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题名某SRV发动机罩模态分析及频率优化研究
被引量：6
- 1
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作者
张丰利
雷明准
陈剑
王建楠
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机构
合肥工业大学噪声振动工程研究所
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出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第6期1-4,共4页
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基金
安徽省科技攻关重大项目
项目编号:020229E2
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文摘
建立了某SRV发动机罩的有限元模型,利用MSC.Nastran有限元软件分析了该发动机罩的自由模态,得到了其各阶振动频率和振型。与路面激励频率、发动机激励频率、白车身固有频率进行了对比,指出了其中可能存在共振的频率,并提出了以壳单元厚度为变量、1阶和3阶固有频率为约束条件、系统质量最轻为优化目标的频率优化方案。结果表明,优化后发动机罩前3阶固有频率能有效地避开共振频率。
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关键词
发动机罩
模态分析
频率优化
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Keywords
：Engine hood,Modal analysis,Frequency optimization
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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题名基于有限元的车门模态分析与优化研究
被引量：15
- 2
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作者
雷明准
张丰利
王建楠
陈剑
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机构
合肥工业大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第12期4-7,共4页
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基金
国家863重大科技专项(2006AA110101)
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文摘
利用Patran软件和Nastran软件对车门进行了有限元建模和模态分析,得到了车门的固有频率和振型。车门的计算结果和试验结果对比分析表明,所建立的有限元模型较好的反映了原结构的振动特性;车门与整车存在相近频率。通过优化车门上部分零件的厚度可避开相近频率,为今后新车门开发打下了技术基础。
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关键词
车门
模态分析
有限元
优化
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Keywords
Car door,Modal analysis,Finite element method,Optimization
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分类号
U463.834
[机械工程—车辆工程]
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题名接头分析在汽车NVH正向设计中的应用
被引量：2
- 3
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作者
穆国宝
张丰利
张金姐
陈剑
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机构
合肥工业大学噪声振动工程研究所
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出处
《汽车科技》
2009年第2期17-19,共3页
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基金
国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA110101)
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文摘
轿车的NVH性能在现代轿车开发中已经越来越受到重视。结合国内某轿车NVH性能开发流程,对该轿车结构设计阶段的白车身进行了模态分析和静态刚度分析。分析结果显示,一阶振型为顶棚横摆,且频率与发动机怠速激励频率接近,车身扭转刚度低于竞争车型。由此分析了A柱接头刚度,并对其进行了结构和尺寸优化以提高其刚度,达到了消除顶棚横摆模态,提高扭转刚度值的目的。
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关键词
模态
刚度
白车身
接头
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Keywords
mode
stiffness
BIW
joint
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分类号
U467.493
[机械工程—车辆工程]
TV554.14
[水利工程—水利水电工程]
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题名汽车NVH正向设计中的系统模态匹配策略研究
被引量：20
- 4
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作者
陈剑
穆国宝
张丰利
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机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
安徽省汽车NVH工程技术研究中心
徐州重型机械有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期369-372,393,共5页
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基金
国家863重大科技专项(2006AA110101)
安徽省科技攻关重大项目(2009AKKG0221)资助
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文摘
分析了汽车各系统的振动情况,在汽车NVH正向设计流程的基础上,总结出整车模态匹配的策略与流程,并将其应用到某新车型开发中,很好地解决各系统间的模态匹配问题。
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关键词
模态频率
NVH
正向设计
匹配
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Keywords
modal frequency
NVH
top-down design
matching
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分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
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