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题名基于本体空间的海底隧道施工风险动态管控机制
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作者
薛亚东
侯颖材
曲立清
黄宏伟
庞皓俊
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机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
同济大学
青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司
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出处
《工程地质学报》
北大核心
2025年第3期1121-1130,共10页
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文摘
本文提出了一种基于本体空间的动态风险管控机制,旨在应对隧道风险管理中的动态性挑战。研究通过构建模式层和实例层,明确定义了工程实体与风险要素,结合SWRL语言和事故树方法在规则层实现了风险事件的推理,将风险机理知识以规则的形式融入到了风险管控流程之中。本文以胶州湾第二海底隧道突涌水风险管控实践为例,展示了该机制在实际工程中的应用效果。通过本体建模、推理查询及可视化技术,系统实现了隧道风险数据的自动监控、风险的自动辨识与分析。研究结果证明了该机制在复杂工程环境下的有效性,为动态风险管控提供了一种全新的解决方案。本文的创新之处在于将本体技术和语义网技术引入隧道风险管控领域,提升了风险管控的自动化与智能化水平,增强了复杂隧道工程中风险辨识和响应的实时性与准确性。
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关键词
海底隧道
动态风险管控
本体空间
突涌水风险
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Keywords
Subsea Tunnel
Dynamic Risk Control
Ontology
Water inrush risk
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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