氯盐与硫酸盐复合侵蚀下钢筋混凝土锈裂行为 被引量：7

1

作者 俞小彤 常西栋 +2 位作者 周文涛 廖迎娣 陈达 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期151-160,共10页

为评估海洋、盐湖等环境中钢筋混凝土结构耐久性,通过试验与理论相结合探究氯盐与硫酸盐复合侵蚀下钢筋混凝土锈裂特性。通电腐蚀5%(质量分数)NaCl、5%NaCl+5%Na_(2)SO_(4)溶液中钢筋混凝土试件,对比分析混凝土表观形貌、钢筋锈蚀特征... 为评估海洋、盐湖等环境中钢筋混凝土结构耐久性,通过试验与理论相结合探究氯盐与硫酸盐复合侵蚀下钢筋混凝土锈裂特性。通电腐蚀5%(质量分数)NaCl、5%NaCl+5%Na_(2)SO_(4)溶液中钢筋混凝土试件,对比分析混凝土表观形貌、钢筋锈蚀特征。设计伴随的混凝土腐蚀试验,类比保护层腐蚀劣化,分析混凝土力学性能。结果表明:硫酸盐的存在改变胀裂前混凝土形貌,使得单一氯盐侵蚀下的“白须”消失,表面粉化并出现盐结晶,延长胀裂时间;复合侵蚀下钢筋锈蚀率低于单一氯盐侵蚀,二者均显著低于法拉第定律理论值;锈胀裂缝宽度与钢筋锈蚀率线性相关,硫酸盐的存在增大裂缝随钢筋锈蚀发展的速率;通电环境中,受腐蚀混凝土的抗压强度先升高后降低,劈裂抗拉强度不断降低。提出受腐蚀混凝土的抗拉强度演化经验公式。在经典锈胀模型的基础上考虑锈蚀产物对裂缝的填充作用,并将硫酸盐的影响考虑至混凝土抗拉强度、钢筋腐蚀电流密度中,建立复合侵蚀下钢筋混凝土胀裂时间预测模型,并验证了模型的有效性。 展开更多

关键词 氯盐-硫酸盐侵蚀 混凝土腐蚀 锈胀力 胀裂时间

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长江干流江苏段岸线有偿利用机制

2

作者 达波 李益鹏 +3 位作者 黄承庚 廖迎娣 侯利军 陈达 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第4期8-13,共6页

为促进长江岸线资源的合理高效利用,通过调查梳理江苏段长江岸线的管理现状,探索适合江苏段长江岸线保护与利用的综合管理措施。结果表明虽然江苏段长江大保护战略取得了许多成效,但是长江岸线仍然存在综合管理和统一规划不足等问题。因... 为促进长江岸线资源的合理高效利用,通过调查梳理江苏段长江岸线的管理现状,探索适合江苏段长江岸线保护与利用的综合管理措施。结果表明虽然江苏段长江大保护战略取得了许多成效,但是长江岸线仍然存在综合管理和统一规划不足等问题。因此,建议完善长江岸线综合管理联席会议制度,组建省级长江岸线保护专项组,对长江岸线保护和利用实行统一管理。考虑岸线水域、陆域因素,引入岸线等级系数和岸线利用效率系数,优化岸线资源有偿使用方法,探索长江干流江苏段岸线有偿利用机制,有效促进长江岸线资源的合理利用与开发。 展开更多

关键词 长江岸线 保护与利用 有偿利用机制 有偿使用方法 管理制度 江苏段

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长江下游平原河网地区生态护岸对河流生态系统影响的评价指标体系 被引量：9

3

作者 廖迎娣 范俊浩 +2 位作者 张欢 张诗敏 陈达 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期189-194,共6页

为评价长江下游平原河网地区生态护岸对河流生态系统的影响,构建了生态护岸对河流生态系统影响评价指标体系。根据生态护岸对河流生态系统的影响方式以及健康河流的特征,提出以水质状况、生物状况、水文特征、地貌特征和社会经济5个方... 为评价长江下游平原河网地区生态护岸对河流生态系统的影响,构建了生态护岸对河流生态系统影响评价指标体系。根据生态护岸对河流生态系统的影响方式以及健康河流的特征,提出以水质状况、生物状况、水文特征、地貌特征和社会经济5个方面作为评价指标体系的准则层;采用频度分析法和相关性分析法,对现有关于生态护岸、河流生态系统评价等的研究成果进行分析,筛选出18项关键指标;提出了指标赋分、生态护岸综合影响指数计算方法以及影响等级标准,可用于长江下游平原河网地区生态护岸建设的评价。 展开更多

关键词 生态护岸 河流生态系统 评价指标体系 平原河网 长江下游

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环境荷载联合作用下海上风电结构动力响应分析 被引量：7

4

作者 廖迎娣 王露 +1 位作者 张鹏程 陈达 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2021年第3期206-216,共11页

为研究海上风电结构在复杂的海洋环境中承受环境荷载(风、波、冰、流)的联合作用时,结构产生的剧烈的动力响应问题。文章以三脚架基础海上风电结构为研究对象,采用ANSYS有限元软件建立其整体模型并进行荷载(风、波、流和风、冰、流)联... 为研究海上风电结构在复杂的海洋环境中承受环境荷载(风、波、冰、流)的联合作用时,结构产生的剧烈的动力响应问题。文章以三脚架基础海上风电结构为研究对象,采用ANSYS有限元软件建立其整体模型并进行荷载(风、波、流和风、冰、流)联合作用下的静力校核,通过对环境荷载联合作用下的三脚架基础海上风电结构进行瞬态分析,掌握其动力响应的特性及规律。结果表明:三脚架基础结构的一、二阶自振频率均为0.285Hz,在所选风机允许的频率范围内,可以保证整体结构不会与风机转动发生共振;风荷载在风、波、流荷载联合作用下主导控制结构响应的稳态波动,冰荷载在风、冰、流荷载联合作用下主导控制结构的稳态振动过程;塔筒顶端呈现的位移和加速度响应均远大于三脚架基础顶端;环境荷载联合作用下结构动力响应是环境荷载单独作用下动力响应叠加的结果。 展开更多

关键词 ANSYS软件 三脚架基础海上风电 环境荷载联合作用 动力响应

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生态护岸在芜申线航道整治工程中的应用 被引量：11

5

作者 廖迎娣 黄慧珏 张峰 《现代交通技术》 2011年第1期83-85,共3页

作为一种新型的护岸技术,生态护岸已成为现代航道整治的发展趋势。结合芜申航道位生态护岸工程,对生态护岸技术进行了总结,并针对当地的自然、人文和使用条件,对芜申线航道整治工程方案开展了研究,提出了生态护岸技术的可行性及具体实... 作为一种新型的护岸技术,生态护岸已成为现代航道整治的发展趋势。结合芜申航道位生态护岸工程,对生态护岸技术进行了总结,并针对当地的自然、人文和使用条件,对芜申线航道整治工程方案开展了研究,提出了生态护岸技术的可行性及具体实施方式。 展开更多

关键词 航道整治 生态护岸 直立式 箱式

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江苏长江岸线生态修复评价指标体系的应用 被引量：1

6

作者 廖迎娣 张欢 +1 位作者 张诗敏 侯利军 《水运工程》 北大核心 2022年第8期141-147,191,共8页

基于江苏长江岸线生态修复评价指标体系,明确水土保持度中各项影响因子的计算方法。采用层次分析法分别确定水土保持度指标中各因子及评价体系中各指标的权重。补充生态指数的计算方法并明确对应的赋分等级,提出开展评价的时间节点,形... 基于江苏长江岸线生态修复评价指标体系,明确水土保持度中各项影响因子的计算方法。采用层次分析法分别确定水土保持度指标中各因子及评价体系中各指标的权重。补充生态指数的计算方法并明确对应的赋分等级,提出开展评价的时间节点,形成一套可用于江苏长江岸线生态修复的评价体系。以南通五山段长江岸线为例,开展该体系的应用研究。结果表明:1)2018—2020年,使用评价指标体系计算得到的生态指数逐年增大,最大增长率为90.09%。2)生态效果由修复工程建设初期的较差逐步提升为优秀。3)在已实施生态修复的岸线,应用该评价体系得到的生态效果评价与该岸线实际工程进度、生态变化情况相符,验证了江苏长江岸线生态修复评价指标体系的科学性与适用性,可推广应用于江苏其他岸线生态修复评价。 展开更多

关键词 长江岸线 生态修复 评价指标体系

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水泥土力学特性随龄期发展规律试验研究 被引量：35

7

作者 陈达 庄宁 +1 位作者 廖迎娣 黄辉 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期26-29,共4页

水泥土搅拌法是加固软土地基的常用方法,水泥土强度随龄期的发展规律直接影响水泥土的加固设计、施工进度安排和控制.基于我国东南沿海淤泥土特点,通过室内配比试验和力学加载试验,获得了5种以常用水泥为固化剂的水泥土试样90 d龄期内... 水泥土搅拌法是加固软土地基的常用方法,水泥土强度随龄期的发展规律直接影响水泥土的加固设计、施工进度安排和控制.基于我国东南沿海淤泥土特点,通过室内配比试验和力学加载试验,获得了5种以常用水泥为固化剂的水泥土试样90 d龄期内的应力应变曲线.在此基础上研究了不同固化剂和龄期对水泥土力学特性的影响,建立了水泥土抗压强度与龄期间的关系式,能根据水泥土3 d强度较准确地预测水泥土的后期强度,对于提高施工质量控制水平有重要意义. 展开更多

关键词 水泥土 强度 龄期 淤泥

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混凝土硫酸盐侵蚀研究进展 被引量：20

8

作者 陈达 俞小彤 +2 位作者 廖迎娣 王琴芬 汪啸 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第2期24-30,共7页

硫酸盐侵蚀是导致混凝土性能劣化的重要因素之一。通过介绍环境因素、混凝土材料因素以及结构承载等方面开展硫酸盐侵蚀下混凝土性能演变的相关实验,环境中的SO2-4浓度、阴,阳离子类型、p H值、温度以及干湿交替等各种因素对混凝土硫酸... 硫酸盐侵蚀是导致混凝土性能劣化的重要因素之一。通过介绍环境因素、混凝土材料因素以及结构承载等方面开展硫酸盐侵蚀下混凝土性能演变的相关实验,环境中的SO2-4浓度、阴,阳离子类型、p H值、温度以及干湿交替等各种因素对混凝土硫酸盐侵蚀具有显著影响;水灰比、水泥种类、掺和料等将影响混凝土本身的密实度、C-S-H和Ca(OH)2的含量等,进而对混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能产生影响;混凝土结构所受到的拉压应力、其他荷载等也影响其受硫酸盐腐蚀性能演变。研究归纳了统计模型、力学本构模型等理论,为预测硫酸盐环境中混凝土结构的寿命等提供了新思路。 展开更多

关键词 道路工程 混凝土 硫酸盐腐蚀 力学性能

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玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋混凝土梁斜截面受力性能 被引量：17

9

作者 陈达 江朝华 +1 位作者 张玮 廖迎娣 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期534-537,共4页

为了解决在恶劣环境下海港等工程钢筋锈蚀所引起的混凝土结构耐久性问题,研究了将玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋替代钢筋应用在混凝土结构中的技术,并以钢筋为对比,进行了16 mm的玻璃纤维增强塑料筋混凝土简支梁的三点抗弯、抗剪力学性能研... 为了解决在恶劣环境下海港等工程钢筋锈蚀所引起的混凝土结构耐久性问题,研究了将玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋替代钢筋应用在混凝土结构中的技术,并以钢筋为对比,进行了16 mm的玻璃纤维增强塑料筋混凝土简支梁的三点抗弯、抗剪力学性能研究.结果表明:在裂缝开展之前,玻璃纤维增强塑料筋混凝土梁的变形略大于钢筋混凝土梁;裂缝开展后,玻璃纤维增强塑料筋混凝土梁的变形增长较快,呈现脆性破坏的特征.玻璃纤维增强塑料筋混凝土梁的开裂荷载只有钢筋混凝土梁的72%左右,剪压破坏荷载为钢筋混凝土梁的77%左右. 展开更多

关键词 玻璃纤维增强塑料筋 抗剪性能 简支梁

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长江下游段岸线保护范围界定研究 被引量：8

10

作者 侯利军 杨善印 +3 位作者 陈达 达波 吴腾 廖迎娣 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期18-24,137,共8页

为了推进长江岸线保护的精细化管理和规划,初步探索了长江下游段岸线保护范围的界定方法。结合《中华人民共和国长江保护法》和河湖岸线保护相关文献、标准及法规,综合考虑水利行业河道岸线行政管理范围和“河岸线-河岸带-缓冲带”保护... 为了推进长江岸线保护的精细化管理和规划,初步探索了长江下游段岸线保护范围的界定方法。结合《中华人民共和国长江保护法》和河湖岸线保护相关文献、标准及法规,综合考虑水利行业河道岸线行政管理范围和“河岸线-河岸带-缓冲带”保护范围,提出了长江下游段岸线保护范围界定与规划方法,指出长江岸线河岸带和缓冲带范围需综合考虑岸线生态、水文功能和后方陆域利用方式予以界定。对扬州段长江岸线界定结果表明,提出的岸线保护界定方法具有较好的可操作性,与现行岸线管理办法有较好的关联性,可用于长江下游段岸线保护范围的界定。 展开更多

关键词 长江下游段 保护范围 河岸线 河岸带 缓冲带 岸线管理

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江苏省长江岸线利用率影响因素分析 被引量：15

11

作者 陈达 钟菁 +2 位作者 吴腾 刘振沭 廖迎娣 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期17-24,共8页

利用2002—2018年江苏省沿江地区相关数据分析了长江岸线利用率的变化规律,运用主成分分析法和敏感性分析法研究了可能影响江苏省长江岸线利用率的若干影响因素。结果表明:江苏省长江岸线利用率随时间逐渐增大;岸线利用率变化可以分为... 利用2002—2018年江苏省沿江地区相关数据分析了长江岸线利用率的变化规律,运用主成分分析法和敏感性分析法研究了可能影响江苏省长江岸线利用率的若干影响因素。结果表明:江苏省长江岸线利用率随时间逐渐增大;岸线利用率变化可以分为两个阶段,2016年以前岸线利用率的增长对社会经济的发展具有明显的支撑作用,2016年以后岸线利用逐渐转化为以提高效率为主;就业人数、工厂数量和内河港口吞吐量是目前影响江苏省长江岸线利用率最主要的因素。通过推进长江岸线生态环境保护治理措施,可以更好地优化产业结构,提高岸线利用效率,助力江苏省高质量发展。 展开更多

关键词 长江岸线 岸线利用率 主成分分析 敏感性分析 江苏省

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闸墙碰撞分析及其混凝土性能指标研究 被引量：4

12

作者 陈达 谢春秋 +1 位作者 廖迎娣 侯利军 《水运工程》 北大核心 2013年第5期120-123,共4页

针对Ⅲ级船闸,采用有限元方法分析闸室墙面遭受设计最大吨级船舶以最大碰撞角度和规范规定的最大航速碰撞闸墙时的内部应力分布情况,发现闸室混凝土结构采用常规的C25强度等级不足以保证闸墙表面承受碰撞时引起的压应力和拉应力。同时,... 针对Ⅲ级船闸,采用有限元方法分析闸室墙面遭受设计最大吨级船舶以最大碰撞角度和规范规定的最大航速碰撞闸墙时的内部应力分布情况,发现闸室混凝土结构采用常规的C25强度等级不足以保证闸墙表面承受碰撞时引起的压应力和拉应力。同时,依据有限元分析结果得到闸墙混凝土需要满足的各项强度指标,并且通过实际工程的现场试验研究验证了新老混凝土粘结强度指标的可靠性,为船闸工程设计和结构修复提供可靠依据。 展开更多

关键词 闸墙 船舶 碰撞分析 性能指标

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分离卸荷式板桩码头土压力计算方法 被引量：2

13

作者 王琴芬 巫飞 +1 位作者 汪啸 廖迎娣 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第3期350-356,共7页

分离卸荷式板桩码头在传统板桩码头后方增设桩基卸荷承台,从而有效地改善了前墙受力变形特性。针对分离卸荷式板桩码头的特点和土体的具体情况,利用极限平衡理论、微元分析法等建立分离卸荷式板桩码头前墙土压力、前排桩桩后土压力以及... 分离卸荷式板桩码头在传统板桩码头后方增设桩基卸荷承台,从而有效地改善了前墙受力变形特性。针对分离卸荷式板桩码头的特点和土体的具体情况,利用极限平衡理论、微元分析法等建立分离卸荷式板桩码头前墙土压力、前排桩桩后土压力以及后排桩桩后土压力的计算公式。以某港区10万t级分离卸荷式板桩码头为例,建立有限元模型,将土压力公式结果与数值模拟结果进行对比分析。结果表明两者吻合度较高,提出的土压力计算公式可用,并可为类似工程设计和结构计算提供一定参考。 展开更多

关键词 分离卸荷式 板桩码头 土压力 有限元

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基于ABAQUS的主桩套板结构土拱效应分析 被引量：2

14

作者 刘子涵 杜辰 +2 位作者 廖迎娣 王琴芬 陈达 《水运工程》 北大核心 2015年第6期180-186,共7页

作为一种板桩墙结构形式,主桩套板结构的受力情况比较复杂,当套板相对变形较大时将产生土拱效应。在介绍土拱形成原理的基础上,利用ABAQUS软件建立主桩套板结构的平面应变模型,重点研究结构尺寸和土体性质对土拱效应的影响,结果表明前... 作为一种板桩墙结构形式,主桩套板结构的受力情况比较复杂,当套板相对变形较大时将产生土拱效应。在介绍土拱形成原理的基础上,利用ABAQUS软件建立主桩套板结构的平面应变模型,重点研究结构尺寸和土体性质对土拱效应的影响,结果表明前者影响较大,后者的影响相对较小。在对主桩套板结构进行设计时,为充分发挥土拱效应降低工程造价,可在一定范围内适当增加主桩净距、减小套板厚度。 展开更多

关键词 板桩码头 主桩套板结构 土拱效应 ABAQUS

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高桩码头拱式纵梁结构 被引量：1

15

作者 陈达 李莉 +1 位作者 姚鹏飞 廖迎娣 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第6期685-689,共5页

针对拱式结构受力,结合码头工程及其荷载特点,提出了高桩码头双跨连续拱式纵梁结构型式,相对于单一的拱脚固结或拱脚配置拉杆的拱式纵梁型式,该结构能充分利用混凝土的抗压性能,不但扩展了码头结构的跨越能力,而且减小了拱脚对桩基的水... 针对拱式结构受力,结合码头工程及其荷载特点,提出了高桩码头双跨连续拱式纵梁结构型式,相对于单一的拱脚固结或拱脚配置拉杆的拱式纵梁型式,该结构能充分利用混凝土的抗压性能,不但扩展了码头结构的跨越能力,而且减小了拱脚对桩基的水平推力。文中结合上海港洋山港区某工程实例,开展了多种改进的拱式结构与普通纵梁结构内力对比研究。结果表明,采用改进的拱式纵梁结构,排架间距可增加到30 m,总桩基数量比实际工程大大减少,明显降低了工程量,加快了施工进度。 展开更多

关键词 大跨度 拱式纵梁 内力 桩基

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主桩套板结构受力特性研究 被引量：1

16

作者 陈达 杜辰 廖迎娣 《水运工程》 北大核心 2014年第6期136-141,共6页

主桩套板结构作为一种板桩墙结构形式,各构件受力情况较复杂。结合工程算例应用NL法进行水平承载力计算,并利用ABAQUS有限元分析软件建立3D桩土模型进行数值模拟,以验证理论方法的可靠性,发现主桩承担了绝大部分荷载,套板所受横向弯矩... 主桩套板结构作为一种板桩墙结构形式,各构件受力情况较复杂。结合工程算例应用NL法进行水平承载力计算,并利用ABAQUS有限元分析软件建立3D桩土模型进行数值模拟,以验证理论方法的可靠性,发现主桩承担了绝大部分荷载,套板所受横向弯矩较竖向要大得多。基于ABAQUS研究不同套板尺寸下主桩的力学特性,着重分析当套板宽度、厚度和入土深度发生变化时主桩的弯矩变化,结果表明主桩的受力情况深受套板宽度的影响,其跨中最大弯矩随套板宽度的增加而明显增加,而套板厚度和入土深度对主桩的影响相对较小,在实际工程中可以根据需要做适当调整。 展开更多

关键词 港口工程 主桩套板结构 NL法 ABAQUS 受力特性

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基于卫星遥感影像的植被修复情况监测与量化分析

17

作者 王鑫 廖迎娣 +2 位作者 李柱 张诗敏 张欢 《水道港口》 2023年第6期963-970,共8页

基于2017—2021年的哨兵2号卫星数据,利用归一化植被指数(NDVI),通过像元二分模型反演出植被覆盖度,并采用回归趋势分析法、图像差值比较法及变异系数分析法综合分析了植被覆盖度的时空变化特征。估算出南通市五山区域滨江片区的植被覆... 基于2017—2021年的哨兵2号卫星数据,利用归一化植被指数(NDVI),通过像元二分模型反演出植被覆盖度,并采用回归趋势分析法、图像差值比较法及变异系数分析法综合分析了植被覆盖度的时空变化特征。估算出南通市五山区域滨江片区的植被覆盖度,同时与当地实际情况进行对比分析。结果表明,修复后该区域的NDVI值逐年上升,植被覆盖度有明显提升,与同物种的植被覆盖度年波动范围高度吻合,植被覆盖度变化与实际情况相符,可认为该片区目前的修复工作是成功的。表明遥感影像适用于岸线植被修复前后的监测及年内变化检测,且研究成果可为城市生态环境评价提供依据。 展开更多

关键词 植被指数 哨兵2号 岸线修复 遥感监测

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江苏段长江岸线资源有偿使用定价方法及应用 被引量：4

18

作者 达波 李益鹏 +3 位作者 黄承庚 廖迎娣 侯利军 陈达 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期26-33,共8页

为有效提升长江岸线资源的利用效率,基于长江可持续发展理念,对江苏段长江岸线资源有偿使用制度进行探索和实践。通过全面考虑岸线水域、陆域的自然条件和社会经济条件,提出了以水深基准价格、岸线等级系数、岸线实际利用等级匹配度系... 为有效提升长江岸线资源的利用效率,基于长江可持续发展理念,对江苏段长江岸线资源有偿使用制度进行探索和实践。通过全面考虑岸线水域、陆域的自然条件和社会经济条件,提出了以水深基准价格、岸线等级系数、岸线实际利用等级匹配度系数、岸线利用效率系数为指标的江苏段长江岸线资源有偿使用定价方法。基于此,以扬州段长江岸线资源为例进行实际应用,结果表明扬州各岸段大多数原有企业岸线资源利用效率均较高,但也存在少数企业占用优良岸线资源而利用效率较低的现象,建议通过采用岸线有偿使用制度,推进企业退出或转型升级,促进岸线资源合理高效利用。 展开更多

关键词 岸线资源 有偿使用制度 岸线等级 岸线利用效率 长江江苏段

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过闸船舶撞击力研究 被引量：5

19

作者 陈晓峰 陈达 廖迎娣 《水运工程》 北大核心 2010年第9期48-50,共3页

通过现场试验对过闸船舶的撞击力开展研究。研究结果表明,过闸船舶撞击力峰值与撞击速度成正比;根据JTJ307—2001《船闸水工建筑物设计规范》公式得到的船舶撞击力,远小于船舶对闸墙碰撞过程产生的动力峰值,以此设计的墙身混凝土强度往... 通过现场试验对过闸船舶的撞击力开展研究。研究结果表明,过闸船舶撞击力峰值与撞击速度成正比;根据JTJ307—2001《船闸水工建筑物设计规范》公式得到的船舶撞击力,远小于船舶对闸墙碰撞过程产生的动力峰值,以此设计的墙身混凝土强度往往不能满足碰撞抗裂要求。 展开更多

关键词 船闸 碰撞力 计算 混凝土 强度

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导管架靠船墩结构选型与影响因素分析 被引量：2

20

作者 戴邦国 廖迎娣 +2 位作者 孙鹏 高鹏 侯利军 《水运工程》 北大核心 2018年第10期101-107,共7页

导管架墩台结构作为一种透空式轻型码头结构,尤其适用于复杂的外海深水环境。针对导管架结构形式多样和合理选型的问题,依托舟山市册子岛30万吨级原油码头工程,开展了导管架靠船墩的结构选型研究,并分析了结构布置因素对优选的导管架靠... 导管架墩台结构作为一种透空式轻型码头结构,尤其适用于复杂的外海深水环境。针对导管架结构形式多样和合理选型的问题,依托舟山市册子岛30万吨级原油码头工程,开展了导管架靠船墩的结构选型研究,并分析了结构布置因素对优选的导管架靠船墩的性能影响。分析结果表明,X形导管架结构的力学特性最优,而两种K形结构的经济性最优。结合外海深水码头的受力特征,优选X形导管架结构。同时,该优选结构的影响因素分析表明,支撑层数和背海侧腿柱斜度对结构性能影响较大,而支撑层间高度对水平刚度影响较大而对承载能力影响较小,需要结合导管架结构和下部桩基承载和变形要求优化参数配制。 展开更多

关键词 导管架 结构选型 支撑布置 刚度 承载力 造价

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