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冠心病出院患者的家庭随访健康教育被引量：2: 1; 作者应婷《中国医药导报》 CAS 2005年第11期32-,共1页; 目的提高冠心病患者对疾病康复和日常保健知识的认识和自我护理能力,减少发病率。方法将100例冠心病出院患者分观察组与对照组。观察组给予出院指导和家庭随访健康教育;观察组给予出院指导。结果观察组出院后1年内再次住院率2%, 对照组1... 展开更多; 关键词冠心病出院患者家庭随访健康教育; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于动态矩阵方法的网络控制系统补偿策略被引量：4: 2; 作者关守平应婷《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1532-1535,共4页; 针对网络控制系统数据包不确定的问题,分析了该特性对网络控制系统的影响以及目前的控制方法,设计了控制器节点由事件-时间驱动,传感器节点和执行器节点由时间驱动的分布式网络控制系统模型.在此基础上,根据预测控制中动态矩阵方法具有... 展开更多; 关键词网络控制系统网络时延丢包补偿动态矩阵控制预测控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

AC 25 kV和DC 3 kV双流制供电的400 km/h高速动车组牵引传动系统仿真研究被引量：2: 3; 作者应婷张朝阳 +2 位作者卿光明祁善军陈柳松《机车电传动》北大核心 2020年第2期37-42,共6页; 文章阐述了中车唐山机车车辆有限公司的AC 25 kV和DC 3 kV双流制供电的400 km/h高速动车组牵引传动系统主电路构成和控制系统,搭建相应电气系统模型进行分析和仿真。为合理选择系统器件参数,重点开展了电容和电感关键参数选型理论分析,... 展开更多; 关键词 400 km/h高速动车组牵引传动系统仿真二次谐振回路高速列车; 在线阅读下载PDF 职称材料

机车牵引主电路接地检测回路共模电压研究被引量：8: 4; 作者倪大成应婷张宇《机车电传动》北大核心 2016年第5期63-67,共5页; 为解决机车牵引主电路的接地检测在运用过程中由于存在干扰而产生误报问题,对机车牵引传动系统主电路及接地检测回路原理进行了介绍,分析了主电路共模干扰对接地检测回路电压的影响,在此基础上提出了抑制接地检测回路共模电压的有效方法... 展开更多; 关键词机车牵引传动系统主电路接地检测回路; 在线阅读下载PDF 职称材料

标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真被引量：7: 5; 作者吴生举应婷荆延杰《机车电传动》北大核心 2016年第4期33-38,共6页; 通过分析标准动车组四象限整流器电路拓扑结构和四象限控制器,建立了整车四象限整流器及控制系统数学模型。对由其形成的闭环系统进行了实时仿真试验研究,结果验证了所建四象限整流器及控制系统的正确性,可用于标准动车组交流传动系统... 展开更多; 关键词标准动车组四象限整流器控制系统实时仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型三电平主变流器实时仿真建模研究被引量：4: 6; 作者张宇谭娟 +3 位作者王坚李江红应婷陈柳松《机车电传动》北大核心 2013年第6期6-9,共4页; 提出了一种新型的三电平主变流器的建模方法,能够完美实现主变流器各种工作状况的模拟与切换,该方法原理清晰、简单,计算量小,能够满足实时仿真需要。与Matlab/Simulink模型库模型对比及硬件在回路半实物仿真试验,验证了方法的正确性与... 展开更多; 关键词三电平主变流器建模实时仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

自主化超级电容低地板有轨电车牵引系统被引量：3: 7; 作者夏文杰陈文光 +2 位作者袁文烨许义景应婷《机车电传动》北大核心 2017年第6期96-100,共5页; 介绍了自主化超级电容低地板有轨电车性能参数及主要特点,阐述了牵引电制动特性、高压系统、储能系统、牵引主电路及关键参数,根据功率型超级电容特点对牵引系统进行了匹配性设计,分析了自主化牵引系统与进口牵引系统的对比情况。该车... 展开更多; 关键词低地板有轨电车牵引系统牵引逆变器超级电容; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Simulink与C~#混合编程的交流传动试验仿真平台设计: 8; 作者陈柳松张宇 +2 位作者王坚应婷谭娟《机车电传动》北大核心 2014年第2期82-84,89,共4页; 介绍了Simulink与C#混合编程相关技术,叙述了交流传动试验仿真平台开发过程及界面设计特点,总结了设计中遇到的技术难点,并提出了有效解决方案。; 关键词交流传动仿真 C#混合编程; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名冠心病出院患者的家庭随访健康教育被引量：2: 1; 作者应婷; 机构杭州第三人民医院; 出处《中国医药导报》 CAS 2005年第11期32-,共1页; 文摘目的提高冠心病患者对疾病康复和日常保健知识的认识和自我护理能力,减少发病率。方法将100例冠心病出院患者分观察组与对照组。观察组给予出院指导和家庭随访健康教育;观察组给予出院指导。结果观察组出院后1年内再次住院率2%, 对照组12%,两组比较为P=0.05,有差异。结论对冠心病患者出院进行家庭随访,延续健康教育,能降低患者的再次住院率。; 关键词冠心病出院患者家庭随访健康教育; 分类号 R [医药卫生]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于动态矩阵方法的网络控制系统补偿策略被引量：4: 2; 作者关守平应婷; 机构东北大学信息科学与工程学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1532-1535,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(60574050); 文摘针对网络控制系统数据包不确定的问题,分析了该特性对网络控制系统的影响以及目前的控制方法,设计了控制器节点由事件-时间驱动,传感器节点和执行器节点由时间驱动的分布式网络控制系统模型.在此基础上,根据预测控制中动态矩阵方法具有的简单实用的特点,提出了基于动态矩阵方法的时延控制和数据包丢失补偿策略.应用此策略进行了仿真,结果表明补偿后的系统输出与存在网络时延,但数据包按时到达的系统输出几乎一致,验证了该策略的有效性.; 关键词网络控制系统网络时延丢包补偿动态矩阵控制预测控制; Keywords networked control system network time delay packet dropout compensating dynamic matrix control predictive control; 分类号 TP278 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名AC 25 kV和DC 3 kV双流制供电的400 km/h高速动车组牵引传动系统仿真研究被引量：2: 3; 作者应婷张朝阳卿光明祁善军陈柳松; 机构中车株洲所电气技术与材料工程研究院株洲中车时代电气股份有限公司动车组和机车牵引与控制国家重点实验室; 出处《机车电传动》北大核心 2020年第2期37-42,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2016YFB1200500)。; 文摘文章阐述了中车唐山机车车辆有限公司的AC 25 kV和DC 3 kV双流制供电的400 km/h高速动车组牵引传动系统主电路构成和控制系统,搭建相应电气系统模型进行分析和仿真。为合理选择系统器件参数,重点开展了电容和电感关键参数选型理论分析,并通过仿真进行了验证;研究了二次谐振回路的存在对直流供电模式的影响,根据仿真结果提出了设计建议。文章的研究结果对牵引传动系统设计和优化提供了仿真指导和应用参考。; 关键词 400 km/h高速动车组牵引传动系统仿真二次谐振回路高速列车; Keywords 400 km/h high-speed EMU traction drive system simulation secondary resonance circuit high-speed train; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机车牵引主电路接地检测回路共模电压研究被引量：8: 4; 作者倪大成应婷张宇; 机构株洲中车时代电气股份有限公司中车株洲所电气技术与材料工程研究院; 出处《机车电传动》北大核心 2016年第5期63-67,共5页; 文摘为解决机车牵引主电路的接地检测在运用过程中由于存在干扰而产生误报问题,对机车牵引传动系统主电路及接地检测回路原理进行了介绍,分析了主电路共模干扰对接地检测回路电压的影响,在此基础上提出了抑制接地检测回路共模电压的有效方法,通过仿真证明了理论分析的正确性,并在实际试验中进行了验证。; 关键词机车牵引传动系统主电路接地检测回路; Keywords locomotive traction drive system main circuit grounding detection circuit; 分类号 U264.74 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真被引量：7: 5; 作者吴生举应婷荆延杰; 机构中国铁路国际有限公司中车株洲所电气技术与材料工程研究院株洲中车时代电气股份有限公司; 出处《机车电传动》北大核心 2016年第4期33-38,共6页; 文摘通过分析标准动车组四象限整流器电路拓扑结构和四象限控制器,建立了整车四象限整流器及控制系统数学模型。对由其形成的闭环系统进行了实时仿真试验研究,结果验证了所建四象限整流器及控制系统的正确性,可用于标准动车组交流传动系统的研究和测试。; 关键词标准动车组四象限整流器控制系统实时仿真; Keywords China standard EMUs 4-quadrant converter control system real-time simulation; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程] U264.371 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型三电平主变流器实时仿真建模研究被引量：4: 6; 作者张宇谭娟王坚李江红应婷陈柳松; 机构南车电气技术与材料工程研究院基础与平台研发中心; 出处《机车电传动》北大核心 2013年第6期6-9,共4页; 基金湖南省自然科学省市联合基金重点项目(12JJ8020); 文摘提出了一种新型的三电平主变流器的建模方法,能够完美实现主变流器各种工作状况的模拟与切换,该方法原理清晰、简单,计算量小,能够满足实时仿真需要。与Matlab/Simulink模型库模型对比及硬件在回路半实物仿真试验,验证了方法的正确性与可靠性。; 关键词三电平主变流器建模实时仿真; Keywords three-level traction converter modeling real-time simulation; 分类号 U264.37 [机械工程—车辆工程] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自主化超级电容低地板有轨电车牵引系统被引量：3: 7; 作者夏文杰陈文光袁文烨许义景应婷; 机构中车株洲电力机车研究所有限公司; 出处《机车电传动》北大核心 2017年第6期96-100,共5页; 基金国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201004); 文摘介绍了自主化超级电容低地板有轨电车性能参数及主要特点,阐述了牵引电制动特性、高压系统、储能系统、牵引主电路及关键参数,根据功率型超级电容特点对牵引系统进行了匹配性设计,分析了自主化牵引系统与进口牵引系统的对比情况。该车已完成线路型式试验,各项性能指标满足设计要求。; 关键词低地板有轨电车牵引系统牵引逆变器超级电容; Keywords low-floor light rail vehicle traction system traction converter supercapacitor; 分类号 U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Simulink与C~#混合编程的交流传动试验仿真平台设计: 8; 作者陈柳松张宇王坚应婷谭娟; 机构南车电气技术与材料工程研究院; 出处《机车电传动》北大核心 2014年第2期82-84,89,共4页; 基金湖南省自然科学省市联合基金重点项目资助(12JJ8020); 文摘介绍了Simulink与C#混合编程相关技术,叙述了交流传动试验仿真平台开发过程及界面设计特点,总结了设计中遇到的技术难点,并提出了有效解决方案。; 关键词交流传动仿真 C#混合编程; Keywords AC drive simulation C# mixed programming; 分类号 U260.146 [机械工程—车辆工程] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	冠心病出院患者的家庭随访健康教育	应婷	《中国医药导报》 CAS	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于动态矩阵方法的网络控制系统补偿策略	关守平应婷	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	AC 25 kV和DC 3 kV双流制供电的400 km/h高速动车组牵引传动系统仿真研究	应婷张朝阳卿光明祁善军陈柳松	《机车电传动》北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	机车牵引主电路接地检测回路共模电压研究	倪大成应婷张宇	《机车电传动》北大核心	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	标准动车组四象限整流器及控制系统实时仿真	吴生举应婷荆延杰	《机车电传动》北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	一种新型三电平主变流器实时仿真建模研究	张宇谭娟王坚李江红应婷陈柳松	《机车电传动》北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	自主化超级电容低地板有轨电车牵引系统	夏文杰陈文光袁文烨许义景应婷	《机车电传动》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于Simulink与C~#混合编程的交流传动试验仿真平台设计	陈柳松张宇王坚应婷谭娟	《机车电传动》北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料