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题名某纯电动汽车减速器加速异响问题分析与减速器优化
被引量：10
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作者
张军
焦明
岳中英
常玉朋
黄循奇
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机构
吉利汽车研究院(宁波)有限公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2022年第2期241-246,共6页
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文摘
在传递扭矩的瞬时突变工况下,纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题,严重降低驾乘舒适性。系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程,建立基于电驱动系统试验台架的排查方法,根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理,提出具体的工程控制措施与方案,优化电机扭矩过零策略,通过实车实验验证改进方案的有效性,有关结论对解决纯电动汽车传动系统在瞬态工况下的振动噪声问题,具有较重要的工程指导意义。
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关键词
声学
纯电动汽车
减速器
齿轮间隙
扭矩控制
异响噪声
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Keywords
acoustics
EV
transmission gearbox
gear backlash
torque control
abnormal noise
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
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