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民机燃油箱惰化流场的数值仿真及其特性分析 被引量:5
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作者 张声奇 王学德 +2 位作者 刘卫华 王小平 王志伟 《航空计算技术》 2012年第1期50-53,共4页
根据民机燃油箱冲洗惰化过程的特点,基于FLUENT软件开发了一种用于燃油箱惰化流场数值仿真的计算方法。将方法的计算结果与国外文献中公布的理论模型计算结果和实验数据进行了对比,验证了方法的正确性。对两种采用不同喷口、通气口布置... 根据民机燃油箱冲洗惰化过程的特点,基于FLUENT软件开发了一种用于燃油箱惰化流场数值仿真的计算方法。将方法的计算结果与国外文献中公布的理论模型计算结果和实验数据进行了对比,验证了方法的正确性。对两种采用不同喷口、通气口布置的矩形燃油箱的惰化过程进行了数值仿真计算,分别给出了惰化80 s和2 400 s时的氧浓度分布云图,并进行了对比分析,说明方法在优化设计喷口、通气口位置以达到最优的惰化性能方面有较大优势。 展开更多
关键词 燃油箱 燃油冲洗 氧浓度 数值模拟
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基于Van Leer+AUSM混合格式求解三维N-S方程 被引量:1
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作者 王学德 谭俊杰 +2 位作者 唐振华 张声奇 王志伟 《航空计算技术》 2010年第6期30-34,共5页
基于多块粘性结构网格,开展了三维N-S方程数值算法的研究。控制方程的空间离散采用有限体积法,在前人工作的基础上,发展了Van Leer+AUSM混合格式并应用到对流通量的离散中,粘性项采用中心格式离散并利用格林定理计算粘性通量中的导数项... 基于多块粘性结构网格,开展了三维N-S方程数值算法的研究。控制方程的空间离散采用有限体积法,在前人工作的基础上,发展了Van Leer+AUSM混合格式并应用到对流通量的离散中,粘性项采用中心格式离散并利用格林定理计算粘性通量中的导数项,时间推进采用五步R-K法,湍流模型为S-A一方程模型。最后,以M6机翼和某超声速弹丸的粘性流场作为数值算例,计算表明:发展的数值算法对跨声速、超声速流场均具有较高的分辨率,适用于跨、超声速流场的数值模拟。 展开更多
关键词 N-S方程 粘性结构网格 VAN Leer+AUSM格式 S-A湍流模型
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柔性变形对大长径比弹箭气动特性的影响 被引量:1
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作者 杨国良 王学德 +2 位作者 穆小红 王志伟 张声奇 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2013年第6期110-113,共4页
对于现代战争远程打击以及飞行速度的需求,弹箭的长径比逐渐变大,在飞行过程中的柔性变形可能会超过设计所允许的公差。为了得出大长径比弹箭在飞行过程中柔性变形的变化规律,通过数值模拟计算不同振型、不同攻角和不同马赫数下大长径... 对于现代战争远程打击以及飞行速度的需求,弹箭的长径比逐渐变大,在飞行过程中的柔性变形可能会超过设计所允许的公差。为了得出大长径比弹箭在飞行过程中柔性变形的变化规律,通过数值模拟计算不同振型、不同攻角和不同马赫数下大长径比弹箭的气动特性,得出发生柔性变形时对弹箭的气动特性的影响,然后对比分析不同振型时和刚体模型时弹箭的静稳定储备量,为大长径比弹箭的设计与研究提供相关的理论依据。 展开更多
关键词 大长径比弹箭 柔性变形 气动特性 数值模拟
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民机客舱颗粒污染物传播规律数值仿真及分析 被引量:2
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作者 穆小红 王学德 +2 位作者 杨国良 王志伟 张声奇 《航空计算技术》 2013年第5期61-64,69,共5页
采用数值模拟方法计算三种送风方式下突发性颗粒污染物在民机客舱内的传播规律,比较三种送风系统各自的优点及不足。结果表明:天花板送风系统能够有效地降低客舱内的温度,但乘客会有吹风感,且颗粒污染物的传播范围广;地板送风客舱内的... 采用数值模拟方法计算三种送风方式下突发性颗粒污染物在民机客舱内的传播规律,比较三种送风系统各自的优点及不足。结果表明:天花板送风系统能够有效地降低客舱内的温度,但乘客会有吹风感,且颗粒污染物的传播范围广;地板送风客舱内的温度分布不均匀,不易于颗粒污染物的传播,但污染物浓度高于其他两种送风方式;置换送风方式不易于颗粒污染物的传播,且污染物浓度值低,传播范围小,乘客没有吹风感,但不能有效地降低客舱内的温度。 展开更多
关键词 颗粒污染物 数值模拟 人体舒适度 天花板送风 地板送风 置换送风
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