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考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制
被引量：
11
1
作者
么鸣涛
曹锋
+4 位作者
阙瑞义
李军
陈赟
韩乃莉
张复琳
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期929-934,共6页
为了提高某型汽车的性能,针对其单筒式油气弹簧建立了数学模型,分析了刚度、阻尼及摩擦力对其悬架动力学的影响.以车辆悬架动挠度为控制输入,建立模糊PID控制模型,应用Matlab/Simulink仿真编程,制定模糊控制规则,设计了半主动悬架模糊PI...
为了提高某型汽车的性能,针对其单筒式油气弹簧建立了数学模型,分析了刚度、阻尼及摩擦力对其悬架动力学的影响.以车辆悬架动挠度为控制输入,建立模糊PID控制模型,应用Matlab/Simulink仿真编程,制定模糊控制规则,设计了半主动悬架模糊PID控制器,并针对瞬态激励输入进行仿真.仿真结果表明:模糊PID控制策略在半主动悬架控制的应用,改善了车辆平顺性,使响应快速稳定同时振荡减小.
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关键词
悬架动挠度
模糊PID
油气弹簧
半主动悬架
平顺性
振荡
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职称材料
题名
考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制
被引量：
11
1
作者
么鸣涛
曹锋
阙瑞义
李军
陈赟
韩乃莉
张复琳
机构
中国南方工业研究院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期929-934,共6页
文摘
为了提高某型汽车的性能,针对其单筒式油气弹簧建立了数学模型,分析了刚度、阻尼及摩擦力对其悬架动力学的影响.以车辆悬架动挠度为控制输入,建立模糊PID控制模型,应用Matlab/Simulink仿真编程,制定模糊控制规则,设计了半主动悬架模糊PID控制器,并针对瞬态激励输入进行仿真.仿真结果表明:模糊PID控制策略在半主动悬架控制的应用,改善了车辆平顺性,使响应快速稳定同时振荡减小.
关键词
悬架动挠度
模糊PID
油气弹簧
半主动悬架
平顺性
振荡
Keywords
suspension dynamic deflection
fuzzy PID （F-PID）
hydro-pneumatic spring
semi- active suspension
ride performance
oscillation
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑汽车悬架动挠度的模糊PID控制
么鸣涛
曹锋
阙瑞义
李军
陈赟
韩乃莉
张复琳
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
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