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南京大气细颗粒物中水溶性组分的污染特征 被引量:10
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作者 张予燕 任兰 +2 位作者 孙娟 朱志锋 陈妍妍 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期25-27,共3页
为了解南京城区大气细颗粒物中水溶性组分的污染特征,在国控点草场门进行了连续一年的PM2.5采样与分析。6种离子日均浓度为5.29~67.6μg/m3,其中SO24-、NH4+、NO3-是PM2.5的主要组成成分,6种离子约占PM2.5总质量的31%,SO24-、NO3-和NH4... 为了解南京城区大气细颗粒物中水溶性组分的污染特征,在国控点草场门进行了连续一年的PM2.5采样与分析。6种离子日均浓度为5.29~67.6μg/m3,其中SO24-、NH4+、NO3-是PM2.5的主要组成成分,6种离子约占PM2.5总质量的31%,SO24-、NO3-和NH4+相关性较好,NH4+是PM2.5中硫酸盐和硝酸盐中居于主导地位的离子。 展开更多
关键词 PM2 5 离子 组分 季节变化 南京
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南京大气细颗粒中有机碳与元素碳污染特征 被引量:13
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作者 张予燕 俞美香 +1 位作者 任兰 朱志锋 《环境监测管理与技术》 2012年第4期30-32,共3页
为了解南京城区大气细颗粒物中有机碳与元素碳的污染特征,在国控点草场门进行了连续一年的PM2.5采样,分析了有机碳(OC)、元素碳(EC)、ρ(OC)/ρ(EC)污染特征和变化规律。结果表明,采样期间有些PM2.5的日均值超过了《环境空气质量标准》(... 为了解南京城区大气细颗粒物中有机碳与元素碳的污染特征,在国控点草场门进行了连续一年的PM2.5采样,分析了有机碳(OC)、元素碳(EC)、ρ(OC)/ρ(EC)污染特征和变化规律。结果表明,采样期间有些PM2.5的日均值超过了《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)二级标准,ρ(OC)/ρ(EC)为0.77~4.98,平均值为1.92。PM2.5样品中OC约占18%、EC约占9%。 展开更多
关键词 可入肺颗粒物 有机碳 元素碳 污染特征 南京
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南京市重点污染源对城区空气质量的影响 被引量:10
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作者 张予燕 芮冬梅 +2 位作者 刘军 陆晓波 王学远 《环境监测管理与技术》 2009年第6期62-64,共3页
在基本掌握南京市各类污染源排放状况的基础上,运用南京市空气质量数值预报系统,对2005年1月南京市一次较为典型的天气条件形成的污染过程的数值模拟,计算分析了重污染发生时重点污染源对城区主要空气污染物质量浓度分布的贡献作用。结... 在基本掌握南京市各类污染源排放状况的基础上,运用南京市空气质量数值预报系统,对2005年1月南京市一次较为典型的天气条件形成的污染过程的数值模拟,计算分析了重污染发生时重点污染源对城区主要空气污染物质量浓度分布的贡献作用。结果表明,南京市城北工业区与主城区毗邻,而且污染物排放量较大,在冬季主导风向为东北风时对主城区污染物的质量浓度值具有显著的贡献。 展开更多
关键词 空气质量 数值模拟 污染源 南京
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南京市街道峡谷机动车尾气污染特点和环境容量分析 被引量:7
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作者 张予燕 李修刚 张伟 《环境监测管理与技术》 2002年第5期11-13,共3页
通过对具有街道峡谷特征的南京市中山路机动车的车流量污染物质量浓度和气象要素的调查与监测 ,了解到中山路机动车尾气污染物中CO、NOx 的质量浓度与车流量有关 ,成正比关系 ,日车流量高峰时间分别在 10 :0 0、14 :0 0和18:0 0。中山... 通过对具有街道峡谷特征的南京市中山路机动车的车流量污染物质量浓度和气象要素的调查与监测 ,了解到中山路机动车尾气污染物中CO、NOx 的质量浓度与车流量有关 ,成正比关系 ,日车流量高峰时间分别在 10 :0 0、14 :0 0和18:0 0。中山路环境容量分析是通过污染物扩散模型对CO、NOx 污染物质量浓度模拟 ,其模拟结果和实测结果相近 :CO质量浓度的模拟和实测结果比值在 [0 .5 ,2 ]区间的比例为 96 %;NOx 质量浓度的模拟和实测结果比值在 [0 .5 ,2 ]区间的比例为 80 %。 展开更多
关键词 南京市 街道峡谷 机动车 尾气污染 环境容量分析 扩散模型 空气环境监测
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南京市重点工业源对城市空气质量影响的数值模拟 被引量:34
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作者 王学远 蒋维楣 +2 位作者 刘红年 王咏薇 张予燕 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期33-43,共11页
运用南京大学空气质量数值预报系统,对2005年1月6─7日南京典型天气条件形成的污染过程进行数值模拟,计算分析了重污染发生时的城市污染气象环境和影响因子,同时针对该城市重点工业源区对城市主要空气污染物浓度分布的贡献做了分析.结... 运用南京大学空气质量数值预报系统,对2005年1月6─7日南京典型天气条件形成的污染过程进行数值模拟,计算分析了重污染发生时的城市污染气象环境和影响因子,同时针对该城市重点工业源区对城市主要空气污染物浓度分布的贡献做了分析.结果表明:重污染状况发生在长时间逆温条件下,尤以6日23:00—7日04:00时逆温最强(强度可达1.25℃/hm,逆温层厚200 m),此时风速较小,同时在市区出现较强的气流辐合,在这种气象条件下,NO2,SO2和PM10的质量浓度最高.南京市相对封闭的宁镇丘陵地形以及受东郊紫金山的影响,也是造成主城区重污染的重要影响因子之一.南京市城北工业区与主城区毗邻而且污染物排放量较大,在冬季主导风向为东北风时对主城区污染物的浓度具有显著贡献. 展开更多
关键词 逆温 风场 城市气象环境 城市空气质量 数值模拟
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南京市PM2.5物理化学特性及来源解析 被引量:94
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作者 黄辉军 刘红年 +2 位作者 蒋维楣 黄世鸿 张予燕 《气候与环境研究》 CSCD 北大核心 2006年第6期713-722,共10页
在夏、冬两季,分别在南京市4个站点进行为期7天的气溶胶PM2.5采样,同步采集并分离主要排放源的PM2.5样品,用X射线荧光光谱仪(XRF)分析得到气样及源样中PM2.5的化学成分,对南京市PM2.5的物理化学特性、富集因子进行了分析,并应用化学质... 在夏、冬两季,分别在南京市4个站点进行为期7天的气溶胶PM2.5采样,同步采集并分离主要排放源的PM2.5样品,用X射线荧光光谱仪(XRF)分析得到气样及源样中PM2.5的化学成分,对南京市PM2.5的物理化学特性、富集因子进行了分析,并应用化学质量平衡法(CMB)计算各类源对气溶胶PM2.5的贡献。结果表明,南京市PM2.5的夏、冬平均值分别为69.1、139.5μg.m-3,PM2.5/PM10的全年平均值为63.9%;富集成分中,S、As、Zn、Pb等主要来源于人为污染源,Na则主要来源于海洋。来源解析的结果表明,各类污染源对南京市气溶胶PM2.5的贡献率分别为:扬尘37.28%、煤烟尘30.34%、硫酸盐9.87%、建筑尘7.95%、汽车尘2.98%、冶炼尘2.57%、其他源9.01%。作者还对扬尘中的PM2.5进行了来源解析。 展开更多
关键词 气溶胶PM2.5 源解 析化学质量平衡法
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南京市大气颗粒物中多环芳烃变化特征 被引量:21
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作者 杨丽莉 王美飞 +2 位作者 张予燕 胡恩宇 吴丽娟 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期53-57,共5页
逐月采集南京市大气中不同粒径的颗粒物,采用HPLC分析了2010年每个月PM_(10)和PM_(2.5)颗粒物样品中的多环芳烃(PAHs)的种类和浓度水平。结果表明:PM_(10)中PAHs年均值为25.07 ng/m^3,范围为11.03~53.56 ng/m3;PM_(2.5)中PAHs年均值为19... 逐月采集南京市大气中不同粒径的颗粒物,采用HPLC分析了2010年每个月PM_(10)和PM_(2.5)颗粒物样品中的多环芳烃(PAHs)的种类和浓度水平。结果表明:PM_(10)中PAHs年均值为25.07 ng/m^3,范围为11.03~53.56 ng/m3;PM_(2.5)中PAHs年均值为19.04 ng/m^3,范围为10.82~36.43 ng/m^3。PM_(10)和PM_(2.5)中PAHs总体浓度有着相似的变化趋势,呈现凹形变化曲线;在南京市大气颗粒物中吸附的PAHs大部分以5~6环的高环数组分为主,大部分PAHs和∑PAHs的相关性较好,年度变化幅度不大,分析结果表明,颗粒物中PAHs的来源与稳定的排放源相关,机动车排放不容忽视,与北方城市燃煤污染有着较大的区别。 展开更多
关键词 多环芳烃 PM10 PM2.5 变化特征
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秸秆焚烧对空气质量影响特征及判别方法的研究 被引量:24
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作者 陆晓波 喻义勇 +3 位作者 傅寅 张予燕 母应锋 程真 《环境监测管理与技术》 2014年第4期17-21,共5页
利用南京空气自动监测数据及PM_(2.5)组分监测结果,分析了2011年夏收秸秆焚烧期间大气污染特征,并探寻快速判别秸秆焚烧影响的指标及方法。结果表明:秸秆焚烧期间PM_(2.5)污染特征显著,其组分中K^+、EC、OC等浓度相对偏高。基于离子组... 利用南京空气自动监测数据及PM_(2.5)组分监测结果,分析了2011年夏收秸秆焚烧期间大气污染特征,并探寻快速判别秸秆焚烧影响的指标及方法。结果表明:秸秆焚烧期间PM_(2.5)污染特征显著,其组分中K^+、EC、OC等浓度相对偏高。基于离子组分及碳元素在线监测数据,可选取K^+作为快速判别指标,并根据K^+与PM_(2.5)的相关性,计算秸秆焚烧对PM_(2.5)的贡献。同时结合OC、EC浓度变化,综合判别秸秆焚烧对空气质量的影响程度。 展开更多
关键词 秸秆焚烧 空气质量 PM2.5 水溶性K+ 有机碳 元素碳
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ICP-MS法测定南京市环境空气PM_(2.5)中多种元素 被引量:11
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作者 杜青 张予燕 《环境监测管理与技术》 CSCD 2017年第2期45-49,共5页
采用聚四氟乙烯膜采样,硝酸-过氧化氢-氢氟酸微波消解样品,ICP-MS法测定南京某国控点环境空气PM_(2.5)中30种元素,结果目标元素在0μg/L^500μg/L之间线性良好,方法检出限为0.02 ng/m^3~15 ng/m^3,实际样品6次测定结果的RSD为0.5%~19.6%... 采用聚四氟乙烯膜采样,硝酸-过氧化氢-氢氟酸微波消解样品,ICP-MS法测定南京某国控点环境空气PM_(2.5)中30种元素,结果目标元素在0μg/L^500μg/L之间线性良好,方法检出限为0.02 ng/m^3~15 ng/m^3,实际样品6次测定结果的RSD为0.5%~19.6%,加标回收率为78.5%~126%;所测元素的年日均值为0.03 ng/m^3~1 462 ng/m^3,占PM_(2.5)总量的7.3%。主要来自化石燃烧、机动车排放和钢铁冶炼的Cd、Zn、Se、Pb、Sb、Cu、As富集程度较高,Al、Ba、Be、Fe主要来自土壤岩石等自然源,富集度低。元素测定值季节分布呈秋冬高、春夏低的态势,与PM_(2.5)的季节变化趋势一致。 展开更多
关键词 元素测定 PM2.5 分布特征 富集因子 环境空气
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机动车尾气对南京市道路环境空气质量的影响 被引量:8
10
作者 徐振涛 张予燕 《环境监测管理与技术》 2001年第1期24-26,共3页
调查了南京市机动车尾气对道路环境污染的状况 ,分析了城市道路建设对空气质量的影响。指出 ,从 1991年以来 ,南京市机动车总量和道路车流量持续快速增长 ,但由于城市道路条件的改善 ,道路通行能力有了较大的提高 ,道路两侧污染物NOx,C... 调查了南京市机动车尾气对道路环境污染的状况 ,分析了城市道路建设对空气质量的影响。指出 ,从 1991年以来 ,南京市机动车总量和道路车流量持续快速增长 ,但由于城市道路条件的改善 ,道路通行能力有了较大的提高 ,道路两侧污染物NOx,CO浓度均有所下降 ,但仍分别高于对照点 2 2倍、3 2倍 ,道路汽车排气对城市环境空气质量的影响不容忽视。提出 ,随着道路车流量的不断增加 ,要改善城市环境空气质量 ,必须推广清洁燃料以及低污染车和零污染车 ,同时进一步加强道路建设 ,提高车辆通行能力 。 展开更多
关键词 机动车废气 空气质量 道路环境污染 清洁燃料
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微波消解-原子荧光光谱法测定大气PM_(2.5)中的砷 被引量:1
11
作者 程青 赵建梅 +1 位作者 张予燕 蔡述伟 《环境监测管理与技术》 2013年第6期37-39,共3页
采用微波消解-原子荧光光谱法测定大气细颗粒物中的砷,确定了最佳样品处理方法与测定条件。方法在0μg/L~40.0μg/L范围内线性良好,标准曲线相关系数达0.999以上,检出限为0.01μg/L。土壤标准品的测定值在标准值范围内,大气PM2.5滤膜... 采用微波消解-原子荧光光谱法测定大气细颗粒物中的砷,确定了最佳样品处理方法与测定条件。方法在0μg/L~40.0μg/L范围内线性良好,标准曲线相关系数达0.999以上,检出限为0.01μg/L。土壤标准品的测定值在标准值范围内,大气PM2.5滤膜样品加标回收率为96.0%~102%,5次平行测定的RSD为1.5%~3.6%。 展开更多
关键词 微波消解 原子荧光光谱法 细颗粒物
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基于PMF模式的南京市大气细颗粒物源解析 被引量:83
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作者 王苏蓉 喻义勇 +4 位作者 王勤耕 陆燕 殷丽娜 张予燕 陆小波 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期3535-3542,共8页
为研究南京市大气细颗粒物(PM_(2.5))污染来源,分别在3个点位、4个季节开展了PM_(2.5)环境样品的采集,共获得170个有效样本对样本进行了化学成分分析,包括Al、Fe、Na、Mg、K、Ba、Li、Tl、Mn、Co、Ni、Cu、Zn、Sb、Pb、Cr、Ce、Na^+、NH... 为研究南京市大气细颗粒物(PM_(2.5))污染来源,分别在3个点位、4个季节开展了PM_(2.5)环境样品的采集,共获得170个有效样本对样本进行了化学成分分析,包括Al、Fe、Na、Mg、K、Ba、Li、Tl、Mn、Co、Ni、Cu、Zn、Sb、Pb、Cr、Ce、Na^+、NH_4^+、Mg^(2+)、Ca^(2+)、SO_4^(2-)、NO_3^-、Cl^-、以及OC,EC,共计26种,首先采用OC/EC最小比值法估算出二次有机气溶胶(SOA)的含量;然后利用正矩阵因子分解法(PMF)对PM_(2.5)的非SOA部分进行来源解析,共解析出6类因子:二次无机气溶胶(SIA),燃煤、机动车排放、地面扬尘、冶金和其它源,贡献率分别25.0%、23.5%、20.4%、17.1%、3.0%和11.0%;最后基于南京市SO_2、NO_x、VOCs三种主要前体污染物的排放量,分别对SIA和SOA在一次来源中进行再分配最终结果表明,南京市PM_(2.5)主要来源为燃煤、机动车、扬尘、工业和其它源,其贡献率分别为29.6%,22.4%、14.6%、18.7%和14.7%. 展开更多
关键词 源解析 正矩阵因子分解法(PMF) 细颗粒物
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城市特殊性环境问题——南京市恶臭污染浓度分布的数值模拟研究 被引量:6
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作者 董卓瑶 欧阳琰 +1 位作者 安树青 张予燕 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2010年第34期19449-19453,19467,共6页
采用数值模拟手段对南京地区近年来关于恶臭污染较为集中的居民投诉问题进行了探索性研究。模拟得到了主要恶臭物种硫化氢的时空分布特征,并与实际监测结果进行了对比。结果表明,在南京地区,当主导风向为偏北或东北风且地面风速不太大时... 采用数值模拟手段对南京地区近年来关于恶臭污染较为集中的居民投诉问题进行了探索性研究。模拟得到了主要恶臭物种硫化氢的时空分布特征,并与实际监测结果进行了对比。结果表明,在南京地区,当主导风向为偏北或东北风且地面风速不太大时,排放源易对主城区空气质量产生影响。模拟日当日,排放源主要影响主城区中北部地区,南部地区受影响较小。各地区硫化氢浓度与排放源相对位置远近有关,其中化纤新村处日均浓度为6.94μg/m3,玄武湖处日均浓度为3.96μg/m3。玄武湖以北地区作为硫化氢浓度高值地区恰好对应着居民投诉高发地区。大气化学反应对硫化氢环境浓度具有一定的削减作用。 展开更多
关键词 数值模拟 恶臭污染 硫化氢
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2014年“国家公祭日”保障期间南京PM2.5中碳组分污染特征 被引量:1
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作者 丁峰 陆晓波 +4 位作者 朱志锋 杨丽莉 张予燕 喻义勇 孙庆宇 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期22-28,共7页
利用2014年"国家公祭日"期间南京市草场门测点OC和EC在线监测仪器,分析了PM_(2.5)中碳组分污染特征,结果表明:"国家公祭日"保障期间OC、EC的平均质量浓度为9.6μg/m^3和3.9μg/m^3,两者占PM_(2.5)质量的19%,是PM_(2... 利用2014年"国家公祭日"期间南京市草场门测点OC和EC在线监测仪器,分析了PM_(2.5)中碳组分污染特征,结果表明:"国家公祭日"保障期间OC、EC的平均质量浓度为9.6μg/m^3和3.9μg/m^3,两者占PM_(2.5)质量的19%,是PM_(2.5)的重要组成部分;"国家公祭日"期间OC/EC(质量浓度比)的平均值为2.47,表明大气中存在二次反应生成的SOC,通过分析管控不同阶段EC与OC以及EC与SO_2、NO_2的相关性,表明两者受本地机动车影响较大;通过气流后向轨迹聚类分析表明,"国家公祭日"管控期间来自周边安徽、江苏、浙江交界处的气流对应的EC浓度最高,为7.14μg/m^3,进一步运用浓度权重轨迹(CWT)方法分析EC的潜在贡献源区,表明对南京EC输送强潜在源区主要在安徽省东南部,集中在芜湖、宣城、黄山一线,其贡献可超过8μg/m^3。 展开更多
关键词 元素碳 有机碳 权重轨迹分析
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