成都东客站候车厅一体化空调射流机组噪声影响分析 被引量：3

1

作者 巩云 刘强 +1 位作者 卢军 王亮 《暖通空调》 北大核心 2010年第9期29-33,共5页

对该候车厅一体化空调射流机组在不同台次运行条件下的噪声进行了测试,模拟预测了候车厅的声环境,发现机组送风口的噪声偏大,候车厅局部声环境达不到要求。对机组提出了改进建议,并对改进后的候车厅声环境重新进行了模拟,局部噪声偏大... 对该候车厅一体化空调射流机组在不同台次运行条件下的噪声进行了测试,模拟预测了候车厅的声环境,发现机组送风口的噪声偏大,候车厅局部声环境达不到要求。对机组提出了改进建议,并对改进后的候车厅声环境重新进行了模拟,局部噪声偏大的现象完全消除。 展开更多

关键词 一体化空调射流机组 候车厅 声环境 模拟

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土壤型地源热泵技术在客运专线站房中的应用探讨 被引量：2

2

作者 巩云 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第4期75-77,97,共4页

研究目的:通过现场试验确定地埋管的热交换能力,并根据土壤温度变化情况模拟远期土壤温升的状况;分析建筑全年能耗模拟的结果提出实现土壤热平衡需要采取的措施。研究结论:当地埋管超过一定的布置间距时,两者之间的传热影响可以忽略不计... 研究目的:通过现场试验确定地埋管的热交换能力,并根据土壤温度变化情况模拟远期土壤温升的状况;分析建筑全年能耗模拟的结果提出实现土壤热平衡需要采取的措施。研究结论:当地埋管超过一定的布置间距时,两者之间的传热影响可以忽略不计;适当调整空调采暖的室内设计参数和建筑热工性能指标能减少冷热负荷的不平衡;保持土壤热平衡的设计原则是土壤的排热量和取热量相等。 展开更多

关键词 土壤 热泵 温升 排热量 取热量

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高速地铁隧道压力波研究 被引量：12

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作者 毕海权 雷波 巩云 《暖通空调》 北大核心 2017年第5期36-41,35,共7页

根据地铁隧道结构,基于一维特征线理论,建立了含地铁区间隧道及竖井的隧道压力波计算模型。采用数值计算方法对地铁隧道压力波进行了研究,分析了列车运行速度、隧道横截面积、竖井横截面积及密封指数对车内压力变化的影响,根据压力变化... 根据地铁隧道结构,基于一维特征线理论,建立了含地铁区间隧道及竖井的隧道压力波计算模型。采用数值计算方法对地铁隧道压力波进行了研究,分析了列车运行速度、隧道横截面积、竖井横截面积及密封指数对车内压力变化的影响,根据压力变化的舒适度标准,给出了不同列车运行速度条件下高速地铁隧道设计参数的建议。 展开更多

关键词 地铁 隧道压力波 阻塞比 密封指数 数值计算

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地铁变电所通风空调设计方案探讨 被引量：9

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作者 姚富宏 姚景生 巩云 《暖通空调》 北大核心 2009年第1期109-110,共2页

结合杭州地铁变电所的室内参数要求,通过对常见的几种通风空调方案的分析比较,提出了方案设计的一些建议。

关键词 地铁 变电所 通风 空调 设计

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基于基坑肥槽的地道风节能技术研究 被引量：2

5

作者 王胜男 巩云 +2 位作者 刘强 高夕良 袁艳平 《暖通空调》 2021年第9期11-17,共7页

探究了不同基坑支护形式下的肥槽断面差异,发现基坑肥槽内有大量"免费"空间可用来埋管或敷设土建风道,且随着基坑深度的增加,肥槽体积呈倍数增长,非常适合地道风技术的应用。以南宁地区某车库地道风项目为例,利用MATLAB软件... 探究了不同基坑支护形式下的肥槽断面差异,发现基坑肥槽内有大量"免费"空间可用来埋管或敷设土建风道,且随着基坑深度的增加,肥槽体积呈倍数增长,非常适合地道风技术的应用。以南宁地区某车库地道风项目为例,利用MATLAB软件采用二维稳态传热模型简化计算了地道风热传递过程。模拟结果表明,覆土3 m以下空间全年土壤温度波动很小,且随着埋深的增加,土壤热惰性效应越发明显,埋深6 m处全年最高温度出现在12月,实现了很好的跨季节蓄热。同时,随着地道长度的增加,单位长度地道的降温能力明显下降,从经济合理性考虑,建议系统管路不宜超过300 m。与多联机系统进行对比,地道风系统年均可节电约13万kW·h,静态回收期约6.7 a,全寿命周期内节能效益显著。 展开更多

关键词 基坑肥槽 地道风 数学模型 车库 节能分析

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空调机组并联运行时噪声的影响及改善措施分析 被引量：1

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作者 王亮 卢军 +3 位作者 胡磊 巩云 刘强 杨仲生 《暖通空调》 北大核心 2011年第6期86-89,共4页

测试了空调机组不同运行台数下的噪声,分析了影响机组噪声叠加的因素,指出机组台数的增多不会对整体噪声产生较大影响。根据实测数据,提出了改善措施。

关键词 空调机组 噪声测试 噪声叠加 衰减 改善措施

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地下交通综合体地面风亭存在问题及解决方案探讨 被引量：2

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作者 王胜男 巩云 《暖通空调》 北大核心 2016年第5期27-31,共5页

分析了目前地下交通综合体中风亭设计存在的问题,并对成都市两个典型风亭进行调研。通过对比距风口不同高度处风速的变化情况,得出对于短期经停的人员,该出风环境不会使人体感到不适。提出了一种高度可调的升降式地面风口,介绍了该装置... 分析了目前地下交通综合体中风亭设计存在的问题,并对成都市两个典型风亭进行调研。通过对比距风口不同高度处风速的变化情况,得出对于短期经停的人员,该出风环境不会使人体感到不适。提出了一种高度可调的升降式地面风口,介绍了该装置的结构及工作原理,为工程设计提供依据。 展开更多

关键词 地下综合体 风亭 设置形式 升降式风口 气压传动

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地下铁道环控制式选取之我见

8

作者 巩云 《铁道工程学报》 EI 1997年第1期152-156,共5页

作者在编制南方某城的轻轨可研报告过程中，比较了国内现有或正修建的几条地铁，分析它们采用不同的环控制式的主要原因，并提出另一种的环控制式“开式空气幕系统”。

关键词 地下铁道 环控制式 开式空气幕系统

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西昌西站复合通风节能研究 被引量：3

9

作者 许琳 王胜男 +2 位作者 巩云 王岳怡 周志强 《暖通空调》 2021年第4期38-43,共6页

运用EnergyPlus软件对西昌西站候车厅的通风空调方案进行研究,结合气象参数特征,以室内热舒适温度为控制目标,模拟了候车厅的全年动态室内热环境状况,分别对自然通风和复合通风的降温效果进行了研究,得到各月复合通风工况转换的边界温... 运用EnergyPlus软件对西昌西站候车厅的通风空调方案进行研究,结合气象参数特征,以室内热舒适温度为控制目标,模拟了候车厅的全年动态室内热环境状况,分别对自然通风和复合通风的降温效果进行了研究,得到各月复合通风工况转换的边界温度及系统运行策略。全年综合效益分析结果表明,候车厅采用复合通风系统比常规空调系统每年可减少能耗89 488 kW·h,节能率为24.7%,投资回收期约为3.74 a。 展开更多

关键词 铁路站房 复合通风 边界温度 运行策略 热舒适 节能

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地下铁道环控制式选取之我见

10

作者 巩云 《四川制冷》 1996年第4期9-12,共4页

作者在编制南方某城的轻轨可行性研究报告过程中,比较了国内现有或正在修建的几条地下铁道,分析了它们采用不同的环控制式的主要原因,并提出另一种的环控制式“开式空气幕系统”。

关键词 地下铁道 开式系统 环境控制 空调 空气幕系统

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机房专用空调机组自循环湿度调节装置研究

11

作者 周丽文 巩云 《制冷与空调（四川）》 2014年第3期344-348,共5页

电子信息机房的温、湿度对机房内电子设备的安全运行具有重要影响。而现有电子信息机房特别是铁路电子信息机房因无法自动补水而导致机房湿度偏低,为了保证机房内的温、湿度要求,采用实验方法,研究采用回收电子信息机房专用空调机组冷... 电子信息机房的温、湿度对机房内电子设备的安全运行具有重要影响。而现有电子信息机房特别是铁路电子信息机房因无法自动补水而导致机房湿度偏低,为了保证机房内的温、湿度要求,采用实验方法,研究采用回收电子信息机房专用空调机组冷凝水对机房进行加湿的方式,通过实验测量室内温、湿度变化、自循环加湿补水(排水)量、电热加湿罐内水质变化、机组能耗等,证明了采用回收机组冷凝水进行自循环加湿的可行性。最后设计了带冷凝水自循环湿度调节装置的机房专用空调机组,机组采用电热加湿的方式。自循环加湿实验表明:该机组运行温、湿度控制稳定,能够满足机房对温、湿度的要求。 展开更多

关键词 电子信息机房 机房专用空调机组 冷凝水自循环加湿 电热加湿

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二硫化钼/石墨烯复合材料的一步水热合成及电催化性能 被引量：10

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作者 张传香 陈亚玲 +3 位作者 巩云 刘慧颖 戴玉明 丛园 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期56-61,共6页

为提高催化剂的催化活性及稳定性,采用一步水热法合成二硫化钼/石墨烯(MoS 2/RGO)复合催化剂。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜及旋转圆盘电极等分别对催化剂的物理-化学性能进行表征。结果表明:与石墨烯复合后,MoS 2... 为提高催化剂的催化活性及稳定性,采用一步水热法合成二硫化钼/石墨烯(MoS 2/RGO)复合催化剂。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜及旋转圆盘电极等分别对催化剂的物理-化学性能进行表征。结果表明:与石墨烯复合后,MoS 2呈少层花瓣状结构,层间距增加且均匀附着在石墨烯薄层上;二硫化钼催化剂的氧还原过程主要以二电子途径进行,而MoS 2/RGO复合催化剂在氧还原过程中可发挥协同催化作用,其氧还原过程中平均转移电子数为3.58,且复合催化剂在20000 s后的电流密度保持率高达89.7%。 展开更多

关键词 水热法 二硫化钼/石墨烯 氧还原 催化稳定性

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二氧化钛光催化材料的改性研究进展 被引量：22

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作者 巩云 王龙龙 +1 位作者 徐亚琪 张传香 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期37-40,66,共5页

TiO2因其优良的催化性能、稳定的化学性能、环保无毒、使用寿命长等优点而在光催化领域得到广泛的研究和应用,但由于其禁带宽度较大(3.0~3.2 eV),需要在紫外光照射下才能发生光催化反应,因此通常对二氧化钛进行改性研究以使其在可见光... TiO2因其优良的催化性能、稳定的化学性能、环保无毒、使用寿命长等优点而在光催化领域得到广泛的研究和应用,但由于其禁带宽度较大(3.0~3.2 eV),需要在紫外光照射下才能发生光催化反应,因此通常对二氧化钛进行改性研究以使其在可见光范围内具有较高的光催化活性。目前对TiO2的改性已处于深入研究阶段,本文主要综述了单掺(金属、非金属)、共掺(金属与金属、非金属与非金属、金属与非金属)、半导体复合技术对二氧化钛光催化性能的改性研究,提高其对太阳光的利用率。 展开更多

关键词 二氧化钛 光催化 改性 掺杂 半导体复合

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