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国产EPS开发创新与产业化浅析 被引量:1
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作者 康永升 姜友清 《汽车零部件》 2010年第4期27-30,共4页
一 产品特征与市场前景 EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能转向助力系统,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力和良好的操纵性能。与液压动力转向系统(HPS)相比,具有效率高、能耗少、路感好、回正性好、对环境污染少、可... 一 产品特征与市场前景 EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能转向助力系统,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力和良好的操纵性能。与液压动力转向系统(HPS)相比,具有效率高、能耗少、路感好、回正性好、对环境污染少、可以独立于发动机工作等优点,是EPS今后发展的方向。由于EPS的节能环保及优越的操纵性和安全性能,全球EPS配套量超过汽车总产量的30%。 展开更多
关键词 EPS 产业化 液压动力转向系统 转向助力系统 创新 开发 国产 操纵性能
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电动助力转向系统中齿轮齿条传动设计与计算 被引量:4
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作者 刘庚寅 刘晟昱 +2 位作者 彭微君 葛阳清 康永升 《汽车零部件》 2012年第10期71-76,共6页
介绍了P-EPS电动助力转向系统的传动原理及其主要零部件。特别是就某一车型的P-EPS齿轮齿条的设计计算进行了详细的分析。对不同载荷车型的齿轮齿条模数和齿数的匹配分别进行了计算,为新产品的开发提供了参考和指导。
关键词 电动助力转向系统 P-EPS 齿轮轴 齿条轴
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多种驾驶模式的电动助力转向力矩控制策略研究 被引量:2
3
作者 高明 康永升 +1 位作者 尹乐军 赵斌 《汽车零部件》 2011年第11期50-55,共6页
介绍了多种驾驶模式电动助力转向系统的原理和控制策略,并对其控制策略进行了理论分析,确定控制系统控制的目标是获得理想的转向盘力矩。依据驾驶员驾驶习惯或者生理特征选择驾驶模式,在研究电动助力转向系统数学模型的基础上,建立了基... 介绍了多种驾驶模式电动助力转向系统的原理和控制策略,并对其控制策略进行了理论分析,确定控制系统控制的目标是获得理想的转向盘力矩。依据驾驶员驾驶习惯或者生理特征选择驾驶模式,在研究电动助力转向系统数学模型的基础上,建立了基于Simulink的电动助力转向系统仿真模型,并对其仿真结果进行了分析。 展开更多
关键词 多种驾驶模式 助力特性设计 SIMULINK仿真 电动助力转向系统
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