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中国汽车节能标准研究与展望
1
作者
张维佳
师盛坤
郑天雷
《中国标准化》
2025年第9期146-153,共8页
为缓解能源紧张局面,适应汽车产业快速发展形势,我国持续开展汽车节能标准化相关工作。目前已形成较为科学全面的标准体系,在提升汽车燃料经济性、协同推动新能源汽车产业转型方面发挥了重要作用。本文结合政策背景、产业背景、国际形势...
为缓解能源紧张局面,适应汽车产业快速发展形势,我国持续开展汽车节能标准化相关工作。目前已形成较为科学全面的标准体系,在提升汽车燃料经济性、协同推动新能源汽车产业转型方面发挥了重要作用。本文结合政策背景、产业背景、国际形势等,全面梳理我国汽车节能发展历程,开展标准实施影响分析,并展望新形势下汽车节能的工作方向。通过全面研究汽车节能标准的制定背景、制定过程和实施效益,为后续汽车节能标准化工作提供指引。
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关键词
汽车节能
实施效果
标准体系
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职称材料
GB/T 31467—2023《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》标准解读与分析
2
作者
牛萍健
郝维健
+2 位作者
苏智阳
师盛坤
柳邵辉
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期3672-3679,共8页
近年来,我国新能源汽车和动力蓄电池产业快速发展,相关标准的部分内容已不能适应产业发展需要,面向当前我国新能源汽车和动力蓄电池的使用场景需求,结合我国动力蓄电池电性能测试经验,充分参考相关国际标准,GB/T 31467—2023经修订后发...
近年来,我国新能源汽车和动力蓄电池产业快速发展,相关标准的部分内容已不能适应产业发展需要,面向当前我国新能源汽车和动力蓄电池的使用场景需求,结合我国动力蓄电池电性能测试经验,充分参考相关国际标准,GB/T 31467—2023经修订后发布,为电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能测试提供了方法。本文详细对比了GB/T 31467—2023与GB/T 31467.1—2015、GB/T 31467.2—2015以及ISO 12405-4:2018的测试项目与技术内容,并对通用测试条件、通用测试、基本性能测试等部分的修订内容进行了解释说明,可为相关动力电池产品研发和验证提供参考。标准在修订过程中,一方面考虑国内技术水平及整车对动力电池包和系统电性能的需求,增加了外观、极性、能量密度、充电性能以及工况放电的测试方法;另一方面,结合整车实际运行过程中的充放电电流以及运行环境,对所有测试项目的充放电电流进行修改,并对无负载容量损失、能量效率、高低温启动功率等测试项目的测试温度进行协调统一,有利于电动汽车用锂离子动力电池包和系统的研发和测试。
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关键词
电动汽车
锂离子动力电池
动力电池包和系统
电性能
标准解读
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职称材料
题名
中国汽车节能标准研究与展望
1
作者
张维佳
师盛坤
郑天雷
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《中国标准化》
2025年第9期146-153,共8页
基金
中汽中心人才工程项目“电动乘用车能耗管理路径研究及标准化应用”(项目编号:23256104)资助。
文摘
为缓解能源紧张局面,适应汽车产业快速发展形势,我国持续开展汽车节能标准化相关工作。目前已形成较为科学全面的标准体系,在提升汽车燃料经济性、协同推动新能源汽车产业转型方面发挥了重要作用。本文结合政策背景、产业背景、国际形势等,全面梳理我国汽车节能发展历程,开展标准实施影响分析,并展望新形势下汽车节能的工作方向。通过全面研究汽车节能标准的制定背景、制定过程和实施效益,为后续汽车节能标准化工作提供指引。
关键词
汽车节能
实施效果
标准体系
Keywords
automobile energy saving
implementation effect
standards system
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
GB/T 31467—2023《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》标准解读与分析
2
作者
牛萍健
郝维健
苏智阳
师盛坤
柳邵辉
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期3672-3679,共8页
基金
中汽中心科技重大专项(ZX23240001)。
文摘
近年来,我国新能源汽车和动力蓄电池产业快速发展,相关标准的部分内容已不能适应产业发展需要,面向当前我国新能源汽车和动力蓄电池的使用场景需求,结合我国动力蓄电池电性能测试经验,充分参考相关国际标准,GB/T 31467—2023经修订后发布,为电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能测试提供了方法。本文详细对比了GB/T 31467—2023与GB/T 31467.1—2015、GB/T 31467.2—2015以及ISO 12405-4:2018的测试项目与技术内容,并对通用测试条件、通用测试、基本性能测试等部分的修订内容进行了解释说明,可为相关动力电池产品研发和验证提供参考。标准在修订过程中,一方面考虑国内技术水平及整车对动力电池包和系统电性能的需求,增加了外观、极性、能量密度、充电性能以及工况放电的测试方法;另一方面,结合整车实际运行过程中的充放电电流以及运行环境,对所有测试项目的充放电电流进行修改,并对无负载容量损失、能量效率、高低温启动功率等测试项目的测试温度进行协调统一,有利于电动汽车用锂离子动力电池包和系统的研发和测试。
关键词
电动汽车
锂离子动力电池
动力电池包和系统
电性能
标准解读
Keywords
electric vehicle
lithium-ion traction battery
pack and system
electrical performance
standard interpretation
分类号
TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国汽车节能标准研究与展望
张维佳
师盛坤
郑天雷
《中国标准化》
2025
0
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职称材料
2
GB/T 31467—2023《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》标准解读与分析
牛萍健
郝维健
苏智阳
师盛坤
柳邵辉
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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