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新能源汽车电机驱动控制系统设计及仿真分析 被引量:2
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作者 马尔旦·吐尔逊 百合提努尔 巴图尔·卡吾力 《科学技术创新》 2024年第11期213-216,共4页
本文主要探究了新能源汽车电机驱动控制系统的设计方案,并对电机转速进行了仿真实验。该系统使用STM32芯片,通过处理转子的位置、转速等信息,将设定转速与实际转速的偏差作为控制器的输入量,利用输出信号改变电机电压,进而实现对电机转... 本文主要探究了新能源汽车电机驱动控制系统的设计方案,并对电机转速进行了仿真实验。该系统使用STM32芯片,通过处理转子的位置、转速等信息,将设定转速与实际转速的偏差作为控制器的输入量,利用输出信号改变电机电压,进而实现对电机转速和转矩的控制,使实际转速实时跟踪设计转速。从仿真结果来看,实际转速与设计转速的误差维持在±5%以内,电机转速稳定,符合设计预期。 展开更多
关键词 新能源汽车 电机驱动控制系统 逆变器 光耦隔离电路
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