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基于多智能体的编组站工作组织仿真研究
1
作者
尹彦博
何必胜
+3 位作者
陈鹏
张博健
鲁工圆
张光远
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第1期191-199,209,共10页
编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能...
编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能呼叫机制、动态进路选择与调度机制以及智能体转换功能,从环境建模和行为建模2个维度构建了编组站智能体仿真模型,实现到达解体列车、自编始发列车和无改编中转列车的作业模拟,并能有效满足编发线列车出发功能以及移动单元的动态进路选择与调度机制,使得仿真模型更贴合编组站的实际工作。最后,通过对实际的单向混合式二级三场编组站进行实例分析,不仅验证了仿真模型及动态进路选择与调度机制的有效性,而且通过实验分析了解编顺序与小运转列车占比对编组站运行效率的影响。结果表明多智能体仿真技术能有效进行编组站工作组织仿真,该仿真模型对于指导编组站工作效率的提升具有重要意义。
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关键词
铁路货运
编组站仿真
多智能体技术
进路选择
解编顺序
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职称材料
农村电子商务的特点与意义
被引量:
3
2
作者
崔少博
张博健
《农技服务》
2017年第1期188-188,共1页
农村电子商务利用信息技术和网络平台为农村人口开辟了新的交易渠道,具有不受时空限制、参与主体广泛、经济高效的优点,能够解决农村的供需问题,方便农业信息交流,提高农民收入,值得大力推广。
关键词
拓宽市场
经济高效
增收致富
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职称材料
面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法
被引量:
9
3
作者
张博健
彭其渊
+1 位作者
李力
鲁工圆
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期11-20,共10页
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支...
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支定界算法对模型进行求解。算例表明,所提出的方法能够求解出调车钩数不劣于统筹对口法且调移车辆数更少的调车作业计划,在给出的算例中总调移车辆数减少了约20%。所提出的方法能够对调移车辆数进行优化,对调车作业计划编制质量的进一步提高、调车过程能耗降低等方面有积极意义。
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关键词
摘挂列车
调车作业计划
调移车辆数
整数线性规划模型
分支定界算法
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职称材料
铁路站场进路时间冲突度及其近似计算方法
被引量:
4
4
作者
鲁工圆
彭慧
+1 位作者
何必胜
张博健
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期181-193,共13页
以铁路站场进路分段解锁的充分利用为前提,在进路冲突度量化定义的基础上,分别针对高速铁路和普速铁路站场,提出基于列车牵引计算、拟合进路时间冲突度的近似计算方法;分别以郑州东站、六盘水南站出发场作为高速铁路和普速铁路的算例,...
以铁路站场进路分段解锁的充分利用为前提,在进路冲突度量化定义的基础上,分别针对高速铁路和普速铁路站场,提出基于列车牵引计算、拟合进路时间冲突度的近似计算方法;分别以郑州东站、六盘水南站出发场作为高速铁路和普速铁路的算例,进行咽喉区进路时间冲突度的计算并验证其准确性。结果表明:在郑州东站,进路冲突度近似计算误差在+2%以内;在六盘水南站出发场,电力机车牵引列车的进路冲突度近似计算误差在+4%以内,内燃机车牵引列车的进路冲突度近似计算误差整体控制在+8%以内。本方法可为站场运输生产组织决策提供更加可靠的时间参数,促进其能力利用率的进一步提升。
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关键词
铁路站场
进路时间冲突度
牵引计算
高速铁路
普速铁路
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职称材料
农民工问题的现状与应对
5
作者
崔少博
张博健
《山西农经》
2017年第2期16-16,共1页
农民工是当今中国经济社会的一个特殊的规模庞大的劳动者群体,他们为中国的经济社会发展做出了巨大贡献,但是却缺乏平等的城市社会权利,面临着欠薪、工作环境差、缺乏社会保障等问题。解决好农民工问题,更好地发挥这支城市建设生力军的...
农民工是当今中国经济社会的一个特殊的规模庞大的劳动者群体,他们为中国的经济社会发展做出了巨大贡献,但是却缺乏平等的城市社会权利,面临着欠薪、工作环境差、缺乏社会保障等问题。解决好农民工问题,更好地发挥这支城市建设生力军的积极作用,对维护社会和谐和稳定,对全面建成小康社会具有重大意义。
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关键词
弱势群体
保障缺失
边缘化
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职称材料
基于能耗评价的摘挂列车调车作业计划仿真分析
被引量:
3
6
作者
谢顺丰
胡留洋
+2 位作者
鲁工圆
张博健
于涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第7期72-78,共7页
为了制订最优调车作业计划,降低能耗,提升车站工作组织的效率与效益,阐述调车作业计划与能耗计算方法,分析调车钩衔接方式对调车作业能耗的影响,并以能耗为切入点,将调移车辆数和组号内车辆数纳入摘挂列车调车作业计划分析与评价过程,...
为了制订最优调车作业计划,降低能耗,提升车站工作组织的效率与效益,阐述调车作业计划与能耗计算方法,分析调车钩衔接方式对调车作业能耗的影响,并以能耗为切入点,将调移车辆数和组号内车辆数纳入摘挂列车调车作业计划分析与评价过程,构建基于能耗评价的摘挂列车调车作业计划智能体仿真模型,以实现调车作业计划仿真及评价指标的统计。实验表明,调车钩数、调移车辆数、调车作业方式、组号内车辆数与指标权重均直接影响调车作业计划的能耗和最优调车作业计划的选择,能耗评价能够综合反映以上指标,进而得到最优调车作业计划。
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关键词
智能体
仿真
摘挂列车
调车作业计划
能耗评价
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职称材料
均质炉金属温度控制的影响因素及控制方法
7
作者
张博健
丁新丽
+1 位作者
董恒峰
刘鹏飞
《世界有色金属》
2021年第8期3-4,共2页
针对当前均质炉在实际使用过程中,金属温度均匀性效果不佳的问题。通过分析影响金属均匀性的因素,系统性总结了相应因素的解决措施,改善了生产过程中金属的均匀性的不足,满足了铝合金棒各项性能的要求。
关键词
均质炉
温度均匀性
控制方法
PID
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职称材料
题名
基于多智能体的编组站工作组织仿真研究
1
作者
尹彦博
何必胜
陈鹏
张博健
鲁工圆
张光远
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
中国铁路郑州局集团有限公司郑州站
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
广州市交通规划研究院有限公司
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第1期191-199,209,共10页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFB4300503)
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0465,2022NSFSC0476,2022NSFSC0397)
+3 种基金
国家自然科学基金重点项目(52232011)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2022X023)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682024ZTPY037)
贵州省省级科技计划项目(黔科合支撑[2023]一般139)。
文摘
编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能呼叫机制、动态进路选择与调度机制以及智能体转换功能,从环境建模和行为建模2个维度构建了编组站智能体仿真模型,实现到达解体列车、自编始发列车和无改编中转列车的作业模拟,并能有效满足编发线列车出发功能以及移动单元的动态进路选择与调度机制,使得仿真模型更贴合编组站的实际工作。最后,通过对实际的单向混合式二级三场编组站进行实例分析,不仅验证了仿真模型及动态进路选择与调度机制的有效性,而且通过实验分析了解编顺序与小运转列车占比对编组站运行效率的影响。结果表明多智能体仿真技术能有效进行编组站工作组织仿真,该仿真模型对于指导编组站工作效率的提升具有重要意义。
关键词
铁路货运
编组站仿真
多智能体技术
进路选择
解编顺序
Keywords
Rail Freight
Marshalling Yard Simulation
Multi-agent Technology
Route Selection
Decoupling Sequence
分类号
U292.16 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
农村电子商务的特点与意义
被引量:
3
2
作者
崔少博
张博健
机构
河北农业大学人文社会科学学院
出处
《农技服务》
2017年第1期188-188,共1页
文摘
农村电子商务利用信息技术和网络平台为农村人口开辟了新的交易渠道,具有不受时空限制、参与主体广泛、经济高效的优点,能够解决农村的供需问题,方便农业信息交流,提高农民收入,值得大力推广。
关键词
拓宽市场
经济高效
增收致富
分类号
TP393.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法
被引量:
9
3
作者
张博健
彭其渊
李力
鲁工圆
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期11-20,共10页
基金
国家自然科学基金(U1834209,61603317)
中央高校基本科研业务费(2682016CX057)。
文摘
调车作业计划是规定车辆如何调移及其作业程序的具体行动计划。提出了在调车钩数最优前提下以减少调移车辆数为目标的摘挂列车调车作业计划编制方法,构建了摘挂列车调车作业计划编制0-1线性优化模型,并设计了基于消逆规则的启发式分支定界算法对模型进行求解。算例表明,所提出的方法能够求解出调车钩数不劣于统筹对口法且调移车辆数更少的调车作业计划,在给出的算例中总调移车辆数减少了约20%。所提出的方法能够对调移车辆数进行优化,对调车作业计划编制质量的进一步提高、调车过程能耗降低等方面有积极意义。
关键词
摘挂列车
调车作业计划
调移车辆数
整数线性规划模型
分支定界算法
Keywords
detaching and attaching trains
train shunting operation schedule
number of wagon moves
Integer Linear programming
branch and bound algorithm
分类号
U292.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路站场进路时间冲突度及其近似计算方法
被引量:
4
4
作者
鲁工圆
彭慧
何必胜
张博健
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期181-193,共13页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFB1200701)
国家自然科学基金资助项目(61603317)
国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1834209)。
文摘
以铁路站场进路分段解锁的充分利用为前提,在进路冲突度量化定义的基础上,分别针对高速铁路和普速铁路站场,提出基于列车牵引计算、拟合进路时间冲突度的近似计算方法;分别以郑州东站、六盘水南站出发场作为高速铁路和普速铁路的算例,进行咽喉区进路时间冲突度的计算并验证其准确性。结果表明:在郑州东站,进路冲突度近似计算误差在+2%以内;在六盘水南站出发场,电力机车牵引列车的进路冲突度近似计算误差在+4%以内,内燃机车牵引列车的进路冲突度近似计算误差整体控制在+8%以内。本方法可为站场运输生产组织决策提供更加可靠的时间参数,促进其能力利用率的进一步提升。
关键词
铁路站场
进路时间冲突度
牵引计算
高速铁路
普速铁路
Keywords
Railway station and yard
Time conflict degree of routes
Traction calculation
High-speed railway
Conventional railway
分类号
U292.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
农民工问题的现状与应对
5
作者
崔少博
张博健
机构
河北农业大学人文社会科学学院
出处
《山西农经》
2017年第2期16-16,共1页
文摘
农民工是当今中国经济社会的一个特殊的规模庞大的劳动者群体,他们为中国的经济社会发展做出了巨大贡献,但是却缺乏平等的城市社会权利,面临着欠薪、工作环境差、缺乏社会保障等问题。解决好农民工问题,更好地发挥这支城市建设生力军的积极作用,对维护社会和谐和稳定,对全面建成小康社会具有重大意义。
关键词
弱势群体
保障缺失
边缘化
分类号
F323.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于能耗评价的摘挂列车调车作业计划仿真分析
被引量:
3
6
作者
谢顺丰
胡留洋
鲁工圆
张博健
于涛
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第7期72-78,共7页
基金
国家自然科学基金高铁联合基金项目(U1834209)。
文摘
为了制订最优调车作业计划,降低能耗,提升车站工作组织的效率与效益,阐述调车作业计划与能耗计算方法,分析调车钩衔接方式对调车作业能耗的影响,并以能耗为切入点,将调移车辆数和组号内车辆数纳入摘挂列车调车作业计划分析与评价过程,构建基于能耗评价的摘挂列车调车作业计划智能体仿真模型,以实现调车作业计划仿真及评价指标的统计。实验表明,调车钩数、调移车辆数、调车作业方式、组号内车辆数与指标权重均直接影响调车作业计划的能耗和最优调车作业计划的选择,能耗评价能够综合反映以上指标,进而得到最优调车作业计划。
关键词
智能体
仿真
摘挂列车
调车作业计划
能耗评价
Keywords
Intelligent Agent
Simulation
Shunting Operation Schedule
Energy Consumption Evaluation
分类号
U292.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
均质炉金属温度控制的影响因素及控制方法
7
作者
张博健
丁新丽
董恒峰
刘鹏飞
机构
新疆众和股份有限公司
出处
《世界有色金属》
2021年第8期3-4,共2页
文摘
针对当前均质炉在实际使用过程中,金属温度均匀性效果不佳的问题。通过分析影响金属均匀性的因素,系统性总结了相应因素的解决措施,改善了生产过程中金属的均匀性的不足,满足了铝合金棒各项性能的要求。
关键词
均质炉
温度均匀性
控制方法
PID
Keywords
homogeneous furnace
Temperature uniformity
Control methods
PID
分类号
O612 [理学—无机化学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多智能体的编组站工作组织仿真研究
尹彦博
何必胜
陈鹏
张博健
鲁工圆
张光远
《铁道运输与经济》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
农村电子商务的特点与意义
崔少博
张博健
《农技服务》
2017
3
在线阅读
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职称材料
3
面向调移车辆数优化的摘挂列车调车作业计划编制方法
张博健
彭其渊
李力
鲁工圆
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
9
在线阅读
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职称材料
4
铁路站场进路时间冲突度及其近似计算方法
鲁工圆
彭慧
何必胜
张博健
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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职称材料
5
农民工问题的现状与应对
崔少博
张博健
《山西农经》
2017
0
在线阅读
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职称材料
6
基于能耗评价的摘挂列车调车作业计划仿真分析
谢顺丰
胡留洋
鲁工圆
张博健
于涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2021
3
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职称材料
7
均质炉金属温度控制的影响因素及控制方法
张博健
丁新丽
董恒峰
刘鹏飞
《世界有色金属》
2021
0
在线阅读
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职称材料
已选择
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