核心板和2块扩展板进行叠加设计,并对相关参数进行设置;系统软件方面建立了语言输入形式的语法库,对符号进行分类,统一标记描述语法,对句法分析算法进行优化,选择线图句法对不同的数据结构进行划分,重新定义独立的语义块。至此完成基于物联网技术的智能家居语言输入形式自主控制系统的设计。在系统实现过程中,对其性能进行测试。结果表明,在智能家居中使用设计的系统能有效提高控制准确率和控制效率。 展开更多
关键词 智能家居 语言输入形式 自主控制系统 物联网技术 智能网关 叠加设计 参数设置 语法库
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航空发动机气冷涡轮叶片冷却结构研究进展 被引量:17
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作者 孔祥灿 张子卿 +2 位作者 朱俊强 徐进良 燕峰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1-23,共23页
高效的冷却结构是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键,直接影响叶片冷却效率和航空发动机稳定性。但是高效冷却结构导致主流与冷气流的相干效应更加复杂,并且高效冷却结构的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制冷气流动的角度,将涡轮... 高效的冷却结构是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键,直接影响叶片冷却效率和航空发动机稳定性。但是高效冷却结构导致主流与冷气流的相干效应更加复杂,并且高效冷却结构的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制冷气流动的角度,将涡轮叶片分为前缘、中弦和尾缘区域,重点综述了近十年气冷涡轮叶片冷却结构的研究进展以及涡轮旋转状态下的气动传热特性,包括涡旋冲击冷却、气膜孔形状、尾缘内部强化换热结构与分隔肋形状等。在此基础上,对比了各个结构的冷却效果,并且指出各类冷却结构的缺陷。最后提出气冷涡轮叶片未来的发展方向和难点。 展开更多
关键词 气冷涡轮叶片 涡旋冷却 气膜孔 强化换热 扩展板 冷却效率
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扫掠冲击-气膜冷却结构的气动传热特性数值研究 被引量:3
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作者 孔祥灿 张子卿 +3 位作者 李国庆 朱俊强 徐进良 燕峰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期174-186,共13页
为了揭示“扫掠冲击-气膜”冷却结构的换热机理,采用气热耦合方法和SST k-ω湍流模型,对比分析了吹风比为1,2,3,4和气膜孔角度为30°,45°,55°,65°等条件下,“直接冲击-气膜”组合方式和“扫掠冲击-气膜”组合方式在... 为了揭示“扫掠冲击-气膜”冷却结构的换热机理,采用气热耦合方法和SST k-ω湍流模型,对比分析了吹风比为1,2,3,4和气膜孔角度为30°,45°,55°,65°等条件下,“直接冲击-气膜”组合方式和“扫掠冲击-气膜”组合方式在平板模型上的气动传热特性。结果表明,流体激振器的扫掠频率、冲击靶面上的Nu数随吹风比增大而增大,并且几乎不受气膜孔角度影响。两种组合方式的总压损失系数和综合冷却效率随吹风比增大而增大,并且随气膜孔角度的增大而略微减小。尽管在使用相同冷气流量时“扫掠冲击-气膜”组合方式的冷气进口静压较高,但是其具有冲击靶面上Nu数分布均匀、综合冷却效率更高且分布面积更大的优势。 展开更多
关键词 涡轮 叶片 气膜冷却 复合冷却 气热耦合 冷却效率
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高压涡轮封严流与主流相互作用的机理研究 被引量:2
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作者 陶文灿 张子卿 +2 位作者 宋宇宽 李紫良 燕峰 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2473-2481,共9页
为探究高压涡轮轮毂封严流与主流相互作用的机理,借助经过实验校核的数值模拟方法,详细分析了封严流对主流端区二次流结构的影响以及封严流与主流的相互作用过程。研究发现:一方面,主流从叶片前缘位置侵入封严结构内部,在封严出口处形... 为探究高压涡轮轮毂封严流与主流相互作用的机理,借助经过实验校核的数值模拟方法,详细分析了封严流对主流端区二次流结构的影响以及封严流与主流的相互作用过程。研究发现:一方面,主流从叶片前缘位置侵入封严结构内部,在封严出口处形成封严回流涡,并在封严结构内部诱导出一个反向涡,这两个涡直接影响封严结构的封严效率;另一方面,封严出口处封严回流涡与叶片通道内的马蹄涡压力面分支在流向上旋转方向一致,互相融合并增强通道涡强度。封严结构决定了封严回流涡流出的位置和速度方向,直接影响封严回流涡与马蹄涡压力面分支的相互作用过程,从而决定了损失的大小。研究还发现,当封严流和主流在封严出口交界面上流量相当且存在一定的周向速度差时,封严出口会发生Kelvin-Helmholtz不稳定现象。此时伴随大量边界层低能流体进入封严结构内,封严流周向速度减小,马蹄涡的压力面分支和封严回流涡随之减弱,继而使端区二次流损失减小。 展开更多
关键词 高压涡轮 主流 封严流 封严回流涡 马蹄涡 Kelvin-Helmholtz不稳定现象
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