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题名表面润湿性对微通道界面减阻特性的影响
被引量：6
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作者
李小磊
马晓雯
常允乐
张会臣
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机构
大连海事大学
清华大学
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出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期42-48,共7页
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基金
国家自然科学基金(51275064
50975036)~~
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文摘
目的降低微通道的流动阻力。方法借助激光加工、自组装技术和化学涂覆技术,在Si基底上制备了3种不同润湿性的表面,通过组装获得具有不同润湿性壁面的微通道。采用微观粒子成像测速技术(μ-PIV),对构建的微通道单侧滑移流动和双侧滑移流动进行测试。结果 Si表面沉积自组装分子膜、微结构加工结合自组装分子膜沉积及构筑微结构后,进行纳米二氧化硅涂覆的接触角分别为114.6°、142.7°和155.4°。亲水壁面A与疏水壁面B、C和超疏水壁面D组成的微通道,B、C和D壁面的滑移速度分别为0.018、0.022、0.029 m/s。B-D通道的平均流速比B-C通道提高了0.85%,C-D通道的平均流速比C-C通道提高了5.25%。结论疏水壁面处均存在较明显的滑移速度,且壁面疏水性越强,滑移速度越大。当两侧壁面均为疏水壁面时,一侧壁面疏水性的提高可以增加另一侧壁面疏水性对整体减阻效果的影响,但会迫使另一侧疏水壁面的滑移速度减小。流场中最大速度位置会偏向疏水性较强的一侧壁面,且两侧壁面润湿性的差距越大,其偏离距离越大。
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关键词
微通道
润湿性
疏水壁面
单侧速度滑移
双侧速度滑移
阻力
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Keywords
micro-channel
wettablity
hydrophobic wall
single-side slip velocity
double-side slip velocity
drag
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分类号
TG117.1
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名表面润湿性对水润滑Al-Mg合金摩擦学特性的影响
被引量：3
- 2
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作者
连峰
张会臣
常允乐
徐喆
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机构
大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院
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出处
《功能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第21期3154-3158,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50975036
51275064)
辽宁省工业攻关计划资助项目(2012220006)
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文摘
通过自组装技术在Al-Mg合金表面制备自组装分子膜,采用接触角测量仪测定了自组装分子膜的水接触角,采用多功能摩擦磨损试验机对制备不同自组装分子膜的Al-Mg合金在3种润滑方式下进行摩擦磨损实验。结果表明,制备自组装分子膜可显著改变Al-Mg合金的表面润湿性,制备FDTS、FOTS、OTS自组装分子膜的表面呈疏水性,制备MPS、APS自组装分子膜的表面则呈亲水性,5种自组装分子膜接触角由大到小的顺序为FDTS>FOTS>OTS>MPS>APS。自组装分子膜的疏水性越强,Al-Mg合金的摩擦系数越小。同种自组装分子膜在干摩擦条件下摩擦系数最大,浸水润滑条件下摩擦系数有所下降,喷水润滑条件下摩擦系数最小。
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关键词
AL-MG合金
自组装分子膜
接触角
浸水润滑
喷水润滑
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Keywords
AI-Mg alloy
SAMs
contact angle
soaking lubrication
water-jet lubrication
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分类号
O484.41
[理学—固体物理]
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