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循环荷载作用下温州海相软基土变形特性试验研究与数值模拟
1
作者
张
莎莎
郝智晨
+2 位作者
张天工
王志丰
徐建强
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025年第3期183-195,共13页
为了解海相软基土在交通荷载下的变形规律,对温州重塑海相软基土进行了一系列长期循环三轴试验,对比分析了不同排水条件下循环应力比(CSR)对海相软基土宏观变形特性的影响,揭示了塑性变形、应力-回弹应变滞回圈、回弹模量的变化规律,在...
为了解海相软基土在交通荷载下的变形规律,对温州重塑海相软基土进行了一系列长期循环三轴试验,对比分析了不同排水条件下循环应力比(CSR)对海相软基土宏观变形特性的影响,揭示了塑性变形、应力-回弹应变滞回圈、回弹模量的变化规律,在此基础上建立了塑性变形与CSR、循环次数之间的定量关系。通过颗粒流模拟揭示了循环荷载作用下海相软基土的微观变形特性。根据相关规范对软土地区容许变形的规定以及塑性变形不同发展模式,明确过渡状态的划分标准并得到塑性变形稳定发展的CSR值上限。结果表明:随着CSR的增大,塑性变形逐渐呈对数式增长,并且表现出4种不同的发展模式,相较于不排水条件,部分排水条件下的塑性变形增长了0.07%~3.2%;随循环次数的增加,应力-回弹应变滞回圈的面积先增加后减小,回弹模量在大幅度衰减后有所增加;颗粒运动从竖向挤压逐渐变为侧向滑移,并且其运动方向具有明显的各向异性。
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关键词
海相软基土
循环荷载
颗粒流模拟
循环应力比
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职称材料
题名
循环荷载作用下温州海相软基土变形特性试验研究与数值模拟
1
作者
张
莎莎
郝智晨
张天工
王志丰
徐建强
机构
长安大学公路学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司
出处
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025年第3期183-195,共13页
基金
国家自然科学基金项目(52178310)
文摘
为了解海相软基土在交通荷载下的变形规律,对温州重塑海相软基土进行了一系列长期循环三轴试验,对比分析了不同排水条件下循环应力比(CSR)对海相软基土宏观变形特性的影响,揭示了塑性变形、应力-回弹应变滞回圈、回弹模量的变化规律,在此基础上建立了塑性变形与CSR、循环次数之间的定量关系。通过颗粒流模拟揭示了循环荷载作用下海相软基土的微观变形特性。根据相关规范对软土地区容许变形的规定以及塑性变形不同发展模式,明确过渡状态的划分标准并得到塑性变形稳定发展的CSR值上限。结果表明:随着CSR的增大,塑性变形逐渐呈对数式增长,并且表现出4种不同的发展模式,相较于不排水条件,部分排水条件下的塑性变形增长了0.07%~3.2%;随循环次数的增加,应力-回弹应变滞回圈的面积先增加后减小,回弹模量在大幅度衰减后有所增加;颗粒运动从竖向挤压逐渐变为侧向滑移,并且其运动方向具有明显的各向异性。
关键词
海相软基土
循环荷载
颗粒流模拟
循环应力比
Keywords
marine soft foundation soil
cyclic loading
particle flow simulation
CSR
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
循环荷载作用下温州海相软基土变形特性试验研究与数值模拟
张
莎莎
郝智晨
张天工
王志丰
徐建强
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2025
0
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