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河西走廊农村工业化条件下的城镇化道路 被引量:4
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作者 廉李章 《兰州铁道学院学报》 2001年第5期51-54,共4页
工业化和城镇化存在并行发展的关系。本文通过对甘肃河西走廊地区城镇化的历史和现状的分析 ,探讨了该地区城镇化滞后的原因 ,论述了工业化和城镇化的互动作用 。
关键词 河西走廓 农村工业化 城镇化 互动关系 政策 中小城市 小城镇 城镇建设资金 市场机制
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西部铁路物流园建设产融结合问题研究 被引量:4
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作者 陈国泰 廉李章 薛强 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第12期12-15,共4页
立足铁路"实货制"运输要求,分析西部铁路物流园建设现状,探讨产融结合的模式和技术路线。作为多元化投融资改革的突破点,西部铁路物流园建设适宜采取产业资本主导型模式,产融结合以股权融合为基本形式,双方发挥各自优势,加快... 立足铁路"实货制"运输要求,分析西部铁路物流园建设现状,探讨产融结合的模式和技术路线。作为多元化投融资改革的突破点,西部铁路物流园建设适宜采取产业资本主导型模式,产融结合以股权融合为基本形式,双方发挥各自优势,加快提升园区整体竞争力,形成同生共长的产融实体。 展开更多
关键词 西部铁路 物流园 产融结合
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西部铁路物流园建设及商业模式创新研究 被引量:3
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作者 陈国泰 薛强 廉李章 《中国铁路》 2014年第12期4-8,共5页
立足于铁路货运营销方式创新,针对西部铁路网扩充后货运能力可能出现虚糜及经济效益欠佳问题,综合运用SWOT分析方法,并结合五力分析重点研究探讨西部铁路物流园建设模式、商业模式和关键技术平台的构建,提出铁路物流园商业模式配置建议。
关键词 西部铁路 物流园建设 商业模式 关键技术平台 SWOT分析
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西北铁路建设经营的政府补贴问题研究 被引量:1
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作者 陈国泰 廉李章 《兰州交通大学学报》 CAS 2013年第5期47-50,共4页
本文运用实证调查、对比分析方法,揭示了西北铁路建设运营成本的区域性差异。研究认为西北铁路是我国铁路网中公益性最强的板块,是政府发挥作用弥补市场失灵的领域。本文对青藏铁路公司、乌鲁木齐铁路局、兰州铁路局(以下简称"西三... 本文运用实证调查、对比分析方法,揭示了西北铁路建设运营成本的区域性差异。研究认为西北铁路是我国铁路网中公益性最强的板块,是政府发挥作用弥补市场失灵的领域。本文对青藏铁路公司、乌鲁木齐铁路局、兰州铁路局(以下简称"西三局")的现场调研数据加以整理分析,在阐述政府与市场关系基础上,提出了建立西北铁路建设经营补贴机制的相关建议。 展开更多
关键词 西北铁路 建设经营 政府补贴
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