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多电航空发动机发电机负载突变时的自抗扰控制研究 被引量:2
1
作者 方鋆 张天宏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期236-245,共10页
多电航空发动机运行过程中发电机负载突变会影响发动机转速的稳定。通过分析发动机与发电机的耦合机理,将耦合输入、观测误差积分和动态调度参数加入扩张状态观测器中,提出一种基于改进扩张状态观测器的自抗扰控制算法以抑制负载突变扰... 多电航空发动机运行过程中发电机负载突变会影响发动机转速的稳定。通过分析发动机与发电机的耦合机理,将耦合输入、观测误差积分和动态调度参数加入扩张状态观测器中,提出一种基于改进扩张状态观测器的自抗扰控制算法以抑制负载突变扰动影响。通过多工况发电机负载突变仿真,验证了耦合输入和动态调度参数改进可减小超调,观测误差积分和动态调度参数改进可缩短调节时间。相同观测器带宽下,改进后转速受扰超调至少降低68%,调节时间至少缩短46%,总扰动最大估计误差减小80%,证明了改进后的算法对发电机负载突变具有更强的抗扰能力。 展开更多
关键词 多电航空发动机 负载突变 自抗扰控制 改进扩张状态观测器 稳态控制
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虚实结合的“航空发动机控制系统设计技术”课程教学改革探索 被引量:1
2
作者 汪勇 郑前钢 +1 位作者 海波 张天宏 《工业和信息化教育》 2024年第12期90-94,共5页
针对“航空发动机控制系统设计技术”课程的原理抽象、晦涩难懂,教学模式理论、实践交互性弱等问题,提出了一种虚实融合的课程教学改革建设方法。分析课程教学的现状与问题,阐述了课程改革的意义,阐明了课程改革的思路,给出了改革的具... 针对“航空发动机控制系统设计技术”课程的原理抽象、晦涩难懂,教学模式理论、实践交互性弱等问题,提出了一种虚实融合的课程教学改革建设方法。分析课程教学的现状与问题,阐述了课程改革的意义,阐明了课程改革的思路,给出了改革的具体举措。 展开更多
关键词 航空发动机控制系统 虚实结合 课程教学改革
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精神专科医院脑机接口应用的困与机 被引量:1
3
作者 卓恺明 +1 位作者 张天宏 刘登堂 《中国医院院长》 2024年第5期20-22,共3页
脑机接口技术,在精神疾病的临床诊疗中得到日益广泛的使用,但同时也面临诸多困境与挑战。精神疾病是困扰当今人类社会的普遍健康问题之一。世界卫生组织持续的《精神卫生地图集》项目指出,精神疾病造成全球疾病经济负担严重。但由于缺... 脑机接口技术,在精神疾病的临床诊疗中得到日益广泛的使用,但同时也面临诸多困境与挑战。精神疾病是困扰当今人类社会的普遍健康问题之一。世界卫生组织持续的《精神卫生地图集》项目指出,精神疾病造成全球疾病经济负担严重。但由于缺乏病因学的客观证据,精神疾病的治疗仍以现象学的症状改善为主,似是“盲人摸象”,也正因此形成了基于不同病因假说的治疗范式,主要包括药物治疗、心理治疗、物理治疗。其中,脑机接口技术是精神疾病物理治疗的手段之一,近些年来在精神疾病的临床诊疗中,得到日益广泛的使用。 展开更多
关键词 精神疾病 疾病经济负担 精神专科医院 临床诊疗 精神卫生 脑机接口 物理治疗 病因学
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面向科教融合的“自适应控制”多平台协同授课模式改革探究
4
作者 周鑫 鲁峰 张天宏 《工业和信息化教育》 2024年第12期70-74,共5页
为进一步深化教育改革,针对科教融合背景下传统单一教学模式难以满足新时代教育需求的问题,以“自适应控制”课程为例,提出多平台协同授课模式改革探究,介绍了课程特点,提出了改革措施,并介绍了预期产生的效益及课程改革的意义,助力我... 为进一步深化教育改革,针对科教融合背景下传统单一教学模式难以满足新时代教育需求的问题,以“自适应控制”课程为例,提出多平台协同授课模式改革探究,介绍了课程特点,提出了改革措施,并介绍了预期产生的效益及课程改革的意义,助力我国科研发展和创新人才培养。 展开更多
关键词 科教融合 自适应控制 多平台协同授课 教学改革
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基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
5
作者 林忠麟 王海涛 +3 位作者 刘文超 甘锦裕 张天宏 黄峰 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1776-1786,共11页
在航空发动机硬件在环仿真试验中,压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象,需要设计一种高精度的压力模拟系统,通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供准确的压力激励。根据... 在航空发动机硬件在环仿真试验中,压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象,需要设计一种高精度的压力模拟系统,通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供准确的压力激励。根据开关阀特性提出多模式加速切换策略,设计加速驱动波形及生成方法,结合现场可编程门阵列模块精确输出加速波形,提高开关阀启闭速度;在传统三模式与五模式切换的基础上设计七模式切换方法,结合反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明:在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02 MPa的平均误差;压力模拟方法可满足航空发动机硬件在环仿真试验的高精度压力模拟需求,低成本的实现精准模拟压力。 展开更多
关键词 压气机 压力模拟 硬件在环仿真 开关阀 反步滑模控制
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腰椎间盘术后椎间盘炎 被引量:12
6
作者 张天宏 彭刚 +1 位作者 敖竣 陈东峰 《中国骨伤》 CAS 1999年第3期6-7,共2页
目的探讨术后腰椎间盘炎的临床特征及其治疗方法。方法收治术后腰椎间盘炎8例,采用保守治疗。结果6例经保守治疗,疗效满意,2例经保守治疗无效行病灶清除术。结论椎间盘炎临床以血沉增快和剧烈腰腿痛为主要特征,治疗以保守为主。
关键词 椎间盘炎 临床特征 治疗 外科手术
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人格障碍倾向者的童年创伤经历研究 被引量:18
7
作者 张天宏 肖泽萍 王兰兰 《上海精神医学》 2007年第2期101-105,共5页
目的研究人格障碍和童年创伤经历的相互关系,探索与人格障碍关系比较密切的童年创伤经历。方法在1402例咨客中,对其中人格障碍诊断问卷第四版(Personality Diagnostic Question-naire,PDQ4+)筛查阳性的987例人格障碍高危人群进行童年期... 目的研究人格障碍和童年创伤经历的相互关系,探索与人格障碍关系比较密切的童年创伤经历。方法在1402例咨客中,对其中人格障碍诊断问卷第四版(Personality Diagnostic Question-naire,PDQ4+)筛查阳性的987例人格障碍高危人群进行童年期创伤性经历问卷的评分,并利用SAS(Statistics Analysis System)统计软件包对资料进行典型相关分析。结果典型相关分析的男女结果有所差异,男性组第1、2对典型变量(相关系数:0.4528和0.2568)、女性组第1对典型变量(相关系数:0.4395)的相关性有统计学意义。男性被试人格障碍的典型变量W1主要由反社会型和分裂型决定,创伤经历的典型变量V1主要由情感虐待和躯体虐待决定;女性被试人格障碍的典型变量W1主要由反社会型和边缘型决定,创伤经历的典型变量V1主要由情感虐待和性虐待决定。结论男性被试童年时期的情感虐待和躯体虐待的经历对其成年后反社会型和分裂型人格障碍倾向的影响较明显。女性被试童年时期的情感虐待和性虐待的经历对其成年后反社会型和边缘型人格障碍倾向的影响较明显。 展开更多
关键词 人格障碍 童年创伤经历 典型相关分析 虐待
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微型涡轮发动机控制系统仿真及台架试验 被引量:8
8
作者 张天宏 黄向华 曹谦 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期445-449,共5页
在某微型涡轮发动机控制系统开发过程中,为研究该发动机控制规律,提出一种半物理仿真和台架试验结合的研究方法。设计了包含电子控制器在回路的半物理仿真试验,通过分析原控制逻辑以及起动过程存在的问题,提出对起动控制规律的改进和优... 在某微型涡轮发动机控制系统开发过程中,为研究该发动机控制规律,提出一种半物理仿真和台架试验结合的研究方法。设计了包含电子控制器在回路的半物理仿真试验,通过分析原控制逻辑以及起动过程存在的问题,提出对起动控制规律的改进和优化,开展了基于原配电子控制单元和工控机的台架试验,验证了优化后的控制规律,并将其应用于控制器开发。本文提出的方法可避免大量的实物台架试验,缩短控制器的研制周期。 展开更多
关键词 微型涡轮发动机 控制系统 半物理仿真 台架试验
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基于校企协同育人平台的空天动力教学改革探索
9
作者 庞淑伟 张天宏 《工业和信息化教育》 2024年第12期75-78,84,共5页
针对空天动力领域的高速发展特点导致的社会人才需求快速变更与高校人才教学培养目标迟滞之间的问题,为提升学生对空天动力领域的专门认知和需求认知,南京航空航天大学针对空天动力发展动态和实际课程教学情况,以教学内容改革、教学手... 针对空天动力领域的高速发展特点导致的社会人才需求快速变更与高校人才教学培养目标迟滞之间的问题,为提升学生对空天动力领域的专门认知和需求认知,南京航空航天大学针对空天动力发展动态和实际课程教学情况,以教学内容改革、教学手段改革和考核方式改革为主线,融入学科交叉、项目实践、课程思政等创新理念,进行了丰富的校企协同育人教学改革探索,为培养空天动力卓越人才提供了有效路径。 展开更多
关键词 校企协同 空天动力 教学改革
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股外侧皮神经卡压综合征的诊治 被引量:3
10
作者 张天宏 祝元鼎 +1 位作者 李青 孙天威 《中国骨伤》 CAS 2002年第10期593-594,共2页
目的 探讨股外侧皮神经卡压综合征的发生机理、临床表现及治疗方法。方法 结合体感诱发电位协助诊断,局部采用封闭疗法,无效者行手术治疗。结果 本组大部分病例经封闭治疗后症状消失,仅3例(占5.7%)行手术治疗,疗效良好。结论 诊断本... 目的 探讨股外侧皮神经卡压综合征的发生机理、临床表现及治疗方法。方法 结合体感诱发电位协助诊断,局部采用封闭疗法,无效者行手术治疗。结果 本组大部分病例经封闭治疗后症状消失,仅3例(占5.7%)行手术治疗,疗效良好。结论 诊断本综合征,主要依靠患者的症状、体征,SEP有一定辅助作用,保守及手术治疗效果良好。 展开更多
关键词 神经卡压综合征 诱发电位 外科手术 治疗 诊断
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基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计与试验验证 被引量:1
11
作者 张天宏 殷彬彬 《航空发动机》 2015年第3期77-80,共4页
针对航空发动机主动控制技术对高频响控制需求,提出了基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计方法,构建了其硬件平台;基于Lab VIEW软件平台,设计了控制算法程序和I/O接口驱动程序。针对基于模拟计算机搭建的带宽为311 Hz的快... 针对航空发动机主动控制技术对高频响控制需求,提出了基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型设计方法,构建了其硬件平台;基于Lab VIEW软件平台,设计了控制算法程序和I/O接口驱动程序。针对基于模拟计算机搭建的带宽为311 Hz的快速响应2阶系统对象模型,开展了控制步长为20μs的实物在回路超高速闭环控制试验研究,验证了快速原型控制器的有效性。结果表明:基于Compact RIO/FPGA的超高速控制器快速原型可以较好地满足航空发动机主动控制的高频响控制需求。 展开更多
关键词 主动控制 COMPACT RIO/FPGA 快速控制器原型 实物在回路 航空发动机
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航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术 被引量:10
12
作者 张天宏 吴宋伟 《航空制造技术》 2020年第3期36-44,共9页
建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技... 建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。 展开更多
关键词 航空发动机 控制系统 建模 实时仿真
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大工程观视域下“基本科研能力训练”课程教学的实践与探索——以飞行器动力工程专业为例 被引量:6
13
作者 张天宏 孙志刚 +2 位作者 谭慧俊 梁文萍 宋迎东 《工业和信息化教育》 2021年第6期71-76,共6页
分析了大工程观视域下在工科专业培养方案中设置"基本科研能力训练"课程的必要性,结合飞行器动力工程专业对"基本科研能力训练"课程进行教学设计,介绍了该教学环节的早期探索、推广实践和深化拓展情况,并阐述了存... 分析了大工程观视域下在工科专业培养方案中设置"基本科研能力训练"课程的必要性,结合飞行器动力工程专业对"基本科研能力训练"课程进行教学设计,介绍了该教学环节的早期探索、推广实践和深化拓展情况,并阐述了存在的问题和进一步改进方向。 展开更多
关键词 大工程观 基本科研能力训练 实践与探索 飞行器动力工程专业
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航空发动机控制系统的实时仿真技术 被引量:3
14
作者 张天宏 《航空制造技术》 2015年第12期26-30,共5页
鉴于航空发动机控制系统的复杂性及行业特殊性,采用成品实时仿真平台进行控制系统开发时需要进行适应性改造,以保证仿真的便利性和置信度。在充分掌握实时仿真机理、领会仿真意图的前提下,自主开发针对航空发动机控制系统的专业仿真接... 鉴于航空发动机控制系统的复杂性及行业特殊性,采用成品实时仿真平台进行控制系统开发时需要进行适应性改造,以保证仿真的便利性和置信度。在充分掌握实时仿真机理、领会仿真意图的前提下,自主开发针对航空发动机控制系统的专业仿真接口适配器,甚至全套实时仿真平台,无疑将是一种非常有效的技术途径。 展开更多
关键词 实时仿真 发动机控制系统 控制系统开发 接口适配器 行业特殊性 适应性改造 嵌入式控制系统 故障注入 半物理仿真 电子控制器
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航空发动机部件性能退化容错控制 被引量:1
15
作者 张天宏 袁元 +1 位作者 李凌蔚 吴宋伟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期1690-1699,共10页
针对航空发动机部件性能退化问题,开展退化容错控制研究。视退化为干扰,综合考虑退化的缓变特性及系统的目标跟踪要求,提出一种基于H∞鲁棒控制的部件性能退化被动容错控制设计。将退化信息加入控制律设计中,并考虑信息的不准确性,提出... 针对航空发动机部件性能退化问题,开展退化容错控制研究。视退化为干扰,综合考虑退化的缓变特性及系统的目标跟踪要求,提出一种基于H∞鲁棒控制的部件性能退化被动容错控制设计。将退化信息加入控制律设计中,并考虑信息的不准确性,提出一种基于滑模控制器的部件性能退化主动容错控制设计。对所提设计开展硬件在环试验验证,结果表明,两类设计可以较好地弥补退化引起的发动机参数变化,并具有一定的工程应用能力,其中,基于H∞鲁棒控制的容错设计保守性大,且具有较长的调节时间,而基于滑模控制器的容错设计具有更好的动态特性,但在应用过程中需重新配置控制参数。 展开更多
关键词 航空发动机 性能退化 容错控制 鲁棒控制 滑模控制 硬件在环仿真
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某型飞机进气道斜板加载测控系统的研究
16
作者 张天宏 冯正平 辛季龄 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期268-274,共7页
在飞机进气道斜板位置控制系统的地面试验过程中,需要模拟实际飞行状态中斜板所受到的气动载荷谱。本文介绍一种用于模拟气动载荷谱的电液加载控制系统的设计和实现,包括系统的总体设计思想、系统的硬件设计、控制方案的设计以及测控... 在飞机进气道斜板位置控制系统的地面试验过程中,需要模拟实际飞行状态中斜板所受到的气动载荷谱。本文介绍一种用于模拟气动载荷谱的电液加载控制系统的设计和实现,包括系统的总体设计思想、系统的硬件设计、控制方案的设计以及测控软件的设计等,并给出加载控制的试验结果。系统采用了模拟前馈补偿和综合数字控制方案,选用压力控制电液伺服阀和双出杆的加载作动筒,使多余力得到了有效的控制,并具有较好的跟踪性能。开发的软件包具有功能丰富、操作方便的特点。 展开更多
关键词 载荷 电液控制 测控系统 飞机 进气道 斜板位置
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Kaneda器械在胸腰段骨折中的应用
17
作者 张天宏 史可中 +1 位作者 彭刚 敖俊 《中国骨伤》 CAS 1998年第5期3-5,共3页
目的研究Kaneda器械在胸腰段骨折中的应用。方法对21例胸腰段脊柱骨折并截瘫,施行前路减压,Kaneda器械内固定的治疗。结果平均随访6个月,按Frankel分级,除3例A级,2例B级截瘫无好转外,余均有2级以上的... 目的研究Kaneda器械在胸腰段骨折中的应用。方法对21例胸腰段脊柱骨折并截瘫,施行前路减压,Kaneda器械内固定的治疗。结果平均随访6个月,按Frankel分级,除3例A级,2例B级截瘫无好转外,余均有2级以上的改善,术中胸膜破裂2例,无大血管及脊髓神经损伤。结论脊髓前方受压者前路手术能直视下去除压迫,截瘫恢复率高。Kaneda器械能立即机械性重建脊柱,患者可提早活动,植骨块不易移位,保证了脊柱的融合。 展开更多
关键词 脊髓损伤 减压术 Kaenda器械 胸腰段骨折
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膝部骨巨细胞瘤切除功能重建术
18
作者 张天宏 朱劲松 杨效宁 《中国骨伤》 CAS 2002年第7期394-395,共2页
目的 探讨膝部骨巨细胞瘤切除功能重建术的临床应用情况。方法 膝部骨巨细胞瘤根治性局部切除后 ,保留肢体 ,同时采用髌骨带蒂翻转术重建膝关节功能。结果 经随访 6个月~ 8年 ,疗效良好 ,优良率达 87% ,患肢能负重行走 ,膝关节稳定... 目的 探讨膝部骨巨细胞瘤切除功能重建术的临床应用情况。方法 膝部骨巨细胞瘤根治性局部切除后 ,保留肢体 ,同时采用髌骨带蒂翻转术重建膝关节功能。结果 经随访 6个月~ 8年 ,疗效良好 ,优良率达 87% ,患肢能负重行走 ,膝关节稳定性好 ,活动度为 0°~ 86°。结论 骨肿瘤切除后的缺损 ,使用带蒂髌骨翻转重建膝关节 ,恢复了膝关节的伸屈功能 。 展开更多
关键词 功能重建术 膝关节 骨肿瘤 外科手术 治疗
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65例人工髋关节置换术并发症分析 被引量:8
19
作者 张天宏 史可中 +1 位作者 彭刚 敖竣 《中国骨伤》 CAS 1999年第6期5-7,共3页
目的 分析人工髋关节置换术的并发症。方法与结果  6 5例人工髋关节置换术后随访1~ 8年。 58例出现 10 9项并发症 ,以疼痛最多 (58例 ) ,假体松动 (2 6例 ) ,髋臼磨损 (9例 ) ,人工股骨头术后脱位 (3例 ) ,切口感染 (3例 ) ,关节周... 目的 分析人工髋关节置换术的并发症。方法与结果  6 5例人工髋关节置换术后随访1~ 8年。 58例出现 10 9项并发症 ,以疼痛最多 (58例 ) ,假体松动 (2 6例 ) ,髋臼磨损 (9例 ) ,人工股骨头术后脱位 (3例 ) ,切口感染 (3例 ) ,关节周围骨化 (3例 ) ,及其它。结论 认为发生并发症的原因与手术操作、金属假体质量、患者个体差异等因素有关 。 展开更多
关键词 人工髋关节置换 人工关节 并发症
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基于DSP的航空发动机转速传感器设计 被引量:23
20
作者 徐科 黄金泉 +1 位作者 张天宏 蒋文亮 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期180-182,186,共4页
提出了一种基于TMS320LF2407ADSP的航空发动机智能转速传感器。设计了转速信号处理电路、显示电路、数字信号处理(DSP)与控制器局域网(CAN)总线接口电路和电源电路。提出采用动态分频技术的转速测量方法,并分析了其在2407ADSP上的实现,... 提出了一种基于TMS320LF2407ADSP的航空发动机智能转速传感器。设计了转速信号处理电路、显示电路、数字信号处理(DSP)与控制器局域网(CAN)总线接口电路和电源电路。提出采用动态分频技术的转速测量方法,并分析了其在2407ADSP上的实现,提高了转速测量的精度。实验结果表明该智能转速传感器功能强大、实时性好、精度可达0 01%,可应用于航空发动机分布式控制系统中。 展开更多
关键词 航空发动机 转速测量 智能传感器 数字信号处理
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