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国内外电动汽车充电连接装置测试方法对比研究 被引量:6
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作者 任山 黄炘 张妍懿 《科技创新与应用》 2015年第29期1-2,共2页
新能源汽车免购置税鼓励政策于2014年下半年发布,充电连接装置作为新增的测试项目,其标准和测试方法受到了广泛关注。文章介绍了国内外充电连接装置标准的进展、分析了国内外标准在充电连接装置电气设计和结构设计方面的区别,重点对欧... 新能源汽车免购置税鼓励政策于2014年下半年发布,充电连接装置作为新增的测试项目,其标准和测试方法受到了广泛关注。文章介绍了国内外充电连接装置标准的进展、分析了国内外标准在充电连接装置电气设计和结构设计方面的区别,重点对欧洲、美国和中国的充电连接装置测试评价方法进行了比较研究。开展了部分项目的测试验证试验,针对比较容易失效的项目做了详细分析,为充电连接装置的测试验证和开发提供参考,同时对充电连接装置的标准修订和测试认证提出了建议。 展开更多
关键词 电动汽车 充电连接装置 标准 测试评价
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基于绕组温升的电动汽车电机老化模型试验研究 被引量:2
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作者 张妍懿 王晓兵 +1 位作者 韩涛 王仁广 《汽车工程学报》 2018年第1期50-53,共4页
根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与温升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于温升的一种电机绝缘老化模型。利用此模型在确定电机目... 根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与温升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于温升的一种电机绝缘老化模型。利用此模型在确定电机目标老化时间和老化系数的情况下,可以计算得到加速老化试验中需要的环境温度和冷却温度,为加速老化试验提供参数依据。 展开更多
关键词 电机寿命 绝缘老化模型 加速老化试验 温升模型
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燃料电池汽车氢排放泄漏标准分析 被引量:6
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作者 王仁广 郝冬 +2 位作者 王晓兵 朱凯 张妍懿 《汽车工程师》 2018年第5期18-20,共3页
由于氢气具有易燃、易爆特点,氢气燃料电池汽车的安全性跟氢气排放和泄漏密切相关。ISO、SAE和GTR对氢燃料电池汽车的氢气安全进行详细规定,通过对4个相关标准的氢气排放泄漏方面的安全要求及测试方面的简述,有助于对燃料电池汽车的氢... 由于氢气具有易燃、易爆特点,氢气燃料电池汽车的安全性跟氢气排放和泄漏密切相关。ISO、SAE和GTR对氢燃料电池汽车的氢气安全进行详细规定,通过对4个相关标准的氢气排放泄漏方面的安全要求及测试方面的简述,有助于对燃料电池汽车的氢安全性规定的理解和应用,对设计和测试燃料电池汽车有一定指导意义。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 燃料系统 排放泄漏 性能要求 试验
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氢燃料电池的泄漏和气密性试验标准综合分析 被引量:4
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作者 张妍懿 郝冬 +2 位作者 陈光 余八一 王仁广 《汽车工程师》 2020年第7期11-13,17,共4页
随着燃料电池汽车的迅速发展,氢燃料电池本身的涉氢安全性就显得尤其重要。为了分析多个标准对此的相关规定,从标准对氢气泄漏和气密性测试2个主要方法的规定出发,对我国国家标准的主要相关内容进行分析说明,并对比它们之间的异同,指出... 随着燃料电池汽车的迅速发展,氢燃料电池本身的涉氢安全性就显得尤其重要。为了分析多个标准对此的相关规定,从标准对氢气泄漏和气密性测试2个主要方法的规定出发,对我国国家标准的主要相关内容进行分析说明,并对比它们之间的异同,指出使用过程中可能存在的一些问题,便于对不同标准进行准确理解和使用,为测试技术人员及测试设备开发人员提供具体的参考。 展开更多
关键词 燃料电池 标准测试 氢气泄漏 气密性
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基于实路测试的并联HEV轿车油耗分析 被引量:1
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作者 张妍懿 郝冬 +2 位作者 陈光 王晓兵 王仁广 《汽车科技》 2018年第1期34-38,共5页
为考查实际使用情况下某并联HEV轿车的油耗影响因素,在16个月的时间跨度内组织28名实验室技术人员,每名驾驶者实际使用车辆2-4周不等,两辆HEV轿车进行自由和固定路线的实际日常使用,全程记录相关参数,对油耗影响因素进行具体分析。得出... 为考查实际使用情况下某并联HEV轿车的油耗影响因素,在16个月的时间跨度内组织28名实验室技术人员,每名驾驶者实际使用车辆2-4周不等,两辆HEV轿车进行自由和固定路线的实际日常使用,全程记录相关参数,对油耗影响因素进行具体分析。得出实际情况下车速、温度、空调、工作模式、主要系统等方面对油耗的影响情况。实际结果跟工况法测量的油耗存在差距,有助于对该车油耗实际情况了解。 展开更多
关键词 HEV轿车 油耗 实际测试 影响因素
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驱动电机系统可靠性测试方法研究和影响因素分析
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作者 黄炘 张妍懿 韩率 《汽车电器》 2015年第6期56-59,共4页
介绍电机系统的失效故障模式和当前的可靠性测试标准,选取某混合动力电机系统进行测试验证,对结果和可靠性测试影响因素进行分析,初步研究驱动电机系统实际工况,指出当前标准的不足和后续完善的方向。
关键词 驱动电机系统 故障模式 可靠性 测试评价
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ECE R146的主要试验内容简析
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作者 张妍懿 郝冬 +1 位作者 王仁广 陈光 《中国标准化》 2019年第13期193-198,共6页
随着氢燃料电池技术的发展,不断燃料电池汽车产品推出,但由于氢气的特殊性给具体使用带来了氢气相关的安全问题。针对燃料电池汽车安全测试,目前有GTR、ECE、SAE等多个国际性标准,其中GTR13是基础性法规为类似标准提供了依据和基础。欧... 随着氢燃料电池技术的发展,不断燃料电池汽车产品推出,但由于氢气的特殊性给具体使用带来了氢气相关的安全问题。针对燃料电池汽车安全测试,目前有GTR、ECE、SAE等多个国际性标准,其中GTR13是基础性法规为类似标准提供了依据和基础。欧盟在ECE R134的基础上针对L类氢能车辆制定了R146,本文从储气瓶、专用阀体、车载氢系统三大方面对其试验内容进行介绍。 展开更多
关键词 氢能汽车 氢气储存系统 要求与试验
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氢燃料电池发动机性能评价方法 被引量:2
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作者 马明辉 王佳 +2 位作者 兰昊 张妍懿 郝冬 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第4期1-8,共8页
为科学定量地评价氢燃料电池发动机性能,从起动性能、稳态性能、动态性能、安全性能4个维度构建氢燃料电池发动机性能评价指标体系,设定评价函数与指标权重,建立氢燃料电池发动机综合性能量化评价方法,验证分析7款行业主流氢燃料电池发... 为科学定量地评价氢燃料电池发动机性能,从起动性能、稳态性能、动态性能、安全性能4个维度构建氢燃料电池发动机性能评价指标体系,设定评价函数与指标权重,建立氢燃料电池发动机综合性能量化评价方法,验证分析7款行业主流氢燃料电池发动机的综合性能。结果表明:该评价方法可用数据量化氢燃料电池发动机的性能;目前行业内的氢燃料电池发动机需进一步改善动态性能,满足汽车工况的变化要求;国内部分企业的氢燃料电池发动机的动态性能和起动性能已达到甚至超过国际先进水平,但综合性能与国际先进水平仍有一定差距。 展开更多
关键词 氢燃料电池发动机 性能评价 评价函数 验证分析
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国外主要氢能与燃料电池汽车相关标准简析 被引量:6
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作者 王晓兵 张妍懿 +1 位作者 郝冬 王仁广 《中国标准化》 2021年第6期128-133,共6页
燃料电池技术的进步带动燃料电池电动汽车的发展和应用,也促使相关标准的需求。在国际上UN/WP.29、ISO、IEC、SAE等组织推出了氢气和燃料电池及燃料电池汽车方面的标准。本文在简单介绍GTR13标准的基础上,详细列出了以上几个主要国际机... 燃料电池技术的进步带动燃料电池电动汽车的发展和应用,也促使相关标准的需求。在国际上UN/WP.29、ISO、IEC、SAE等组织推出了氢气和燃料电池及燃料电池汽车方面的标准。本文在简单介绍GTR13标准的基础上,详细列出了以上几个主要国际机构制订的氢能和燃料电池相关标准,可供国内燃料电池汽车方面的相关技术人员参考。同时分析指出我国在相关标准制订方面的不足和需要加强标准制订的工作。 展开更多
关键词 氢气 燃料电池 标准
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燃料电池电动汽车低温冷起动试验方法标准制定分析 被引量:4
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作者 郝冬 张妍懿 +3 位作者 朱凯 王晓兵 王仁广 陈光 《中国标准化》 2020年第9期190-194,共5页
燃料电池电动汽车的低温冷起动性能是其关键性能之一。由于燃料电池反应产生水在低温情况下会结冰而造成起动困难,为此需要采取了不同的低温冷起动策略。为了适应燃料电池电动汽车低温冷起动性能测试评价的需要,制定了一项中国汽车工程... 燃料电池电动汽车的低温冷起动性能是其关键性能之一。由于燃料电池反应产生水在低温情况下会结冰而造成起动困难,为此需要采取了不同的低温冷起动策略。为了适应燃料电池电动汽车低温冷起动性能测试评价的需要,制定了一项中国汽车工程学会的团标。本文从该团标的制定原则以及主要内容等方面,进行具体的解析说明,以进一步明确标准具体内容制定的原因和采用方法的依据,以便于相关实验人员准确和全面理解该团标的相关内容,正确开展相关测试评价工作。 展开更多
关键词 燃料电池电动汽车 标准 低温冷起动 测试方法
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燃料电池电动汽车专用空压机技术简析 被引量:11
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作者 郝冬 朱凯 +3 位作者 张妍懿 王晓兵 季祥 王仁广 《汽车零部件》 2019年第8期96-100,共5页
随着燃料电池电动汽车的快速发展,燃料电池电动汽车专用空压机相关技术的发展也受到广泛重视。围绕FCV专用空压机,重点说明美国能源部(DOE)的压缩机测试程序,论述燃料电池电动汽车用空压机的相关研究成果,并对全球主要空压机企业的FCV... 随着燃料电池电动汽车的快速发展,燃料电池电动汽车专用空压机相关技术的发展也受到广泛重视。围绕FCV专用空压机,重点说明美国能源部(DOE)的压缩机测试程序,论述燃料电池电动汽车用空压机的相关研究成果,并对全球主要空压机企业的FCV专用空压机产品在燃料电池电动汽车中的应用进行了对比分析,有助于相关技术人员对该领域的了解和设计过程中的压缩机选型。 展开更多
关键词 燃料电池电动汽车 燃料电池发动机 空压机
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燃料电池汽车试验室的安全要求分析 被引量:5
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作者 郝冬 张妍懿 +3 位作者 王仁广 王晓兵 朱凯 陈光 《汽车零部件》 2019年第7期98-100,共3页
随着氢燃料电池汽车产业的迅速发展,对应的测试评价工作也逐渐得到重视。但氢气的易燃易爆特殊性能使得其试验评价的安全变得非常重要。在综合相关文献资料的基础上,从氢气储存供应、试验室通风排风、安全监测及应急措施、管路材料选择... 随着氢燃料电池汽车产业的迅速发展,对应的测试评价工作也逐渐得到重视。但氢气的易燃易爆特殊性能使得其试验评价的安全变得非常重要。在综合相关文献资料的基础上,从氢气储存供应、试验室通风排风、安全监测及应急措施、管路材料选择与密封几个方面,对涉氢试验室的安全要求和措施进行分析,给出具体注意事项和应对措施,以期为从事燃料电池汽车测试的相关技术人员提供参考。 展开更多
关键词 试验室安全 氢气供应 氢气探测 材料使用
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EV-TEST评价体系中性能指标的确定分析 被引量:2
13
作者 陈光 张妍懿 +2 位作者 郝冬 王晓兵 王仁广 《汽车工程师》 2017年第11期14-17,共4页
为了综合评价纯电动汽车的综合性能,中国汽车技术研究中心推出了EV-TEST电动汽车测试评价规程。EV-TEST评价规程根据实际调研结果,从中选择续驶、电耗、充电、安全及动力5个一级性能指标进行综合评价,每个一级性能指标下又细分了二级指... 为了综合评价纯电动汽车的综合性能,中国汽车技术研究中心推出了EV-TEST电动汽车测试评价规程。EV-TEST评价规程根据实际调研结果,从中选择续驶、电耗、充电、安全及动力5个一级性能指标进行综合评价,每个一级性能指标下又细分了二级指标。该文对评价体系中的5个一级性能指标和14个二级指标的确定进行了具体分析,给出采用这些具体指标的原因和依据。通过分析有助于加深对EV-TEST评价体系的理解和应用,促进电动汽车性能提升。 展开更多
关键词 电动车 则试 生能指标 综合评价
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振动对燃料电池扩散层液态水传输行为探究 被引量:2
14
作者 焦道宽 郝冬 +2 位作者 王晓兵 马明辉 张妍懿 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期402-408,420,共8页
研究基于OpenFOAM开源平台,自主开发了三维气体扩散层的重构方法,并基于动网格技术建立了探究振动对气体扩散层内部液态水传输行为影响的数值模型。对不同振动方向、幅度及频率对液态水传输的过程进行了分析。研究发现相比于水平方向,... 研究基于OpenFOAM开源平台,自主开发了三维气体扩散层的重构方法,并基于动网格技术建立了探究振动对气体扩散层内部液态水传输行为影响的数值模型。对不同振动方向、幅度及频率对液态水传输的过程进行了分析。研究发现相比于水平方向,垂直方向上的振动对于液态水的传输影响更明显。液态水的饱和度在高频振动时呈现出较为规则的正弦振动特点,但在低频振动时液态水饱和度的周期性特点不规则或不显著,整体上接近于正弦变化。研究结论对于燃料电池堆的布置方案及减振思路设计具备一定的指导意义。 展开更多
关键词 燃料电池气体扩散层 振动 三维数值仿真 OPENFOAM
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插电式混合动力汽车综合性能评价体系构建 被引量:1
15
作者 郝冬 陈光 +2 位作者 张妍懿 王晓兵 王仁广 《汽车工程师》 2017年第11期45-50,共6页
为了全面评价插电式混合动力汽车,提出了一种综合的性能评价方法。该评价方法从续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能及动力性能6项指标出发,确定具体评分函数、指标权重及计算方法,构建评价体系。应用该评价体系对2款车型进... 为了全面评价插电式混合动力汽车,提出了一种综合的性能评价方法。该评价方法从续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能及动力性能6项指标出发,确定具体评分函数、指标权重及计算方法,构建评价体系。应用该评价体系对2款车型进行具体评定,结果表明,该体系能够将多参数和多量纲的汽车性能试验结果以清晰、直观的评分分数形式表现出来,应用该体系可以对插电式混合动力汽车性能进行综合评价。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车 综合性能 指标体系 客观评价
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运行工况对PEMFC性能与水含量的影响分析 被引量:1
16
作者 赵鑫 陈光 张妍懿 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期379-384,共6页
本文中利用燃料电池单体可视化测试平台和水平衡模型研究质子交换膜燃料电池的性能与水含量的关系和影响因素。首先,给出燃料电池水平衡模型;接着,搭建燃料电池单体可视化测试平台;最后,对进气温度与湿度和氢气与空气的化学计量比对燃... 本文中利用燃料电池单体可视化测试平台和水平衡模型研究质子交换膜燃料电池的性能与水含量的关系和影响因素。首先,给出燃料电池水平衡模型;接着,搭建燃料电池单体可视化测试平台;最后,对进气温度与湿度和氢气与空气的化学计量比对燃料电池的电化学交流阻抗谱、电压和水含量的影响进行测试,并分析其影响因素。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 水平衡模型 可视化测试平台 水含量 性能
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T/CSAE123-2019团标制定分析
17
作者 郝冬 张妍懿 +3 位作者 朱凯 王晓兵 王仁广 陈光 《中国标准化》 2020年第9期185-189,共5页
氢燃料电池汽车由于使用氢气而带来安全性方面的特殊要求。为了科学合理地测试和评价燃料电池汽车在密闭空间的氢气泄漏和排放情况,本文在参考分析国外相关标准的前提下,针对在密闭空间内的停车泄漏和怠速等动态操作情况,通过实际开发... 氢燃料电池汽车由于使用氢气而带来安全性方面的特殊要求。为了科学合理地测试和评价燃料电池汽车在密闭空间的氢气泄漏和排放情况,本文在参考分析国外相关标准的前提下,针对在密闭空间内的停车泄漏和怠速等动态操作情况,通过实际开发设备进行具体测试,制定完成了具体的试验方法和安全要求。经实际检验提出的方法简单可行,便于相关测试和评价工作,为燃料电池汽车的顺利发展打好基础。 展开更多
关键词 燃料电池电动汽车 标准 氢气泄漏排放 测试方法
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氢内燃机测试中过量空气系数的应用 被引量:1
18
作者 熊兴旺 孙田 张妍懿 《内燃机与配件》 2022年第22期27-29,共3页
氢内燃机台架试验中,以氧传感器测得尾气氧浓度计算过量空气系数,同时用空气流量计及氢气流量计测量数据计算过量空气系数,二者之间的相对误差可用于验证氢内燃机排放测试结果有效性,或辅助排查试验中进气管路泄漏等故障,具有一定的理... 氢内燃机台架试验中,以氧传感器测得尾气氧浓度计算过量空气系数,同时用空气流量计及氢气流量计测量数据计算过量空气系数,二者之间的相对误差可用于验证氢内燃机排放测试结果有效性,或辅助排查试验中进气管路泄漏等故障,具有一定的理论意义和工程意义。 展开更多
关键词 氢内燃机 过量空气系数 排气氧浓度 气体泄漏
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车用质子交换膜燃料电池冷起动过程的分析 被引量:3
19
作者 赵鑫 朱凯 +1 位作者 郝冬 张妍懿 《汽车工程师》 2019年第12期26-30,共5页
为了更好地解决车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的冷起动问题,该文从传热学角度对车用PEMFC冷起动过程进行归纳,分析冷起动输出性能退化、水和冰的可视化以及冻结损伤/衰减机理,重点关注与冷起动相关的传输现象,主要包括过冷、相变以及... 为了更好地解决车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的冷起动问题,该文从传热学角度对车用PEMFC冷起动过程进行归纳,分析冷起动输出性能退化、水和冰的可视化以及冻结损伤/衰减机理,重点关注与冷起动相关的传输现象,主要包括过冷、相变以及膜、催化层、微孔层、气体扩散层间的水传输过程。分析结果指明了制约车用PEMFC冷起动发展的原因以及后续发展方向,对促进车用PEMFC的规模化商业发展具有指导作用。 展开更多
关键词 车用 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 冷起动
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车用燃料电池水迁移机制分析 被引量:2
20
作者 赵鑫 杨沄芃 +1 位作者 郝冬 张妍懿 《汽车零部件》 2020年第11期58-61,共4页
水是燃料电池电化学反应的重要产物之一,燃料电池水管理技术对于实现车用燃料电池的最大性能和耐久性而言至关重要。对车用燃料电池水迁移机制进行系统性研究,从燃料电池内部水分布情况入手,重点关注阴阳两极和膜,总结车用燃料电池内部... 水是燃料电池电化学反应的重要产物之一,燃料电池水管理技术对于实现车用燃料电池的最大性能和耐久性而言至关重要。对车用燃料电池水迁移机制进行系统性研究,从燃料电池内部水分布情况入手,重点关注阴阳两极和膜,总结车用燃料电池内部水迁移机制,分析影响燃料电池水平衡的主要因素。分析表明:提高了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的耐久性和电池性能,优化了水管理技术。 展开更多
关键词 车用燃料电池 水分布 水迁移 水平衡
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