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基于移动监测的冬季路面温度数据处理
被引量：
4
1
作者
汤筠筠
李长城
+1 位作者
廖文洲
张表志
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期1403-1409,共7页
应用移动式交通气象环境监测系统对固定式交通气象监测站所在路段进行路面温度数据采集,研究不同天气条件下高速公路路面温度数据时空修正处理方法,绘制相对路面温度分布图,掌握路段中不同位置与监测站点的相对路面温度差异,推算得到监...
应用移动式交通气象环境监测系统对固定式交通气象监测站所在路段进行路面温度数据采集,研究不同天气条件下高速公路路面温度数据时空修正处理方法,绘制相对路面温度分布图,掌握路段中不同位置与监测站点的相对路面温度差异,推算得到监测站点以外同一时刻其他位置的路面温度,实现高速公路全路段路面温度的实时监测.提出适用于高速公路路面温度数据采集、融合处理、描述展现的流程和方法,允许误差在±1℃范围内,准确率达到92.31%.可为监测高速公路长距离路段的路面温度、辨识路面低温或易于结冰区域以及提升冬季结冰风险路段的高速公路运营管理、养护决策和应急服务水平提供技术参考.
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关键词
道路工程
路面温度
移动监测
高速公路
冬季
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题名
基于移动监测的冬季路面温度数据处理
被引量：
4
1
作者
汤筠筠
李长城
廖文洲
张表志
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
交通运输部公路科学研究院
北京中交华安科技有限公司
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期1403-1409,共7页
基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金(2015-9009)
新疆维吾尔自治区交通运输厅科研项目
文摘
应用移动式交通气象环境监测系统对固定式交通气象监测站所在路段进行路面温度数据采集,研究不同天气条件下高速公路路面温度数据时空修正处理方法,绘制相对路面温度分布图,掌握路段中不同位置与监测站点的相对路面温度差异,推算得到监测站点以外同一时刻其他位置的路面温度,实现高速公路全路段路面温度的实时监测.提出适用于高速公路路面温度数据采集、融合处理、描述展现的流程和方法,允许误差在±1℃范围内,准确率达到92.31%.可为监测高速公路长距离路段的路面温度、辨识路面低温或易于结冰区域以及提升冬季结冰风险路段的高速公路运营管理、养护决策和应急服务水平提供技术参考.
关键词
道路工程
路面温度
移动监测
高速公路
冬季
Keywords
road engineering
pavement temperature
mobile monitoring
expressway
winter
分类号
U421.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
基于移动监测的冬季路面温度数据处理
汤筠筠
李长城
廖文洲
张表志
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
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