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基于CFD的柴油机气缸套冷却水空化特性数值分析 被引量:10
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作者 夏冬生 张会臣 张信伟 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期368-373,共6页
基于计算流体力学(CFD)方法对某型柴油机气缸套主推侧冷却水流场的空化动力学特性进行非定常数值模拟。通过观察缸套壁振动过程中冷却水腔内流场压力、水蒸汽汽含率和流速变化,分析了冷却水流场空化特性,研究了相关参数对模拟结果的影... 基于计算流体力学(CFD)方法对某型柴油机气缸套主推侧冷却水流场的空化动力学特性进行非定常数值模拟。通过观察缸套壁振动过程中冷却水腔内流场压力、水蒸汽汽含率和流速变化,分析了冷却水流场空化特性,研究了相关参数对模拟结果的影响。结果表明,缸套壁附近流场的绝对压力和水蒸汽汽含率均具有周期性变化特性,且与缸套壁的振动周期一致。振幅较大区域为缸套外壁面的中上区域,此处高、低压差较大(达到312.35kPa),低压在水的饱和蒸汽压附近,汽含率在4.7%~0.5%剧烈变化,此位置为冷却水主要空化区域。缸套振幅、振动频率和水温是影响冷却水空化特性的主要因素。振动频率和振幅分别增大30%,最大振幅壁面处高压分别增加50%和10%,流场空化程度增大。缸套壁振动的速度和加速度是影响流场空化程度的关键因素。 展开更多
关键词 缸套 空化 计算流体力学 流场分析
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我国环境中邻苯二甲酸酯污染特征及其生态风险 被引量:6
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作者 王昱文 柴淼 +1 位作者 唐阵武 张信伟 《安徽农业科学》 CAS 2015年第25期258-260,264,共4页
综述了我国水体、沉积物、土壤、生物体及人体PAEs污染特征,讨论了其可能的污染来源及生态风险,并探讨了我国PAEs污染研究存在的问题,以期为PAEs污染进一步研究及其风险控制提供参考。
关键词 邻苯二甲酸酯 环境介质 污染特征 生态风险
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农业开发项目环境影响评价的程序与内容 被引量:2
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作者 李玉明 张信伟 +2 位作者 陈凌 袁志华 夏维 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期350-352,共3页
随着我国《环境影响评价法》的颁布实施,我国的环境影响评价进入了一个新阶段。结合农业开发项目环境评价对我国农业发展和生态环境保护的重要意义和农业开发项目的特点,探讨了农业开发项目的环境影响评价工作程序及主要内容,并展望了... 随着我国《环境影响评价法》的颁布实施,我国的环境影响评价进入了一个新阶段。结合农业开发项目环境评价对我国农业发展和生态环境保护的重要意义和农业开发项目的特点,探讨了农业开发项目的环境影响评价工作程序及主要内容,并展望了其发展前景。 展开更多
关键词 农业开发 环境影响评价 程序
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富池复线船闸与长江连接段通航条件试验研究 被引量:3
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作者 张信伟 刘哲 +2 位作者 张明 李晓松 孙保虎 《水运工程》 北大核心 2022年第11期152-159,共8页
针对富池复线船闸与长江连接段的通航条件问题,采用平面数值模拟试验和船舶操纵模拟试验方法对多种工况下的水流条件、船舶操纵和航行轨迹进行研究。结合设计方案在通航条件方面存在的不足,从拓宽口门南岸尺度以及下行进闸在小流量下及... 针对富池复线船闸与长江连接段的通航条件问题,采用平面数值模拟试验和船舶操纵模拟试验方法对多种工况下的水流条件、船舶操纵和航行轨迹进行研究。结合设计方案在通航条件方面存在的不足,从拓宽口门南岸尺度以及下行进闸在小流量下及早下线进闸、大流量下在下游适当位置掉头后顶流进闸两个方面进行优化。结果表明,优化后的方案改善了连接段的通航条件、降低了船舶操纵风险,船舶最大通航流量从5.41万m^(3)/s提高至6.82万m^(3)/s,为工程设计确定了合理的流量参数。 展开更多
关键词 船闸 通航条件 数值模拟 船舶操纵模拟试验
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汉江雅口航运枢纽工程施工期通航研究 被引量:6
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作者 张信伟 孙保虎 +2 位作者 胡峰军 罗亮明 白国文 《水运工程》 北大核心 2020年第12期155-160,171,共7页
汉江雅口航运枢纽为通航河流枢纽,工程施工期应妥善处理船舶通航问题。结合工程分期施工的方案,提出对应的通航方案,施工一期采用疏挖后的束窄河道作为临时航道通航,避免断航带来的不利影响;施工二期采用已建船闸通航,实现临时通航与永... 汉江雅口航运枢纽为通航河流枢纽,工程施工期应妥善处理船舶通航问题。结合工程分期施工的方案,提出对应的通航方案,施工一期采用疏挖后的束窄河道作为临时航道通航,避免断航带来的不利影响;施工二期采用已建船闸通航,实现临时通航与永久建筑物的结合。针对施工期通航水流条件问题,采用数值模拟计算方法,建立二维水动力数值模型对各流量工况下的水流流态进行计算分析。结果表明,两阶段施工期的通航水流流速均满足相关要求。 展开更多
关键词 施工期通航方案 数值模拟 通航水流条件 汉江雅口航运枢纽
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汉江雅口航运枢纽泄水闸工程地基处理 被引量:2
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作者 张信伟 孙保虎 +1 位作者 胡峰军 杨洪祥 《水运工程》 北大核心 2018年第11期199-202,208,共5页
汉江雅口航运枢纽工程泄水闸地基为不均匀的砂砾石土层,建基面局部为粉细砂薄层,砂砾石土层局部含有粉细砂透镜体或大块卵石。针对地基沉降量大和砂砾石土层分布不均匀的问题,提出了长螺旋钻孔压灌桩复合地基处理方案,并在现场代表性区... 汉江雅口航运枢纽工程泄水闸地基为不均匀的砂砾石土层,建基面局部为粉细砂薄层,砂砾石土层局部含有粉细砂透镜体或大块卵石。针对地基沉降量大和砂砾石土层分布不均匀的问题,提出了长螺旋钻孔压灌桩复合地基处理方案,并在现场代表性区域进行了成桩试验检测。结果表明:该地基处理方案技术可行、质量稳定、生态环保,适宜于本工程的应用,具有推广价值。 展开更多
关键词 长螺旋钻孔压灌桩 砂砾石地基 雅口航运枢纽 泄水闸
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周口船闸下游引航道塔基防护工程设计 被引量:1
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作者 张信伟 胡峰军 +1 位作者 李靖 黄亚栋 《中国水运》 2018年第11期52-54,共3页
针对沙颍河周口船闸下游引航道与通讯塔布置情况,需采取锚拉式支挡结构对塔基进行防护,提出了排桩和地连墙分别加锚杆支护的两个方案,通过理论计算分析、工程造价比较等对防护方案进行了比选,验证了排桩支护方案较适合作为本工程的防护... 针对沙颍河周口船闸下游引航道与通讯塔布置情况,需采取锚拉式支挡结构对塔基进行防护,提出了排桩和地连墙分别加锚杆支护的两个方案,通过理论计算分析、工程造价比较等对防护方案进行了比选,验证了排桩支护方案较适合作为本工程的防护措施,供类似工程参考。 展开更多
关键词 防护工程 周口船闸 排桩支护 地连墙 锚杆
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汉江雅口航运枢纽工程总体布置 被引量:5
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作者 孙保虎 张信伟 +1 位作者 胡峰军 杨洪祥 《水运工程》 北大核心 2019年第1期126-130,共5页
针对汉江雅口航运枢纽工程特点,提出船闸电站同岸布置和异岸布置两种集中布置方案。为寻求最佳工程方案,重点从施工组织、通航条件、泄流能力和工程投资等方面对两种总体方案进行分析比选,论证了同岸布置方案具有投资省、施工组织方便... 针对汉江雅口航运枢纽工程特点,提出船闸电站同岸布置和异岸布置两种集中布置方案。为寻求最佳工程方案,重点从施工组织、通航条件、泄流能力和工程投资等方面对两种总体方案进行分析比选,论证了同岸布置方案具有投资省、施工组织方便等明显优势,确定枢纽布置采用同岸布置方案。 展开更多
关键词 汉江雅口航运枢纽 总体布置 集中布置
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BIM技术在汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计中的应用 被引量:2
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作者 黄亚栋 邬显强 +1 位作者 王定略 张信伟 《水运工程》 北大核心 2019年第11期133-138,共6页
针对浮式检修闸门内部结构复杂、难以进行浮游稳定性计算、工程算量困难以及图纸复杂等问题,结合汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计的应用,探索采用BIM技术进行浮式检修闸门建立模型、稳定性计算分析、结构计算、正向设计生成二维... 针对浮式检修闸门内部结构复杂、难以进行浮游稳定性计算、工程算量困难以及图纸复杂等问题,结合汉江雅口航运枢纽工程浮式检修闸门设计的应用,探索采用BIM技术进行浮式检修闸门建立模型、稳定性计算分析、结构计算、正向设计生成二维图纸、辅助工程算量、校核审查、施工阶段的应用和运维阶段的应用等。结果表明:采用BIM技术,能够精确计算出浮式检修闸门的浮游稳定性,大幅提高设计人员出图和统计工程量的效率,确保设计质量。 展开更多
关键词 浮式检修闸门 BIM技术 稳性 金属结构
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