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500MPa级高疲劳寿命汽车轮辐钢的开发 被引量:2
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作者 张大伟 高彩茹 +3 位作者 肖宝亮 杜林秀 崔辰硕 张付来 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期114-117,共4页
轮辐是汽车车轮的重要组成部分,起支撑轮辋的作用,决定了车轮的寿命。根据国内商用汽车长期重载使用的现状,提出一种500MPa级高疲劳寿命厚规格轮辐钢S500LF的成分设计及生产工艺,并通过实验验证了其具有较高的整轮弯曲疲劳性能、径向疲... 轮辐是汽车车轮的重要组成部分,起支撑轮辋的作用,决定了车轮的寿命。根据国内商用汽车长期重载使用的现状,提出一种500MPa级高疲劳寿命厚规格轮辐钢S500LF的成分设计及生产工艺,并通过实验验证了其具有较高的整轮弯曲疲劳性能、径向疲劳性能及较高的材料疲劳极限值。从化学成分及生产工艺两方面对产生高疲劳性能的原因进行了分析和探讨。 展开更多
关键词 商用汽车 微合金化 轮辐钢 疲劳寿命 开发
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热轧低碳钒钢强韧化机制的研究 被引量:4
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作者 崔辰硕 高彩茹 +1 位作者 苏冠侨 高秀华 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期341-344,394,共5页
采用不添加Mo,Cr,Ni,低成本V-N微合金化的成分设计,对实验钢进行控轧控冷(TMCP)实验,探讨其相变机理与析出行为,利用光学显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)等测试手段,系统地研究了热轧微观组织和综合力学性能.结果表明... 采用不添加Mo,Cr,Ni,低成本V-N微合金化的成分设计,对实验钢进行控轧控冷(TMCP)实验,探讨其相变机理与析出行为,利用光学显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)等测试手段,系统地研究了热轧微观组织和综合力学性能.结果表明,显微组织为针状铁素体、准多边形铁素体和粒状贝氏体及少量三角状M/A岛,析出的细小V(C,N)粒子呈不规则的椭球状,较均匀弥散地分布于铁素体基体内部.实验钢的屈服和抗拉强度分别为618,701 MPa,断后延伸率19%,冷弯性能合格,扩孔率达到94%,延伸凸缘性能及低温冲击性能良好,满足轮辐用钢的加工要求.细晶强化、固溶强化、析出强化、相变强化为主要强化机制. 展开更多
关键词 低碳钒钢 控轧控冷 强化机制 贝氏体 力学性能
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回火温度对高Cr马氏体耐热钢组织与性能的影响 被引量:7
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作者 崔辰硕 高秀华 +1 位作者 苏冠侨 权秀 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期501-505,共5页
利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)及电子探针(EPMA)等手段,系统研究了不同回火温度下9%Cr马氏体耐热钢的组织及力学性能变化.结果表明:回火后位错网络化、析出相形态、板条马氏体破碎化等是影响力学性能变化的主要因素... 利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)及电子探针(EPMA)等手段,系统研究了不同回火温度下9%Cr马氏体耐热钢的组织及力学性能变化.结果表明:回火后位错网络化、析出相形态、板条马氏体破碎化等是影响力学性能变化的主要因素.正火并760℃回火后在室温和550℃条件下抗拉强度分别达到657和556 MPa,0℃冲击功达到285 J,此回火温度下实验钢具有最佳综合力学性能.700,820,850℃回火,韧性大幅降低.高温服役条件下不发生粗化的M X相弥散分布在铁素体和马氏体中,与马氏体高温回复形成的亚稳态多边形结构有效提升耐热钢抗高温蠕变性能. 展开更多
关键词 回火温度 马氏体 析出 位错网络 耐热钢
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正火对高Cr马氏体耐热钢组织和性能的影响 被引量:3
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作者 崔辰硕 高秀华 +1 位作者 苏冠侨 权秀 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期40-44,共5页
通过光学显微镜、透射电镜(TEM)及扫描电镜(SEM)分析,研究了正火处理对高Cr马氏体耐热钢显微组织、力学性能及断裂机理的影响.结果表明,900~970℃正火后,晶粒尺寸十分细小,在10μm以下.1 060~1 200℃正火晶粒尺寸迅速增长,1 060℃正火... 通过光学显微镜、透射电镜(TEM)及扫描电镜(SEM)分析,研究了正火处理对高Cr马氏体耐热钢显微组织、力学性能及断裂机理的影响.结果表明,900~970℃正火后,晶粒尺寸十分细小,在10μm以下.1 060~1 200℃正火晶粒尺寸迅速增长,1 060℃正火晶粒尺寸约为33μm.经过1 060℃×2 h正火+760℃×3 h回火热处理后,室温和600℃高温拉伸屈服强度分别达到535 MPa和380 MPa,综合力学性能优良,而1 060℃长时间正火对力学性能并无明显影响.1 060℃×2 h正火+760℃×3 h回火热处理后得到破碎的晶粒细小回火马氏体组织,晶界上200~300 nm M23C6和晶内5~50 nm MX型弥散析出有效地阻碍位错运动,进而提高了材料力学性能. 展开更多
关键词 髙Cr 马氏体 正火 析出强化 力学性能
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高强韧Q500qNHE桥梁钢耐蚀性能研究 被引量:2
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作者 赵健 高秀华 +4 位作者 韩蕾蕾 崔辰硕 张大征 吴红艳 杜林秀 《热加工工艺》 北大核心 2021年第22期43-48,共6页
采用周期浸润腐蚀实验研究了高强韧桥梁耐候钢Q500qNHE和传统低碳合金钢Q345B在模拟工业大气环境下的腐蚀行为。结合OM、TEM、SEM、EPMA及XRD,分析了实验钢的显微组织、锈层形貌、元素分布及腐蚀产物物相组成等特征。结果表明:Q500qNHE... 采用周期浸润腐蚀实验研究了高强韧桥梁耐候钢Q500qNHE和传统低碳合金钢Q345B在模拟工业大气环境下的腐蚀行为。结合OM、TEM、SEM、EPMA及XRD,分析了实验钢的显微组织、锈层形貌、元素分布及腐蚀产物物相组成等特征。结果表明:Q500qNHE钢组织主要由多边形铁素体和贝氏体组成,且存在弥散分布的富含Nb、V的析出粒子;Q500qNHE钢在各个腐蚀周期下的锈层厚度均小于Q345B钢的,其锈层表面微观形貌也更加致密;锈层主要成分为α-FeOOH、γ-FeOOH、Fe_(3)O_(4)、Fe_(2)O_(3)及FeO。Cu、Cr、Ni在锈层中发生了显著的富集,其中Cu、Cr主要富集在内锈层中,促进了致密锈层α-FeOOH的生成,提高了Q500qNHE钢的耐腐蚀性。 展开更多
关键词 高强韧桥梁钢 微观组织 力学性能 周期浸润腐蚀 锈层
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