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题名基于熵权法与超效率SBM模型的综合运输效率
被引量：1
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作者
廖谨楦
刘杰
郭建民
申永生
王喆
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机构
山东交通学院交通与物流工程学院
济南轨道交通集团有限公司
杭州城市大脑有限公司
济南市规划设计研究院
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2023年第3期40-46,62,共8页
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基金
山东省人文社会科学课题(2021-YYGL-15)
山东交通学院博士科研启动基金(BS201902020)
+1 种基金
济南市哲学社会重点课题(JNSK20B40)
济南轨道交通集团研究课题(HX2020-B05)。
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文摘
为提升区域综合交通资源配置效率、推动区域综合交通协同发展,以山东省综合运输效率为研究对象,构建考虑非期望产出的超效率松弛值测算(slacks-based measure,SBM)模型,采用熵权法计算环境污染指数,将国内生产总值(gross domestic product,GDP)与环境污染指数之比作为绿色GDP构建超效率SBM模型的期望产出指标,测算山东省综合运输效率,将综合运输效率分解为规模效率与纯技术效率,分析山东省综合运输效率的影响因素,提出改善途径。结果表明:绿色GDP与传统GDP对综合运输效率影响存在显著差异;综合运输效率的时间演化规律符合事实规律。
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关键词
综合运输效率
超效率SBM模型
绿色GDP
效率分解
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Keywords
comprehensive transportation efficiency
super efficiency SBM model
green GDP
efficiency decomposition
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分类号
U-9
[交通运输工程]
F512.7
[经济管理—产业经济]
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