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考虑超级街区的城市路网边界控制策略研究被引量：3: 1; 作者张凌煊帅斌 +2 位作者丁冬张士行王睿《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期91-98,共8页; 为缓解城市中心区交通拥堵状况,提出基于超级街区的路网多子区边界控制策略.将城市区域路网划分为中心区、郊区及超级街区3个子区,结合宏观基本图(MFD)建立各子区交通流动态平衡方程;以中心区车辆出行完成率最高为目标,以边界收费费率... 展开更多; 关键词城市交通超级街区边界控制城市路网宏观基本图(MFD); 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析被引量：5: 2; 作者张凌煊 MONICA Menendez +1 位作者张士行帅斌《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期166-174,共9页; 我国的城市规划理念逐渐从封闭小区转向开放街区,以实现街区内部道路公共化,优化路网布局.但不同街区模式对城市交通的具体影响缺乏定量研究.为此,本文区分街区内外部出行,分析了街区尺寸对城市路网交通性能(出行距离、时间及转弯次数)... 展开更多; 关键词城市交通街区尺寸方格路网交通方式出行成本; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路建设项目缓解交通拥堵效益计量方法研究被引量：1: 3; 作者狄兆华帅斌 +1 位作者张凌煊胡鹏《交通运输工程与信息学报》 2016年第1期63-69,共7页; 现行铁路建设项目国民经济效益分析中,存在缓解交通拥堵效益计量困难的问题,本文借鉴国内外研究成果,提出一种操作性较强的效益计量方法。基于运量预测数据以及其他可获得的参数,分别对运输时间节省效益、运营成本节省效益、有害气体排... 展开更多; 关键词铁路项目国民经济效益缓解交通拥堵计量方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

行人红灯数字型倒计时信号灯对交叉口行人过街心理和行为的影响研究被引量：3: 4; 作者黄琦钟绍灵 +1 位作者张凌煊狄兆华《交通运输工程与信息学报》 2015年第4期135-141,共7页; 通过问卷调查法与摄像调查法,对比研究红灯数字型倒计时和红灯无倒计时两类行人红灯信号对我国行人过街心理和行为的影响,分性别、年龄段、红灯时段解析行人红灯数字型倒计时信号灯对行人违章率的影响。研究结果表明在红灯时长较大时,... 展开更多; 关键词行人倒计时信号灯红灯数字型倒计时违章率; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑出行者决策惯性的超级街区路网优化方法被引量：1: 5; 作者刘馨洁帅斌 +1 位作者张凌煊张士行《交通运输工程与信息学报》 2022年第2期71-81,共11页; 合理开放部分超级街区有助于缓解城市交通拥堵状况,但已有研究大多将系统中出行者视为完全理性人,且优化目标多集中在系统通行效率方面,较少考虑空气污染和交通安全问题,这与实际需求不符。为此,本文在考虑出行者出行决策惯性的基础上,... 展开更多; 关键词城市交通街区开放路径选择决策惯性双层规划模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CA模型的危险品运输网络节点失效传递研究被引量：1: 6; 作者何春燕张凌煊 +1 位作者李静李林卿《交通运输工程与信息学报》 2020年第3期133-141,共9页; 为科学管理危险品运输,本文基于元胞自动机(CA)理论,结合节点负载重分配策略,研究了城市危险品运输网络节点失效传递的动力学行为。研究表明该模型能反映危险品运输网络节点失效的平均传递趋势及规模,能有效辨识网络中关键节点,具有可... 展开更多; 关键词公路运输节点失效元胞自动机(CA) 危险品运输网络传递; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑合乘的降级路网道路收费研究: 7; 作者丁冬帅斌张凌煊《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第11期175-180,共6页; 为了研究道路收费对具有合乘方式的降级路网的影响,采用了双层规划模型,其中下层模型描述了在具有合乘方式的降级路网中考虑时间可靠性的路网均衡,检查了一个算例路网中社会福利与排放量两个指标,并在上层模型中设置了最大化社会福利与... 展开更多; 关键词交通运输工程道路收费双层规划系统效果降级路网; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑超级街区的城市路网边界控制策略研究被引量：3: 1; 作者张凌煊帅斌丁冬张士行王睿; 机构西南交通大学交通运输与物流学院重庆邮电大学经济管理学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期91-98,共8页; 基金重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201900649).; 文摘为缓解城市中心区交通拥堵状况,提出基于超级街区的路网多子区边界控制策略.将城市区域路网划分为中心区、郊区及超级街区3个子区,结合宏观基本图(MFD)建立各子区交通流动态平衡方程;以中心区车辆出行完成率最高为目标,以边界收费费率和出、入口数量为控制变量,建立考虑车辆通道选择行为的路网多子区边界控制优化模型;并以实际路网数据为算例验证模型有效性.结果表明:边界控制策略下的中心区服务能力比无边界控制提高7%;利用超级街区实现路网边界控制能够有效改善区域交通密度分布均衡性,提升路网服务效率;通过改变超级街区出、入口数量,实现边界控制兼备有效性和实践性.; 关键词城市交通超级街区边界控制城市路网宏观基本图(MFD); Keywords urban traffic superblocks perimeter control urban road network macroscopic fundamental diagram; 分类号 U121 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析被引量：5: 2; 作者张凌煊 MONICA Menendez 张士行帅斌; 机构西南交通大学交通运输与物流学院工程部纽约大学阿布扎比分校纽约大学坦顿工学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期166-174,共9页; 文摘我国的城市规划理念逐渐从封闭小区转向开放街区,以实现街区内部道路公共化,优化路网布局.但不同街区模式对城市交通的具体影响缺乏定量研究.为此,本文区分街区内外部出行,分析了街区尺寸对城市路网交通性能(出行距离、时间及转弯次数)的影响,并基于出行时间和费用,构建了各种交通方式广义出行成本,分析其在不同街区尺寸下的变化特征.结果表明,给定路网规模下,街区尺寸越大,平均内部出行时间占比越高,越不利于公共交通出行,例如当街区尺寸为600 m时,公共交通方式下的平均内部出行时间占比高于私家车10%.未来城市规划需更多地考虑街区尺寸的影响.; 关键词城市交通街区尺寸方格路网交通方式出行成本; Keywords urban traffic block size grid network transport modes traffic cost; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路建设项目缓解交通拥堵效益计量方法研究被引量：1: 3; 作者狄兆华帅斌张凌煊胡鹏; 机构西南交通大学; 出处《交通运输工程与信息学报》 2016年第1期63-69,共7页; 基金铁路建设项目经济效益形成机理与计量研究; 文摘现行铁路建设项目国民经济效益分析中,存在缓解交通拥堵效益计量困难的问题,本文借鉴国内外研究成果,提出一种操作性较强的效益计量方法。基于运量预测数据以及其他可获得的参数,分别对运输时间节省效益、运营成本节省效益、有害气体排放对环境的污染减少效益、交通事故减少效益四部分进行计算。论文以A、B两市间拟建的城际铁路为例,通过运量预测数据、交通量调查数据及便于得到的相关计算参数对效益进行计算,结果表明,采用的计算方法具有可操作性。; 关键词铁路项目国民经济效益缓解交通拥堵计量方法; Keywords Railway project national economy benefit traffic congestion reduction measuremethod; 分类号 F570.7 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行人红灯数字型倒计时信号灯对交叉口行人过街心理和行为的影响研究被引量：3: 4; 作者黄琦钟绍灵张凌煊狄兆华; 机构西南交通大学交通运输与物流学院中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处; 出处《交通运输工程与信息学报》 2015年第4期135-141,共7页; 文摘通过问卷调查法与摄像调查法,对比研究红灯数字型倒计时和红灯无倒计时两类行人红灯信号对我国行人过街心理和行为的影响,分性别、年龄段、红灯时段解析行人红灯数字型倒计时信号灯对行人违章率的影响。研究结果表明在红灯时长较大时,红灯数字型倒计时信号灯相比于红灯无倒计时信号灯会提高行人的违章率,因此建议此种情况下谨慎使用行人红灯数字型倒计时信号灯。; 关键词行人倒计时信号灯红灯数字型倒计时违章率; Keywords Pedestrian countdown signal light, red signal light with digital countdown, violation rate; 分类号 U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑出行者决策惯性的超级街区路网优化方法被引量：1: 5; 作者刘馨洁帅斌张凌煊张士行; 机构西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室; 出处《交通运输工程与信息学报》 2022年第2期71-81,共11页; 基金国家铁路局科技计划项目(KF2014-041) 四川省科技厅国际科技创新合作项目(2021YFH0106)。; 文摘合理开放部分超级街区有助于缓解城市交通拥堵状况,但已有研究大多将系统中出行者视为完全理性人,且优化目标多集中在系统通行效率方面,较少考虑空气污染和交通安全问题,这与实际需求不符。为此,本文在考虑出行者出行决策惯性的基础上,兼顾街区用户感受,提出基于双层规划模型的超级街区路网优化方法。首先,将出行者分为城市出行者和街区内部出行者,构建考虑出行者决策惯性的混合用户均衡模型,探讨街区开放对其出行决策的影响,此为下层模型;其次,综合考虑出行成本、尾气排放、潜在交通安全隐患等因素,构建系统总成本最小的优化模型,此为上层模型。算例结果表明,开放超级街区能有效缓解城市交通压力,使得外部路段出行时间下降10.53%,但也使街区内尾气污染排放量增加1611 g/h,潜在交通事故数增加4.67起/年。分析发现,街区内部出行需求较低(内部路段平均饱和度小于0.6),且城市过境出行需求较高(街区外部路段平均饱和度大于0.72小于1.07)时适宜开放街区,其他情形下开放街区或无必要或严重影响街区内部出行。此外,出行者决策惯性越高,开放街区政策可应对的内外部出行需求也越高,即政策的适应性越强。本文构建的模型及分析结果可为决策者与管理者在制定城市街区规划政策、管理城市道路时提供理论支撑。; 关键词城市交通街区开放路径选择决策惯性双层规划模型; Keywords urban traffic open block route choice decision inertia bi-level programming model; 分类号 U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CA模型的危险品运输网络节点失效传递研究被引量：1: 6; 作者何春燕张凌煊李静李林卿; 机构西南交通大学国家铁路局市场监测评价中心; 出处《交通运输工程与信息学报》 2020年第3期133-141,共9页; 文摘为科学管理危险品运输,本文基于元胞自动机(CA)理论,结合节点负载重分配策略,研究了城市危险品运输网络节点失效传递的动力学行为。研究表明该模型能反映危险品运输网络节点失效的平均传递趋势及规模,能有效辨识网络中关键节点,具有可行性和准确性;加强对关键节点的保护力度,适当提高节点承载力,增强节点自我恢复能力可降低节点失效对危险品运输网络失效传递规模的影响。; 关键词公路运输节点失效元胞自动机(CA) 危险品运输网络传递; Keywords highway transportation node failure cellular automata(CA) hazardous materials transportation network transmission; 分类号 U16 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑合乘的降级路网道路收费研究: 7; 作者丁冬帅斌张凌煊; 机构重庆邮电大学经济管理学院西南交通大学交通运输与物流学院; 出处《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第11期175-180,共6页; 基金重庆市教委科学技术研究计划项目(KJQN201900649,KJQN201900634) 重庆市教委人文社科项目(20SKGH063) 重庆邮电大学社会科学基金重大委托项目(2018KZD11)。; 文摘为了研究道路收费对具有合乘方式的降级路网的影响,采用了双层规划模型,其中下层模型描述了在具有合乘方式的降级路网中考虑时间可靠性的路网均衡,检查了一个算例路网中社会福利与排放量两个指标,并在上层模型中设置了最大化社会福利与最小化排放量两个目标函数,选择NSGA II算法对此算例进行了求解,得到了多个非支配解。结果表明道路收费可提高社会福利与降低排放量,并能够提高路网的时间可靠性。同时探索了非支配解的边界,从中可知道路收费在此交通系统中对排放量的影响更为明显。; 关键词交通运输工程道路收费双层规划系统效果降级路网; Keywords transportation engineering road pricing bi-level program system performance time reliability; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑超级街区的城市路网边界控制策略研究	张凌煊帅斌丁冬张士行王睿	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑街区尺寸的不同交通方式广义出行成本分析	张凌煊 MONICA Menendez 张士行帅斌	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铁路建设项目缓解交通拥堵效益计量方法研究	狄兆华帅斌张凌煊胡鹏	《交通运输工程与信息学报》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	行人红灯数字型倒计时信号灯对交叉口行人过街心理和行为的影响研究	黄琦钟绍灵张凌煊狄兆华	《交通运输工程与信息学报》	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑出行者决策惯性的超级街区路网优化方法	刘馨洁帅斌张凌煊张士行	《交通运输工程与信息学报》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于CA模型的危险品运输网络节点失效传递研究	何春燕张凌煊李静李林卿	《交通运输工程与信息学报》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	考虑合乘的降级路网道路收费研究	丁冬帅斌张凌煊	《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料