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川西高原某隧道幔源气逸出机理及防控研究 被引量:2
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作者 张夏临 冯涛 孟少伟 《高速铁路技术》 2024年第4期106-110,共5页
川西高原地区特殊的构造和岩性为幔源气提供了赋存环境。本文针对幔源气成因、出气段落超前地质预报探测原则、检测与监测进行了阐述,总结了幔源气出气段工作思路:(1)辨识幔源气类型及其不同浓度下的危害;(2)树立“物钻结合,长短结合”... 川西高原地区特殊的构造和岩性为幔源气提供了赋存环境。本文针对幔源气成因、出气段落超前地质预报探测原则、检测与监测进行了阐述,总结了幔源气出气段工作思路:(1)辨识幔源气类型及其不同浓度下的危害;(2)树立“物钻结合,长短结合”的超前地质预报理念;(3)加强气体的检测与监测,加强幔源气的通风管理。通过以上探测及防控手段,实现了对岩浆岩幔源气的可防可治,保证了施工安全。研究成果可为类似地质背景环境的隧道施工提供针对性探测及防控思路。 展开更多
关键词 川西高原 幔源气 超前地质预报 检测与监测 安全防控
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模糊性综合评价在铁路选线中的应用 被引量:11
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作者 张夏临 冯涛 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第2期21-26,共6页
研究目的:本文作者在长期从事山区铁路地质选线的基础上,将模糊性综合评价引用到工作中,用于指导铁路选线工作。研究结论:本文通过对影响因子的识别、度量,采用模糊性综合评价法对方案进行决策,并将这一方法应用于工程实际中,对铁路选... 研究目的:本文作者在长期从事山区铁路地质选线的基础上,将模糊性综合评价引用到工作中,用于指导铁路选线工作。研究结论:本文通过对影响因子的识别、度量,采用模糊性综合评价法对方案进行决策,并将这一方法应用于工程实际中,对铁路选线具有较好的指导意义;从工程实例可以看出,相同评价因子随着阶段的深入,对影响因子的认识的逐步清晰与细化,其结果会有不同;本文仅对两方案比选做了初步尝试,该方法也适用于多方案比选。 展开更多
关键词 铁路选线 影响因子 层次分析法 模糊性综合评价
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旁压试验技术在工程中的应用 被引量:5
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作者 张夏临 王喜华 《西部探矿工程》 CAS 2004年第3期27-29,共3页
结合广州地铁三号线B标段详细勘察阶段中旁压试验 (PMT)技术的应用 ,介绍了旁压试验的成果分析方法。
关键词 旁压试验 旁压曲线 特征值 隧道工程 工程地质勘察 土体变形
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代家坳隧道涌水量计算 被引量:2
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作者 张夏临 冯涛 王晓伟 《路基工程》 北大核心 2008年第5期121-123,共3页
在综合分析了岩溶、基岩裂隙和水库对隧道涌水的影响后,对隧道涌水量进行计算,探讨了复杂地质条件下隧道涌水量的计算方法,并在此基础上提出相应的工程建议。
关键词 隧道 涌水量 复杂地质条件 工程建议
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X射线衍射分析技术在花岗岩物相分析上的应用 被引量:10
5
作者 冯涛 吴光 张夏临 《铁道建筑》 北大核心 2008年第4期97-100,共4页
在采用X射线衍射仪粉末法进行岩石试样物相分析时,一般采用Hanawalt或Fink数字索引查询JCPDS卡,依据三强线或八强线和相对强度来鉴定物相。在实际工作中进行岩石试样物相分析时,很多时候我们只是想了解样品中物相成份及含量变化趋势,而... 在采用X射线衍射仪粉末法进行岩石试样物相分析时,一般采用Hanawalt或Fink数字索引查询JCPDS卡,依据三强线或八强线和相对强度来鉴定物相。在实际工作中进行岩石试样物相分析时,很多时候我们只是想了解样品中物相成份及含量变化趋势,而不需要作十分精确的定量。鉴于此,作者提出了一种较为简易高效的"半定性半定量法",并结合工程实例(武广客运专线某钻孔)采用X射线衍射仪,进行了钻孔花岗岩岩芯试样在风化过程中的物相成份及含量变化规律、矿物转化机制分析,取得了较为理想的结果,表明该方法是行之有效和具有一定的普遍意义的。 展开更多
关键词 花岗岩 物相分析 半定性半定量法
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桩板式U型槽结构在成都地铁膨胀岩土的应用 被引量:7
6
作者 李庆海 张夏临 《路基工程》 北大核心 2008年第4期114-115,共2页
通过对工程设计方案的比选分析,阐述了桩板式U型槽结构在膨胀岩土中应用的优势,以及桩板式U型槽结构的主要计算方法。
关键词 桩板式U型槽结构 膨胀岩土 “双向”受荷桩
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西藏怒江大桥岸坡变形及破坏模式的相似模型试验研究
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作者 冯涛 吴光 张夏临 《铁道建筑》 北大核心 2006年第1期68-70,共3页
根据西藏怒江大桥的地质情况,采用模型相似原理,建立其岸坡的结构相似模型。通过模型试验分析在桥基荷载作用下岸坡的变形及破坏模式,并分析在设计荷载作用下岸坡的变形特征及稳定性。
关键词 岸坡 模型试验 破坏模式 设计荷载 稳定性
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某铁路隧道涌水量计算 被引量:1
8
作者 张夏临 冯涛 王晓伟 《科学技术通讯》 2007年第2期6-9,共4页
在隧道工程设计和施工之前,有必要对隧道涌水量进行准确的计算,从而提供相应的设计参数。本文即是要对处于复杂地质情况下的某隧道的涌水量进行计算,探讨这类隧道涌水量的计算方法,并提出相应的工程建议。
关键词 隧道 涌水量 达西定理 程建议
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