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基于关联规则的盾构隧道结构性能评价方法
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作者 张洋宾 谢雄耀 +4 位作者 周彪 林威 曹宇阳 张列学 王承 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期888-897,共10页
为解决盾构隧道结构性能评价较少考虑指标关联性的问题,引入关联规则理论优化网络分析法(ANP)并结合模糊数学建立评价模型。收集并处理各指标数据,采用Apriori算法开展关联规则挖掘,得到各指标间的关联关系及关联强度,据此对ANP的判断... 为解决盾构隧道结构性能评价较少考虑指标关联性的问题,引入关联规则理论优化网络分析法(ANP)并结合模糊数学建立评价模型。收集并处理各指标数据,采用Apriori算法开展关联规则挖掘,得到各指标间的关联关系及关联强度,据此对ANP的判断矩阵进行调整并开展盾构隧道结构性能评价。通过关联关系分析各指标间的演化关系,提出盾构隧道维养策略优化思路。从理论角度分析,提出的方法更符合实际工况,以上海市延安东路南线隧道为例开展工程应用,结果表明:提出的评价方法与模糊层次分析法(FAHP)所得结果仅相差3.9%,证明此方法的可行性;关联规则挖掘的结果表明超限累计沉降是结构性能退化的源头因素,应通过限制过大沉降和指标演化前项实现结构性能退化的控制。研究成果可为盾构隧道安全服役提供技术支持。 展开更多
关键词 盾构隧道 结构性能 维养策略 关联规则 网络分析法
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